小龙虾“歇菜”,武汉也不例外

而且，这次小龙虾价格下跌不仅仅发生在武汉、湖北区域。安徽、湖南，甚至非小龙虾养殖地青岛、广东等地也出现了小龙虾5元一斤、8元一斤的情况。一场全国范围的“小龙虾跌价潮”来临。有小龙虾水产从业者表示，“现在每天一百斤都卖不到，问者多，买者少。而且小龙虾又必须要新鲜，不能长时间存放。今年小龙虾不光卖...

贵阳“菜篮子”背后的货车司机父子

“本来上午10点才卸货,卸完再吃个午饭,踏踏实实去曲靖拉菜,但货主一早打电话说,卸货的地方逢集,去晚的话,车不好进,更不好出。”小章解释说。盘州沙坡集市刚过早上7点,大大小小的商贩已经把道路两侧的空地占满,也堵住了小章9米大车卸货的必经之路。卸货点的两名工人嫌麻烦,执意让小章把货车开进卸货点。

“把自家的菜留在最后卖,不想让村民更苦” 济南一菜农用自己的...

”来送菜的大姨连声道谢，并坦言，“今年白菜价格低，幸亏你帮着卖，要不就冻在地里了。”李秀峰朝她摆了摆手，安慰着说，“你这两天多拔些白菜，我都给你卖了，你别挂心。”当最后一个村民的白菜装上车，李秀峰使劲扣上卡车门，启动了发动机，他还要去离家五六公里的另一个村里，拉上前一天答应帮别人售卖的...

「深度」今冬蔬菜大降价:菜农和供应商如何捱过漫长的季节

在蔬菜收货价格处于低位的同时，今冬蔬菜销量不及预期。河南商丘夏邑的农产品经纪人李力行表示，去年高峰的时候，一天几十台车到当地拉菜，车型是9.6米乘6.8米的大车，今年都是4.2米乘4.2米的货车，一天只有20多台。据李力行计算，整车满装蔬菜重量大约在一万四五千斤左右，一天能走菜30万斤。然而，当地芹菜种...

今冬蔬菜价格崩了!白菜批发价跌到两三毛一斤,农户:大葱每斤卖两分...

然而,即使菜价涨了,农户仍然难以止损。在蔬菜种子研发、种植、运输、销售四个环节中,农户承担着更大的风险,却仅有较小的利润空间。童伟指出,在上述四个环节中,运输价格与距离挂钩,增量空间有限;销售端则存在良币驱逐劣币的情况,随着消费升级,经销商手中的优质菜存在价格增长的空间。也就是说,终端市场上的菜价提...

断桥后,三民岛种植户的“临时”生活

其实在她心里,多少有些进退两难(www.e993.com)2024年11月17日。“很多菜农打电话叫我,我都不敢接”,自己要是菜收多了,不好卖,可能还会亏本,但钱给少了,又怕老人受不了。陈锡波说,岛上的种植“小户”,按一家4人、分到8亩地算,一年种菜也“才赚3万多块钱”。“辛苦的是那些菜农”,她说。他们起早摸黑把菜砍了,排着队运一趟菜过...

菜农因货车通行不畅毁菜 曹县回应:无涉疫风险货车拉菜不隔离

“无涉疫风险货车拉菜不隔离”这一做法,理应统一通行。此前,不少地方过度防疫、“层层加码”的做法,已经被官方通报,遗憾的是,还是有一些地方的主管部门擅自给防疫手段加码,以至于给老百姓的生产生活制造麻烦。人为加码防疫政策造成的“交通梗阻”,轻则影响民生物品的流入与流出,损害民众利益,重则耽误救助重病患者、引...

...防疫加码致蔬菜滞销:帮菜农打时间差卖菜 无涉疫风险货车拉菜不...

初冬时节,本应是蔬菜紧俏、购销两旺的好时节。曹县蔬菜为何在地头就遭遇卖难?据相关媒体报道,虽然并没有新冠肺炎疫情高风险区,但能够进入曹县韩集镇拉菜的货商却寥寥无几:凡是外地来拉菜的车,必须提前三天进行报备,而郑州和西北五省份等地的货车,即便提前报备也过不来;凡是本地货车拉菜外出,即便不经过疫情风险...

拉菜小货车突然起火 路遇边检官兵化险为夷

东北网6月13日讯(陈尚楠胡莹记者包海多)6月13日10时许,在哈尔滨哈双公路距离高速收费站约200米处,一辆装有蔬菜的小货车突然起火,周围草木丛生,火势难以控制。灭火现场。张大鹏摄正在附近进行野外作训的哈尔滨边防检查站官兵发现了起火小货车,立即启动灾情救助预案,组建灭火小分队,携带装备车辆上的大型灭火...

从山东拉一车菜到河北赚多少钱?货车司机:就四位数,真不多

油价提高之后,跑一个来回油费大概在1200元左右,除去路上的其他成本,拉一趟菜大概能赚4800多元。跑一个来回两天就能赚4800多,虽然听起来收入挺高,但其中的苦只有司机知道。为了省钱,有时候晚上也不敢在外面住,只能睡在车里。货车司机虽然赚的多,但也非常辛苦,看来各行各业都很不容易。