欧洲车企竞争力急降:大众2024年第三季度税后利润同比下降64%

-大众2024年第三季度税后利润为15.76亿欧元,相比去年同期下降了64%。这是自2021年第一季度以来,首次出现超过50%的下降。2.**对中国市场的依赖**:-大众在中国市场的销售占其全球新车销量的30%。然而,中国本地品牌的崛起和市场份额的增长给大众带来了压力。2023年,中国企业在国内市场的份额达到56%,而大众...

All in中国的大众集团:2024年第三季度利润大跌

2024年第三季度,大众集团在中国市场的销量为71.15万辆,同比下降15%。尽管整体销量下滑,但在中国市场中电动汽车销量逆势增长,第三季度同比增长5.2%。大众集团深知,中国市场不仅对其业绩贡献重要,更是未来汽车市场发展的核心。为此,大众持续深化“在中国,为中国”的战略。近年来,大众与多家中国本土企业达成合作关系,其...

2024年三季度热销新能源车投诉销量比排行:极狐、大众表现弱于均值

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2024年三季度共受理国内新能源车投诉量累计为10,439宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为306.4万辆,涵盖317款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这317款车型的首次投诉案例,计算得出2024年三季度新能源车投诉销量比...

2024年10月车企销量完整版,比亚迪夺冠,本田第7,现代第41

据最新数据显示,2024年10月汽车品牌销量排行榜已经出炉。在此次榜单中,比亚迪以超40万辆的佳绩拔得头筹,大众和丰田分别位居第二和第三位。吉利汽车、五菱汽车也都取得了超过10万辆的销量成绩。具体来看,长安汽车、本田、奇瑞、日产、宝马等品牌也在3.1万-7.7万辆之间,埃安、领克、广汽传祺、深蓝汽车、小米汽车、...

2024年1-9月上汽大众销量报告出炉,总体上涨10.6%,涨势喜人

2024年9月,上汽大众销量94000辆,环比大涨10.6%,累计销量772091辆。上汽大众9月15个车型中,9个车型销量上涨,6个车型销量下跌。其中途岳大涨75.4%,途铠上涨26.9%,途观L上涨22.1%。新能源车表现,帕萨特PHEV大涨82.33%,途观LPHEV上涨43.64%,ID.3上涨1.9%。

大众2024年第三季度中国市场销量71.15万辆 同比减少15%

观点网讯:10月11日,全球知名汽车制造商大众集团在2024年第三季度的销量遭遇下滑,同比下降7.1%,全球总销量为218万辆(www.e993.com)2024年11月22日。其中,电动汽车销量也出现9.8%的同比减少,降至189,400辆。在中国市场,大众集团的销量下降尤为显著,同比减少15%,销量为711,500辆。

上汽集团:2024年9月上汽集团合计销量313,260辆 同比大跌35.03%

具体来看,上汽大众作为上汽集团的销量支柱,9月份销量9.4万辆,同比下跌21.67%;今年1-9月份,累计销量772,091辆,同比下跌7.24%。上汽通用的销量下滑情况同样严峻,9月份销售10万辆,同比下滑77.95%,也是上汽集团9月份下跌幅度最大的品牌;今年前9月,上汽通用累计销量724,259辆,同比下跌61.55%。上汽集团乘用车分公司包含...

大众汽车集团再度下调2024年全年财务预期,业绩承压

原先，大众汽车集团曾预计其2024年的销量将比2023年的924万辆增长逾3%。同时，汽车部门的净现金流预计也将低于之前的预期，目前预计约为20亿欧元，而之前的预期范围为“25亿至45亿欧元”。大众汽车集团表示，此次调整财务预期是“鉴于充满挑战的市场环境和未能达到最初预期的发展情况，尤其是在大众乘用车、大众商用车...

2024年1-9月最好卖的十大合资车:上汽大众排第一,本田排第十

1-9月销量:663311辆作为国内率先成立的合资品牌,一汽大众拥有较长的品牌口碑和深厚的技术功底,在燃油车时代与上汽大众形成了“南北大众”的格局,不过进入新能源时代后,电动车战略进展偏慢以及新车型迭代速度放缓都对整体销量带来了一些影响,最终1-9月的销量同比下滑10.16%。

2024广州车展慢观察:“比亚迪们”要赢家通吃?新玩家重塑竞争格局

从更宏观的角度来看,2023年,国内多家车企高管表态,认为2024年将是车企分化的关键一年,即头部车企愈发集中、尾部车企加速退场。而在此前的北京车展、成都车展上,上述判断得到了一定验证。有些企业参展更多是向市场展示信心,但其销量持续恶化;也有企业身在车展,但并无爆款新品,展台观众寥寥;也有品牌选择不参展。不过...