智己LS6 和智己 LS7 的续航里程有多大差异?
工信部信息上说,新款智己LS7要是装100千瓦时的电池,能提供纯电续航680公里、700公里、720公里和740公里。有车主说智己LS7在城市道路续航还不错,能满足平常使用。不过在高速上续航里程可能会因为驾驶习惯、速度啥的不一样而有变化。总的来说呢,智己LS6和智己LS7都有好几种续航版本能选。
电车省油还不够?快来了解“以后换电池”的真相!
因为技术问题,当时的特斯拉还没有自己的电池,使用的是松下的三元锂电池,充一次电的时间,只能跑240英里。可能很多人还不知道,三元电池的寿命本身就很短,即便到了2024年,也只有1000次的循环寿命。要是把这个技术倒退13年,可能1000次都没有,能有500次就不错了。更残酷的是,那个时代的电车续航特别短。像当时...
智己L7一年贬值28万,花13万换电池还不是原装,车主愤怒投诉
据报道,温州一位李先生是首批订购智己L7的车主,但最近却遇到了一件烦心事。今年5月,他的车辆因为底盘磕碰需要更换动力电池,但电池到货后却发现并非原装,新电池存在明显改制痕迹,最终被证实是由智己LS7的动力电池改造而来。李先生提供的一份智己汽车电池生产商上汽时代开具的“电池说明”显示,目前智己L7配套的EP33...
新车暴降28万! 13万还买不到同款电池?智己汽车再惹怒消费者
更令他难以接受的是,今年5月,当车辆因底盘受损需更换锂离子动力电池时,他花费了13.47万从当地智己经销门店订购的L7原装电池,到货后却存在明显的改制痕迹,最终被证实是一款由LS7车型电池改制而成的改装品。据他提供的一份智己汽车电池生产商上汽时代开具的“电池说明情况”显示,目前智己L7车型EP33L-400V电池,近一年...
智己CMO:LS6争夺特斯拉Model Y的份额,要把它从神坛上拉下来!
李微萌还表示,大家可以先把ModelY从神坛上拉下来,然后再自己比较,谁才是第一名;智能电动车会像智能手机一样,一年一迭代才是发展方向;目前智己有四款车型——L6、LS6、L7、LS7,一年可以做到三到四次车型迭代发布。在今年的成都车展期间,全新的智己LS6的预售价格也被公布,其中灵蜥智驾版23.99万元,预售...
天使轮车主:智己L7一年贬值28万,花13.4万买到改制电池!智己汽车前...
据他提供的一份智己汽车电池生产商上汽时代开具的“电池说明情况”显示,目前智己L7车型EP33L-400V电池,近一年半(18个月)无新制造产品,也无相应库存,售后需求均由同平台电池LS7-S11L-400V产品改制(www.e993.com)2024年9月16日。此外,在改制电池前端EDM上高压接口的同时,在该款电池的工单组件部分,还有三处零件显示被“拆除换新”;该电池...
欧阳明高:1000公里续航不是主要目标 但电池能量密度肯定要上升
文章称,针对电动车在低温环境下续航里程大幅衰减的现状,中国汽车工业协会向几家典型的新能源汽车代表性企业进行了调研,几家整车企业和电池供应商第一时间做了积极反馈。这些典型的新能源汽车企业包括上汽新能源、蔚来汽车、特斯拉等整车企业,以及动力电池供应商宁德时代等。反馈信息表明,电池化学性质和材料物理特性、低温...
极氪007、智己L6与特斯拉Model 3,续航细分下的深度剖析
极氪007、智己L6和特斯拉Model3在电池技术和续航能力上的比拼展示了各自的技术特色和市场策略。对于消费者而言,理解这些技术细节及其对日常驾驶的影响是选择电动车的关键。通过详细的技术比较和性能分析,消费者可以根据自身需求做出选择。
差点被放弃的大圆柱电池,特斯拉攻克了技术关
特斯拉的干法电极技术,不仅可以用在4680上,也是未来固态电池的终极生产方式。这一技术可以将整条产线缩短约100米,接近一个足球场的长度。有行业人士告诉36氪,正负极全部用干法制造,单瓦时的电芯价格可以节省2-3分钱。这是什么概念?当下方形磷酸铁锂电芯的最低报价为每瓦时0.32元,其中BOM成本与制造、人工等合计...
13万买不到同款电池?智己汽车再惹怒消费者-虎嗅网
在他看来,智己汽车采用其他车型电池改制为车主提供电池一事,有必要提前告知用户。大半年已过,年销量仅完成目标两成据智己官网显示,智己目前共有四款在售车型,分别为IML6、IML7、IMLS6、IMLS7,其中,最先推出的L7车型,目前上汽时代给出的说明显示,原装“电池”已经18个月没有生产,也已没有库存。在...