新车谍报 玛莎拉蒂换代总裁疑似官图曝光

同时新一代车型还会匹配发动机启/停系统,据内部人士透露,油耗相比上代车型会降低约15%的油耗。此外新一代总裁除了后驱车型,预计也会配备四轮驱动系统共选择,从而能够获得更稳健的行驶表现,新车的底盘还会大量采用铝材料来减轻车重。玛莎拉蒂换代总裁将变得更加运动与时尚,加上动力配置的升级,会让它在与德系豪华车的...

玛莎拉蒂总裁标准版,网友:这价格买它,是不是比奔驰S更有面子

动力方面，2019款玛莎拉蒂总裁350Hp搭载了一台由法拉利装配的3.0TV6双涡轮增压低功率版发动机，最大功率可达257kW/350Ps，峰值扭矩为500Nm。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，悬架结构经过精心调校，支持软硬调节，驱动方式为前置后驱。

玛莎拉蒂总裁“最终版”曝光!配法拉利同款V8引擎

玛莎拉蒂总裁“最终版”曝光!配法拉利同款V8引擎日前据海外媒体透露,一位美国“生物医学领域的重要企业家”,购买了QuattroporteGranFinale(最后一款V8发动机的玛莎拉蒂车型)和一辆定制的MC20(名为Iris)。据悉两款新车均经过玛莎拉蒂Fuoriserie定制计划的改造。其中玛莎拉蒂QuattroporteGranFinale也将成为品牌推出的最后一款...

告别V8发动机,玛莎拉蒂总裁是旗下最后一款搭载V8发动机的车型

像大多数汽车制造商一样，玛莎拉蒂正在调整发展战略，是时候对现有车型进行迭代了，新平台、新动力系统和新车型即将推出。去年，这家来自意大利的跑车品牌摒弃了Ghibli和Levante所搭载的V8发动机，现在轮到Quattroporte了，也就是我们熟知的“总裁”，玛莎拉蒂的3.8升双涡轮增压V8发动机将退出历史舞台。玛莎拉蒂Quattroporte...

玛莎拉蒂总裁Gran Finale,是玛莎拉蒂最后一款搭载V8发动机的车型

一位美国客户购买了玛莎拉蒂总裁(Quattroporte)GranFinale和定制版的MC20Iris,这位“生物医学领域的知名企业家”所购买的这辆玛莎拉蒂总裁GranFinale,是当前一代玛莎拉蒂总裁的最后一辆,同时这辆车也标志着玛莎拉蒂V8发动机时代的终结,另外还有一辆独一无二的MC20Iris超级跑车。

玛莎拉蒂总裁是旗下最后一款搭载V8发动机的车型

去年,这家来自意大利的跑车品牌摒弃了Ghibli和Levante所搭载的V8发动机,现在轮到Quattroporte(参数|询价|图片)了,也就是我们熟知的“总裁”,玛莎拉蒂的3.8升双涡轮增压V8发动机将退出历史舞台(www.e993.com)2024年11月28日。玛莎拉蒂QuattroporteGrandFinale是最后一款搭载V8发动机的车型,后续会通过“Fuoriserie”私享定制计划为这款车增加一些新颖的设计...

玛莎拉蒂总裁高性能版实拍!发动机产自法拉利

玛莎拉蒂总裁高性能版实拍!发动机产自法拉利总裁是玛莎拉蒂旗下的一块大型豪华轿车,新车已在国际市场正式发售。近日,有海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂总裁(参数丨图片)Trofeo的实拍图片,该车型搭载了一台法拉利生产的3.8T高性能涡轮增压V8发动机,因此该车型又可视作总裁高性能版。据悉,该车的最大输出功率达434kW,峰值扭矩...

搭载法拉利发动机,玛莎拉蒂Levante GTS叫板保时捷卡

共享名称是合适的,因为Levante引擎盖下的发动机源于Quattroporte总裁系列。这是一款相同的双涡轮增压3.8TV8双涡轮增压发动机,该发动机由法拉利制造,并经过重新调教,其最大功率为550马力,峰值扭矩为730N·m,搭配全时四驱系统从0-100km/h加速只需要4.2s,最高时速超过300km/h。

玛莎拉蒂用的是谁的发动机?

玛莎拉蒂用的是法拉利的发动机,玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。以玛莎拉蒂总裁为例,其是玛莎拉蒂推出的一款高性能豪华轿车,配备3.0T350马力发动机,与其匹配的是8AT变速箱,百公里加速度可以超过5.5秒。在车身尺寸方面,玛莎拉蒂总裁的长宽高分别为5262mm、1948mm、1481mm,...

玛莎拉蒂发动机是用谁的

截至2019年9月24日,玛莎拉蒂用的是法拉利的发动机。不过在2019年上半年,法拉利首席执行官LouisCamilleri在第一季度财报电话会议上透露,合同到期后法拉利将不再向玛莎拉蒂提供发动机。具体的时间法拉利的首席执行官还没有透露,只是说了最迟不会迟于2022年。要注意的是,玛莎拉蒂的发动机是法拉利的没错,但不是一成不变的...