五菱星辰混动是插电吗

五菱星辰混动版基于五菱星辰燃油版打造,外观、空间、配置方面没有太大差别。它采用了五菱自主研发的LingOS灵犀系统,为用户带来了更加智能化的用车体验。五菱星辰混动版的定位预计将会高于现款的五菱星辰燃油版,但也不会太高,预计会遵循亲民路线,定价更加务实。五菱汽车在新能源领域有着丰富的核心技术与研发经验,能够...

技术好 充电快 10-15万元插电混动车型综合续航里程排行榜

这种智能能量管理系统能够充分发挥混动系统和电池技术的优势,为插电混动车型的长续航提供了有力保障。五菱星光S、捷途山海L6等车型虽然在续航里程上可能不是最突出的,但通过智能能量管理系统,也能满足消费者的日常出行需求。预计插电混动车型未来仍会有7-10年生命周期。随着电池技术的不断进步,插电混动车型的...

五菱星辰一箱油跑多少

这款车型以迎合人民用车需求为宗旨,注重舒适性、经济性和动力性的平衡。在外观设计上,五菱星辰混动版增加了“HEV”车尾标识,同时提供了全新的“极地冰蓝”车色和“冰川白”电感纹理内饰,使整车看起来更加年轻时尚。此外,新车还配备了LED自动大灯、18寸铝合金轮毂等配置,提升了车辆的外观品质和舒适性。智能化方面...

五菱星光S纯电版对比吉利银河E5,都有高性价比,谁更值得入手?

首先，在动力上，五菱星光S有一些优势，因为吉利银河E5并没有插电混动版，所以五菱星光S可选择更更丰富。为了公平起见，我们拿五菱星光S的纯电版和吉利银河E5进行对比，我选择的车型是五菱星光S510km领航型和吉利银河E5的440km探索版，二者的售价均为11.98万元，接下来就看看谁更有优势？先看空间表现，五菱星光...

五菱“首款”B级轿车来了

而插电式混动版本则采用了轻量化设计，整车重1695kg，搭载了1.5L的混动系统，五菱官方宣称其NEDC馈电油耗低至3.7L/100km。在底盘方面，“星光”采用了前麦弗逊和后E型多连杆的悬架组合，提供了稳定的驾驶体验。据五菱官方透露，“星光”这款B级轿车预计将在今年11月正式上市。对于这款五菱的首款B级轿车，你期待...

充电快,油耗低,能跷二郎腿的五菱星光S值不值得买?

五菱星光S插混版搭载灵犀混动系统,纯电续航里程分别为60km和130km,满油满电综合续航里程超过1100km,而在这个国庆假期出游的很多五菱星光S车主的综合里程几乎都超过了1100km(www.e993.com)2024年11月5日。另外,其3.9L/100km的亏电油耗也比新款宋Pro115KM版本4.9L的百公里亏电油耗还要低0.1L。所以说,无论是城市通勤,还是长途出游,五菱星光S...

五菱混动VS比亚迪,星光S好还是宋Pro DM-i更好?

既然均是插电混动系统,咱们就先从动力入手,五菱星光S是提供130km纯电续航,而宋Pro该配置车型仅有71km,相差还是蛮大,尤其是对没有家充条件的消费者来说,130km或许能够勉强应对一周的通勤需求,而71km只能是两三天,所以实用性与经济性都受到影响。那如果说均为亏电状态,在WLTC工况下五菱星光S油耗是5.09L/100km...

五菱新轿跑热销1.8万辆,最低油耗3.98L,性价比超本田

首先,不得不提的就是五菱星光的车身尺寸。超过4米8的长度,在同级别车型中绝对算得上宽敞。这样的车身尺寸不仅让车内空间更加充裕,也为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。再加上五菱自家研发的插电混动系统,动力强劲且油耗极低,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。

五菱星光S续航大揭秘:实测数据令人惊艳!

对于插混车型,我们在满油满电状态下进行了综合续航测试。结果显示,五菱星光S的综合续航里程轻松突破1200公里,中高速实测油耗仅为4.28L/100km,远低于同级别车型的平均水平。这一成绩不仅得益于其高效的灵犀混动专用发动机,更离不开其出色的能量管理系统和传动效率极高的专用变速器。

上汽通用五菱首款全球概念车明日发布,配大尺寸鸥翼门

截至IT之家发文,关于这款新车的更多外观、配置信息还未公布。在国内市场,五菱已经推出新能源轿车五菱星光,提供纯电、插电混动版本,官方指导价区间为7.98万-10.98万元。本月初,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘透露,上汽通用五菱还将推出全新架构平台,以承载更向上、更高端的车型,新车将于2025年上半年陆续推...