国产车出口量最大的目的国,美国、加拿大依然在大量进口

出口美国的主要是合资车企，如上汽通用和长安福特，以及沃尔沃第八名，菲律宾，1.28万辆第九名，马来西亚，1.24万辆第十名，加拿大，1.23万辆在媒体端对中国电动汽车比较友好的两个国家泰国和巴西的出口量为1万台和9500台，并没有进入前十，这也与国产车企在当地建厂有一定关系。

汽车销量差距断崖:美系1190万,日系2359万,国产车增涨迅速

没错，咱们可是首次超过了美国这个老牌汽车大国！这可不是吹出来的，是实打实的数据。咱们的车不光便宜实惠，质量也是杠杠的，这不，去年的销量增幅就高达23%，这速度，简直比火箭还快！再瞧瞧新能源汽车这块儿，咱们国产车更是一骑绝尘。去年全球卖出去的电动车，差不多一半都是咱们中国造的。就拿比亚迪来说吧，...

如果特朗普上台,中国车企就能去美国开厂?

在那个中国汽车还被视为人畜无害的2017年,全年美国从中国进口汽车数量合计5.5万台,数量约占美国市场全年销量的0.32%。反过来,当年美国对华出口汽车为28万辆,约为当年中国市场汽车总销量的1%。特别需要加一句的是,在上述中国对美出口的5.5万台中,商用车占去了相当的比例。美国市场是真的不待见中国产汽车,即使是美...

第一次瞅见中美汽车销量的排行榜时

而特斯拉在中国能卖得这么好,那也是因为它符合了中国消费者的口味和需求。至于美国车在中国销量不佳,那可能是因为它还需要更好地适应中国的市场环境和消费者需求吧。对于此事大家怎么看?是觉得咱们国产车越来越强了,还是觉得特斯拉在中国市场上的表现让人惊喜呢?又或者是觉得美国车还需要做出哪些改变才能在中国市场...

第一季度汽车销量创下近几年新高 国产车市场份额激增

乘用车领域表现突出,销量达到560.9万辆,同比增长6.6%,其中新能源车市场占有率保持在30%以上,展现出强劲的增长动力。国产汽车品牌市场份额显著扩大,乘用车销量达到339.2万辆,市场份额逼近60%。海外市场同样传来好消息,第一季度汽车出口量攀升至132.4万辆,同比增长33.2%,乘用车出口更是实现了34.3%的高增长。

美国为抵制中国电车出口提高4倍关税,对中国车企影响大吗?

美国作为超级大国,它总是自命不凡的!可他们似乎忘了最重要的一点,现在的中国不同以往(www.e993.com)2024年11月23日。特别是在汽车领域,甚至在国内已经将一部分美系车给边缘化了,2022年中国更是以2686万辆超越美国,成为全球汽车销量最大国家。究其原因,新能源汽车做了不小的贡献,其销量达到了惊人的688.7万辆,到现在中国汽车几乎发展为了“全...

2024年前5个月国产车出口,第一名不是比亚迪,为何是它?

奇瑞能打的原因,首先从海外基本盘是油车这个事实来看,奇瑞的出口契合海外市场的现状——以油车为主。而奇瑞油车卖的好,源于发动机技术好,发动机作为一辆汽车的心脏,如果发动机不行,不能达到良好的经济性和适用性,国外消费者肯定不买账。之前国产车发动机动力差,油耗高,CTV动力弱,DTC顿挫严重故障率高,在国外很难...

国产车进不去的美国市场,为何能成为丰田全球最大单一市场?

其次是质量与耐用,丰田在美国市场建立了较好的口碑。在美国,检验一款车好不好,关键是质量故障率低,耐开,这是丰田的优势。有业内人士指出,北美的日系车,或要比其他市场好。从七十年代日系车开始在北美市场攻城略地至今,除了马自达以外的全部的日系品牌,都在“如何让一台车开起来平稳、舒服、没有丝毫驾驶乐趣”上...

一年出口近500万辆汽车,国产车怎么征服老外的?

国产品牌虽然销量比之前是增加了不少,但市占率到了40%就上不去了,大头还是被国外品牌拿走。而出口这块,自从2012年达到出口100万辆后,仿佛卡住了一样,这个数字一直到2020年几乎没怎么动过。新能源时代的反超前面说了,我们汽车出口的暴增,是从2021年开始的,也就是这几年的事儿。这正好和中...

中国的比亚迪不让到美国卖,美国的“比亚迪”却卖到了中国

比亚迪已经成为国内体量最大的新能源车企了,它的销量一直处于NO.1,大幅领先第二名,比如在7月份,比亚迪的销量为34.2万台,第二名奇瑞汽车为19.5万台,而且奇瑞的销量中仍然以燃油汽车为主,它的新能源汽车的销量为4.5万台。可以说比亚迪已经在10万级以下市场和10-20万级市场“遥遥领先”,而20万以内的市场能占到新...