附判决 | 6.4亿元赔偿创纪录!吉利诉威马侵犯技术秘密案终审判决...
判决:“一、被告威某汽车制造温州有限公司于本判决生效之日起立即停止对原告浙江吉某控股集团有限公司、原告浙江吉某汽车研究院有限公司商业秘密的侵害,即停止使用原告浙江吉某控股集团有限公司、原告浙江吉某汽车研究院有限公司前稳定杆总成、后桥总成安装支架、前悬架左下摆臂、前稳定杆左衬套、后桥总成等五个零部件图...
归“置”于“简”:置简X1单臂显示器支架安装实录
毕竟,基座稳固是支架正常使用的基础。置简X1单臂显示器支架的摆臂由下摆臂和上摆臂组成,下摆臂的倾角固定,只能水平旋转,提供了线缆收纳仓,将线缆嵌入后,将下摆臂套筒插入基座即可完成安装。相比于下摆臂,上摆臂要实现摆臂水平旋转,实现显示器水平和垂直两个方向的角度调整,还要实现屏幕方向的旋转,功能更加丰富,在工...
因后下摆臂安装故障 斯巴鲁新森林人等车型被召回
据悉,该缺陷信息基于45个市场反馈报告,并且在使用过程中,后下摆臂支架与车身之间的固定表面上的螺栓可能会松动,从而导致安装部件发出异响。如果继续使用可能会导致螺栓脱落,在最坏的情况下,后摆臂可能会损坏外围部件,造成车辆失控风险。作为对策,斯巴鲁决定召回后帮助车主检查相关车辆后下摆臂的状况,并将其固定螺栓拧紧...
为什么车子开久了,底盘会变得松散?其实原因很简单
虽说底盘各部件连接处都有不同程度的润滑油脂,但在风吹雨打后会变得干涩,渐渐失去功效。轮胎悬架部分也是经常产生异响和震动的“重灾区”,十年以上的车龄,其横拉杆球头、稳定杆橡胶衬套、下摆臂胶套、托架球头和橡胶支架等都会因为过度的颠簸而导致疲劳磨损,久而久之就会破裂,甚至产生一些“咕噜、噔噔”的声响,让...
还在用铝合金下摆臂吗?奥特曼啦,好车都用它
似乎下摆臂的材质真的影响消费者的心理,难道黑色就是钢,银白色就是铝合金吗?并不然!很多时候厂家考虑并不只是轻量化的问题,还有制造成本,加工难度、原材料质量、造型设计等等,所以我们也无法通过简单试车就断定这个车用的材质就是恰当的。不过随着科技的发展,很多金属的材料被人工合成材料所取代,甚至性能比金属还要好...
长安福特被“断轴”缠身,锐界又断大梁啦!
在事件发生后,长安福特与事故方车主取得联系并进行调查,第一时间发布了调查结果公告,就长安福特锐界“断轴”事件作出回应(www.e993.com)2024年10月25日。经调查,这次发生事故的国产锐界之所以右侧悬架系统断裂,是因为车辆右前轮与硬物强烈撞击后所导致,再碰撞发生后翼虎的右前轮爆胎、下摆臂断裂。
有了这个功能,福特车就能通天眼了?
在实际体验下,高德地图的红绿灯读秒功能的确为用户带来了一定的便利性,但眼下需要改善的问题是,导航系统显示的倒计时信息精准度并不高,目前有大量用户反映会经常性地遇到红绿灯信号报错的情况。据高德地图内部工作人员解释,这是因为高德地图的红绿灯倒计时系统,是通过北斗全球卫星导航系统的定位能力,以及依托人工...
厂商没了 车还能开吗?威马汽车申请破产审查,车机、App和客服电话...
此外,威马要停止使用用于EX5车型上的5个汽车零部件图纸,这5个零部件图纸分别是前稳定杆总成、后桥总成安装支架、前悬左下摆臂、前稳定杆左衬套、后桥总成,均为汽车底盘零部件。这项判决对于车辆设计相似度较高的威马汽车来说是一个较大的打击。同样的,也是从去年年末开始,威马汽车资金出现问题,已经交不出车了,...
【访谈】智己L7 F1威廉姆斯大师级底盘品鉴会
双球节式双叉臂前悬架:更好的外倾补偿能力,提升轮胎抓地力控制,赋予车辆更高的操控极限。下摆臂虚拟球头设计,可根据需要调整主销和轮心之间的关系,带来更好的操控稳定性和更小的转向扰动。全外球头式五连杆后悬架:后悬架臂外侧采用高端车型特有的全球头设计,横向支撑更好,有效改善直线行驶及转向时的平顺性和舒适...
理想“水银门”持续发酵 到底谁脑袋里进了水银?
对此,有业内分析称,闻所未闻或不可思议的热门话题会出现在造车新势力,多半是因为新兴品牌的诚信度在消费者心中尚且不具备足够的公信力。毕竟在此之前,理想汽车曾经否认前悬架下摆臂球头设计缺陷,并以“硬件优化升级”的方式对制造缺陷进行了低调处理。也曾在没有明确告诉消费者车型即将换代的情况下将旧款车型原价卖...