奇瑞瑞虎8变速箱怎么样
换挡平顺与节能是瑞虎8plus变速箱的另一大亮点。其设计确保了换挡过程的平稳过渡,为乘坐者营造出舒适愉悦的驾驶体验。同时,与传统车型相比,它在节能方面表现出色,有助于降低运行成本,实现环保出行。奇瑞瑞虎8的变速器选择丰富,包括爱信的6MT和双离合器。其中,6MT车型以其平顺性和准确性赢得了市场的青睐,而双离合器...
详解奇瑞瑞虎8L:2.0T发动机+自研8AT变速箱,值不值得购买?
根据此前消息,该车或将于7月17日开启预售,8月8日上市,全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机和自研的8AT变速箱。外观方面:可以看出奇瑞瑞虎8L的整车造型十分前卫,大尺寸的中网内加入了点阵式进气格栅,细节上还融入了黑色钢琴烤漆进行点缀,前大灯的造型也是颇为犀利,灯腔内部的LED日间行车灯采用三段式风格,入门版车型...
奇瑞自研8AT变速箱匹配2.0T鲲鹏动力,瑞虎8L还有哪些亮点?
瑞虎8L全系提供鲲鹏2.0T发动机,配搭奇瑞自研孚祯8AT变速箱,发动机最大功率187kW,最大扭矩达到390N·m,强劲的动力及7.8L/100km油耗水平带来操控的完美进阶,采用电子怀挡机构使操作更省心简单。看到这里,你心动了吗?
奇瑞瑞虎8用的什么变速箱怎么样?
这款变速器不仅注重基础性能,还满足了抗震性、耐用性和结构稳定性等多方面要求。它通过强大的扭矩传递效率,确保车辆的动力输出始终如一,为驾驶者提供了坚实的支撑。使用瑞虎8的变速器,不仅能享受流畅的驾驶,还带来了诸多优势:它减少了发动机噪音,降低振动,确保驾驶过程的平稳,同时,通过优化燃油分配,实现了燃油经济性...
奇瑞CVT变速箱质量如何
在汽车市场上,奇瑞的CVT无极变速器一直以其独特的技术实力和可靠性备受瞩目。尽管有人反映瑞虎3x的自动档在一年内需要大修,但奇瑞的自主研发历程并非无迹可寻。自2003年起,奇瑞便开始了CVT技术的探索,通过不断的研发和积累,于2006年收购澳大利亚变速箱公司,逐步完善技术基础。2008年,CVT内部研发测试全面完成,后续产能...
奇瑞彻底发飙了,动力强劲/变速箱表现有惊喜
瑞虎7PLUS匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为115KW,最大扭矩为230N.m,动力表现不错(www.e993.com)2024年7月25日。瑞虎7PLUS后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR...
奇瑞下“血本”了!手自一体(AT)变速箱
瑞虎9匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为192KW,最大扭矩为400N.m,动力表现不错。该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。SUV这种车型外观大气,空间表现也不错,性价比很高,不知你是否对它心动。喜欢这款车的话还不赶快多去了解...
奇瑞和吉利都用3挡变速箱,插混续航1300km,单挡已经落后?
C-DM,怎么实现的?关于奇瑞的C-DM这套插混系统,早就已经发布,走的技术路线是既要省油,也要保证不错的性能。总的来看,奇瑞在这套插混系统的技术层面,有ACTECO1.5TGDI混动专用发动机,和3挡电混DHT变速箱,以及无极电混DHT变速箱。将来总共会有20多款车,用上这套C-DM系统。
打造非凡奇瑞! 动力强劲/变速箱表现有惊喜
动力强劲/变速箱表现有惊喜车身线条线条年轻时尚精炼,辨识度极高。瑞虎5x(参数|询价|图片)的中网宽大,并且搭配“奇瑞”标识,让车辆的车头设计显得抢眼,两侧车灯造型颇为犀利,大灯的风格点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾就比较层次感丰富了,宽厚看...
革新驾乘体验,星途凌云全新8AT变速箱助力驾驶领域突破
随着新能源汽车行业的蓬勃发展,燃油车市场如何保持竞争力?奇瑞汽车的答案是——自主研发的8AT全新变速箱。这款首次搭载在星途凌云上的8AT变速箱不仅让这款中级性能SUV成为了燃油车市场的新标杆,更展示了中国汽车工业在技术创新方面的实力。虽然星途凌云已经上市一段时间了,但对这款国产自研的8AT变速箱依然充满好奇。本...