法拉第未来(FFIE)
新能源汽车龙头特斯拉都没怎么涨,中概股法拉第未来不到一个月涨了几倍,理想、蔚来、小鹏最近也涨了一两倍,想想这是什么资金在买?!不管整车行业谁涨,行业好整个产业链才都能分一杯羹,这对为整车提供零部件的上游企业更是利好$特斯拉(TSLA)$$法拉第未来(FFIE)$$拓普集团(SH601689)$#新能源汽车#1.特色...
周鸿祎:未来所有新能源车都将进入无人驾驶网约车市场
三言科技7月23日消息,周鸿祎今日发布视频称,未来所有新能源车都将进入无人驾驶网约车市场。周鸿祎称,关于无人出租车的问题,大家讨论的很激烈,言论越来越偏激,他觉得批评很容易,但是要找解决方案,所以他出了个主意,百度能不能把一部分车,一部分配额卖给网约车司机,卖给出租车司机,这样相那于百度开了一个大型的...
顶着关税也要出海,蔚来如何找到未来?
对于新能源车行业来说,补能网络的存在,就像是淘金时代的卖铲人和AI时代的英伟达,是整个行业的刚需。从这个角度来看,只要还有新能源车在路上跑,补能网络就永远有价值。蔚来的未来靠所有的中国新能源车撑起。面对这个充满巨大想象空间的补能市场,蔚来没有退让的理由。来源:港股研究社...
中国汽车市场,4年倒了24家车企,未来或90%车企要倒掉?
而按照大佬们的说法,未来中国汽车市场,销量或许会集中在几家头部车企的手中,另外的车企大多是陪跑的,会在激烈的竞争中,倒掉。长安汽车董事长朱华荣曾在2023年说,中国有100多个乘用车品牌,而真正盈利的电动车品牌也就两三个,未来两到三年,中国市场或有70%的品牌面临“关停并转”。而余承东也说,2030年市场...
华为车BU迈出独立第一步,未来会怎样?
更大的结局还包括,未来或许还有非车企伙伴成为原先华为车BU的单一大股东,从而能够进一步增加它的独立性和可持续性。否则,虽然这个合作模式先有技术实体、再形成行业平台,还有资本纽带,突破了国内企业以前在发动机、变速箱上搞过的联盟的局限,但如果不能有一个事实上的非整车企业大股东,就很难有效经营。
新能源汽车在未来会取代传统燃油汽车吗?
新能源汽车在未来是否会取代传统燃油汽车,目前还没有明确的答案(www.e993.com)2024年7月27日。虽然新能源汽车的市场渗透率在不断提高,但燃油车仍然具有一定的优势,如续航里程、加油便利性等。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17...
去年仅卖4辆车!法拉第未来重挫超60%,年产1000辆汽车目标也“黄了...
数据显示,法拉第未来2023年12月31日的现金余额为400万美元,其中包括200万美元的受限现金。相比之下,截至2022年12月31日,公司的现金余额还有1700万美元。截至2024年5月23日,公司的现金状况约为500万美元,其中包括200万美元的受限现金。几乎等同于没有的车辆交付数据以及稀薄的现金流为法拉第未来此后的发展蒙上了阴影...
日本车企2023财年业绩及未来几年的市场展望
●日产汽车:稳步增长日产在2023财年的数据:◎合并净收入为12.69万亿日元,同比增长19.71%;◎经营利润为5687亿日元,同比增长50.8%;◎净收益为4266亿日元,同比增长92.2%。2024财年,日产预计经营利润将达到6000亿日元,并将实施全新战略“TheArc日产电弧计划”,计划在未来三年推出30款新车型,包括16款电驱化车型和...
新能源车产销数据超预期 未来投资机会受关注
新能源车厂商4月份产销快报陆续披露,新能源车企喜讯频传,交出了超预期的成绩单。同时,在近期以旧换新政策的支持下,许多车企开启了打折促销活动,不少新能源车企股价迎来了一波上涨。展望未来,业内人士认为,新能源汽车作为资本市场高度关注的行业,投资机会值得期待。
广汽集团:广汽集团目前正在探索人形机器人的未来应用场景,未来对...
国外大模型和算力巨头纷纷投资人形机器人,国内也将人形机器人定位于新质生产力的未来产业,请问人形机器人进入车企工厂,预计在哪些方面能帮助车企降本增效?感谢!公司回答表示,感谢您对公司的关注。广汽集团目前正在探索人形机器人的未来应用场景,未来对车企的降本增效有待验证。点击进入互动平台查看更多回复信息...