一场特斯拉“狂飙”事故,揭开自动驾驶汽车的“遮羞布”?

比如，有车主反映特斯拉的自动驾驶系统在高速公路上无法识别前方的障碍物，导致车辆差点撞上；还有车主表示，特斯拉的自动驾驶系统在雨天或者雾天等恶劣天气条件下，表现非常糟糕，根本无法正常使用。这些问题都让人们对特斯拉的自动驾驶技术产生了担忧。而这次事故更是让人们对特斯拉的自动驾驶技术产生了更大的质疑。有网友...

余承东说对了,马斯克“吹牛”遭挑战,美国调查特斯拉FSD驾驶

而带有激光雷达版本的华为智能驾驶汽车,可以给用户带来更好体验综合实力更安全,因为激光雷达可以弥补摄像头拍摄不到一些区域,特斯拉做不到。余承东进一步指出,汽车上采用摄像头视觉方案有极限,哪怕采用毫米波雷达,在雨天、大雾天可能都用不了,只用纯视觉方案就完蛋了。华为高阶智能驾驶都拥有激光雷达方案,这是一个保底...

余承东言之凿凿 马斯克的夸口面临考验 美国展开特斯拉FSD驾驶调查

他进一步强调，仅依靠摄像头的视觉方案存在局限性，特别在雨天或雾天，甚至毫米波雷达可能也无法发挥作用，单纯依赖视觉方案将会面临严峻挑战。华为的高阶智能驾驶系统配备激光雷达，确保了基本的安全绝对性，从而使华为在安全性方面毫不妥协。从整个行业的发展态势来看，国产汽车在30万元以下的中低端市场通常采用纯视觉方案...

科技昨夜今晨 1012:特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车亮相

4、马斯克宣布推出特斯拉Robovan无人驾驶厢式货车,可承载20人也可载货在10月11日上午的发布会上,马斯克宣布推出Robovan无人驾驶厢式货车,该车既可承载20名乘客,也可用于货物运输。>>查看详情5、小米SU7Ultra首次征战纽北却遇雨天,雷军直言“确实有点失望”北京时间10月10日晚,小米...

特斯拉无人驾驶出租车今日发布/小米SU7 Ultra首战纽北告吹,雷军...

特斯拉无人出租车将于北京时间10月11日正式发布,据新浪科技报道,在这次发布会以前,特斯拉CEO马斯克就无人驾驶出租车相关内容进行了一系列回答。马斯克表示,其他厂商所拥有的那些需要高精度地图的本地化解决方案是非常脆弱的,而特斯拉的解决方案是一种通用解决方案,适用于任何地方,甚至可以在另一个地球上工作...

特斯拉,又被调查!这次是FSD

其中,在211起事故中,特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下,正面撞上其他车辆或障碍物;另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer(自动转向)系统,或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关(www.e993.com)2024年11月19日。与车企强调“没有辅助驾驶马路上也会有大量致死事故”不同,NHTSA的视角则是这些系统的设计,是否会造成驾驶员“过分自信...

马斯克的烦心事:FSD受阻,特斯拉就危了

NHTSA对特斯拉的调查一直持续到今年上半年才结束,NHTSA给出的结论斩钉截铁,就是在涉及的956起事故中,安全缺陷造成了467起事故;在211起事故中,车辆在有足够反应时间的情况下,没有作出规避,导致其正面撞上其他车辆或障碍物;还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer系统,或该系统在雨天等环境被误激活。

特斯拉Robotaxi发布会,是否会翻车?深度分析!

除了技术上的成熟,马斯克还有一个更大的考虑,那就是特斯拉未来的商业模式问题。我们可以看到,电动车的市场竞争已经非常激烈了。单靠卖车,特斯拉的收入增长可能会遇到瓶颈。现在的电动汽车市场,很多公司都在拼价格和性能,但这条路走到最后,很难再有大规模的突破。而无人驾驶出租车就不一样了,它能让特斯拉从“汽车...

自动驾驶为何放弃激光雷达?原因有多种,主要是怕落后于特斯拉

激光雷达也非万能,激光雷达同样会受到暴雨天的影响,有网友驾驶某品牌车,开启了辅助驾驶,暴雨天气下,汽车频频提醒雨天激光雷达有误判的可能,要求车主接管,原因就在于雨滴同样会反射激光雷达信号,让计算机无法准确识别障碍物还是雨滴。正是由于这种种问题的存在,导致激光雷达在自动驾驶中的普及率据称仅有一成左右,就连...

车主曝特斯拉Model Y 自动辅助驾驶失灵:突然加速 导致撞车

在特斯拉ModelY车主的体验中,自动辅助驾驶功能似乎呈现出两种截然不同的境遇。一些车主在日常使用中对其赞誉有加,而另一些则因意外事故对它感到失望。最近,一位车主在社交平台上分享了一段视频,展示了他在2021年8月7日使用特斯拉ModelY时,开启了自动辅助驾驶系统。在前车加速离开后,车辆的辅助驾驶系统未能正确识别...