新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一...

根据中国汽车工业协会统计数据,今年10月,一汽-大众销量为14.16万辆,相较去年同期下滑8.79%。今年1-10月,一汽-大众销量为127.4万辆,相较去年同期下滑13.5%。销量下滑的背后,是市场主导地位的丢失。从1-10月销量排名来看,一汽-大众仅排在第五位,位居其之前的分别是比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车,而在2023...

和朗逸同平台,销量却天差地别,只是因为斯柯达少了“大众标”?

大众是最受欢迎的合资品牌之一,大众旗下的车型在国内口碑和销量都不错。在很多人的印象中,只要有着大众的“背书”,应该都不愁卖。可是偏偏出了一个例外,就是斯柯达。它和朗逸是同平台打造出来的,但一个是销量冠军,但一个却排在销量榜的末端,几乎没有什么存在感。斯柯达原本并不属于大众,它是捷克的一个...

前十月累计销售92万辆 上汽大众十月销量12万辆

在国内汽车消费市场持续上扬的大环境中,上汽大众充分把握金九银十的良好契机,在10月份取得了惊人的业绩,单月销量达到12万辆,同比增长7.9%。而1至10月的累计销量更是高达92.6万辆,距离突破百万大关仅剩不到八万辆的差距。这一出色的成绩,无疑充分展现了上汽大众雄厚的实力和卓越的市场竞争力,同时也标志着上汽大众正...

快讯丨9月汽车厂商销量排名:比亚迪第一,吉利、一汽-大众紧随其后

销量为38.7万辆;吉利汽车、一汽-大众分别排名第二、三名,销量分别为16.3万辆和14.5万辆;奇瑞、上汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、一汽丰田、特斯拉中国、广汽丰田分别位列第四至第十位,销量分别为12.6万辆、10.7万辆、10.5万辆、8.5万辆、7.4万辆、7.2万辆、7.1万辆。

主流合资汽车品牌现状如何?今年前三季度销量同比无一正增长

不过就目前的市场表现来看,只有大众相对略好一些。接下来我们就来梳理一下,今年前9个月主流合资汽车品牌在国内市场表现如何。第1名大众南北大众今年1~9月国内累计销量为143万辆,其中上汽大众销量77万辆,同比下降6.95%;一汽大众销量66万辆,同比下降10.16%。

...逼近小米进入前五;比亚迪10月总销量有望突破40万,吉利新能源周...

受此影响,大众汽车股价下跌逾1%(www.e993.com)2024年11月26日。当日德国政府发言人表示,柏林方面意识到大众汽车的困难,并与公司和工人代表保持密切对话。▍福特第三季度财报喜忧参半,电动汽车部门困境拖累业绩汽车媒体carscoops10月29日消息,福特公司近期公布的第三季度业绩显示,公司营收为462亿美元,净利润达到9亿美元。尽管营收较去年同期增长了...

9月厂商零售销量排行榜出炉:吉利排第二,特斯拉只能排第九

NO.3一汽大众9月零售量:145410辆作为燃油车时代国内的销量霸主,一汽大众在品牌历史以及车型销量上在中国汽车工业历史上均有着里程碑式的意义,即便目前旗下车型依然在合资车型中保持领先,不过面对强烈的电动化趋势,一汽大众目前面临着转型缓慢的压力,同时旗下ID系列车型的表现并不出彩,这导致其9月零售量出现了14.6...

“降”声一片的上汽集团,只能指望智己汽车了?

品牌方面,上汽大众(包含上汽奥迪和斯柯达)9月销量为9.4万辆,同比下降了21.67%;上汽通用(包含别克、凯迪拉克和雪佛兰)9月销量为2.2万辆,同比降幅高达77.95%。相对来说,上汽通用五菱9月的市场表现要好一些,卖出了11.1万辆车,同比下降18.52%。需要说明的是,上汽通用五菱也是上汽集团旗下品牌中,9月销量唯一一个突破...

比亚迪强势霸榜新能源,大众燃油车多点开花 | 国内乘用车车型销量...

近日,盖世汽车研究院整理发布了“2024年7月国内乘用车车型销量排行榜”,在新能源领域,比亚迪(300.570,-0.24,-0.08%)秦PLUS以41,314辆的傲人成绩稳居榜首,其市场认可度与品牌影响力可见一斑。特斯拉ModelY紧随其后,销量达到38,729辆,展现了其作为国际品牌的强大竞争力。比亚迪品牌在本月表现尤为突出,海鸥、秦L、...

上半年国内进口车销量下滑两位数,大众汽车跌幅最明显

1%，而大众品牌降幅最大，达到54.8%，保时捷也比去年大幅下滑39.5%。国内汽车市场价格战的影响已经波及到进口车市场。新能源汽车方面，今年上半年新能源进口车销量为1.31万辆，同比下降40.6%。其中纯电动汽车下降32.3%，插电混动车型同比下降49.7%。值得一提的是，上半年中国占世界新能源车销量份额的64.5%。