新加坡急了?柬埔寨运河开挖,泰国克拉运河还会远吗?
考虑到新加坡的经济已经相当发达,其基础设施也相对齐全,各类配套服务丰富,商船在马六甲航线上的行驶中,很可能会将新加坡作为停靠港口。这些商船中,有些在新加坡停留休息,而有的则可能前来采购必需品,例如食物或日常用品等,这样一来就会带动消费。马六甲航线是世界上最繁忙的贸易通道之一,因此几乎时刻都有商船停靠...
解释城市|全球海运网络如何影响城市间跨国贸易
从辐射范围来看,上海港、新加坡港以及深圳港等枢纽港能够辐射到区域范围内的重要城市以及周边邻国的部分区域,这些港口是这些城市内贸易中心的重要基础。上海港周边的太仓港、吕四港、南京港(5.490,-0.05,-0.90%)、合肥港等均构成了上海港这个轴周边的“轮辐”。马来西亚的18大主要港口和40个小型港口基本都与新加坡港建...
新加坡港“大堵船” 海运价格飙升
进入6月,港口拥堵还在加剧。作为世界第二大集装箱港口,新加坡港已经成为新的拥堵焦点。分析机构的数据显示,目前集装箱船在新加坡停泊需要等待长达7天的时间,积压的集装箱船总运力高达45万标准箱,远超新冠疫情暴发时期的高点。一位从事跨境电商的人士对北京商报记者表示,一批货物原本预计5月27日到新加坡港,后又...
...| 新加坡港口的拥堵已达到临界水平 多处港口缺箱海运费用涨价...
全球第二大集装箱港口—新加坡的拥堵已达到临界水平。最近几周,新加坡的航运延误增加了一倍多,集装箱船短缺以及港口拥堵导致供应链危机迫在眉睫。港口运营商新加坡港务集团表示,波动性可能还会持续下去。亚洲集装箱咨询公司Linerlytica在最新报告中警告称,港口拥堵问题再次困扰着集装箱市场,新加坡成为最新的瓶颈。...
新加坡港“大堵船”全球海运费飞涨
6月5日,一站式国际物流服务平台运去哪方面向南都记者分析,目前全球主要港口都出现了拥堵的情况,海运费持续飞涨,上海、青岛、巴生港与科伦坡等众多亚洲港口出现了不同程度的拥堵现象。多份报告指出,新加坡港已成为最新的瓶颈。新加坡港船舶排队等待最长需7天...
洋山港如何成为全球前三的提供国际航行船舶保税LNG加注服务的港口
在这样的背景下,上海洋山港不断扩大保税LNG加注试点作业范围,同时探索开展绿色甲醇、氨等新型燃料加注业务,就是争取将上海港打造成为全球具有竞争力的清洁能源加注服务中心,进一步巩固上海港清洁能源加注业务先发优势和领先地位,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力(www.e993.com)2024年9月17日。
透过空中航线看中新互联互通项目发展新速度
记者了解到,2023年至今,重庆经陆海新通道发送至新加坡的货物(含经新加坡中转)超7000标箱,带动渝新贸易进出口总额超100亿元。双方正在谋划加密钦州港至新加坡港海运航线,计划加密至每周3班航线,力争2027年实现“天天班”。金融、航空、物流、信息四大重点领域,都实打实地取得了收获。金融服务领域,中新跨境融资通道融入资...
占稳“第一梯队” 指数透视上海国际航运中心建设的“短”与“长”
指数结果显示,全球范围内,国际航运中心“头部”格局趋于稳定,亚洲区域航运中心的港口功能和物流服务体系全球领先,“中国方阵”表现亮眼。作为国内市场名次最靠前的国际航运中心,上海连续五年位列指数榜单前三,地位稳固。分析认为,尽管已在集运指数期货和仲裁国际公信力方面取得突破,但与新加坡、伦敦相比,上海还应在航运...
全球第二大集装箱港口—新加坡的拥堵已达到临界水平
全球运输链正面临重大考验!全球第二大集装箱港口—新加坡的拥堵已达到临界水平。最近几周,新加坡的航运延误增加了一倍多,集装箱船短缺以及港口拥堵导致供应链危机迫在眉睫。港口运营商新加坡港务集团(PSASingapore)表示,波动性可能还会持续下去。传统淡季(2、3、4月)过去,季节性货量逐步回归,叠加今年海外进口...
亚洲主要中转枢纽为何“大堵船”?新加坡海事及港务管理局这样解释
全球第二大集装箱港口新加坡港“堵船”了。根据亚洲集装箱咨询公司莱纳利特卡(Linerlytica)近期报告,目前集装箱船只在新加坡最长可能需要等待大约七天才能获得泊位,而正常情况下船只最多只需等待半天。Linerlytica近期的报告称,这导致部分航运商放弃停泊新加坡,转往马来西亚等其他邻国港口,令原本已拥挤和处理能力较低的...