上汽大通又出颠覆之作大通G50 值不值得买
该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适度尚可。大通G50匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为133KW,最大扭矩为285N.m,动力表现不错。大通G50后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EB...
有意思,没毛病的大通G50 它的卖点是什么
车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。大通G50PLUS幸福推荐款1.5T荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,...
大通G50究竟怎么样 面面俱到
大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比...
大通G50到底怎么样 为信仰而来
上汽大通MAXUSG50将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域皮料包裹面积也不小,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块12.3英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较非常大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合...
上汽大通MAXUS上市必火,外观内饰都气派
配置绝对是上汽大通MAXUSG50的强项之一,该车配备了可双向调节的皮质方向盘。T型的中控台的四周都是用皮革包裹的,配以细致的缝线工艺,配备一块12.3英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较非常大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
上汽大通MAXUS G50:老款自燃,销量腰斩,新款减配?
写在最后:如此看来,上汽大通MAXUSG50的销量走衰也并不是那么难以理解了,大环境问题不说,自身产品问题才是最应该直视的(www.e993.com)2024年7月27日。尤其是老款车型自燃、品质问题频发引发了消费者不满,而新款车型在配置上又“耍起了小心思”,这也将使新车型扭转颓势变得更为困难。
10-12万元买什么车好,21款上汽大通G50给你答案
2021款大通G50,相比前代外形配置变化不算特别大,但是它变得更加个性,可以让年轻人分分钟喜欢。这款车型的产品力还是相当不错的,除了个性,在实用性方面比起同级车型也很有优势,综合性能也很强,家用非常适合,如果预算只有10万,毫无疑问它是很棒的选择。大通进入家用MPV领域不过两年的时间,潜力无限,未来还是有很大机会...
实力提升 测试2021款上汽大通G50 PLUS
其实这个价格区间,我们能选择的基本都是中国品牌车型。上汽大通在MPV制造领域有着颇深的造诣,在一般家用或者商业领域都有着不俗表现。而我们今天的主角G50PLUS,在紧凑级MPV阵营算是一位新人,但老款车型的口碑就有着不错的表现,对于新车能否交出一份满意的答卷,确实让人期待。
家用MPV全能选手 19款上汽大通G50评测
12.3英寸中控屏的界面设计清爽。显示效果不错,不过反应速度和操作流畅度一般,它搭载的是斑马智行系统,包含了比较丰富的功能。对一款MPV车型而言,360°全景影像这个配置还是非常实用的,新车有了配备。内部配置上大通G50同样非常的出色,配备了自动驻车、胎压显示、全景天窗、手机无线充电、自动空调、四门车窗一键升降、7英寸...
10.98万起售,上汽大通G50 PLUS正式上市,6款车型买哪款更值?
大通G50PLUS的整体内饰相较于G50也进行了不小的升级,包括新增了12.3英寸全液晶仪表盘,让内饰的科技感也更加浓厚一些。而且,大通G50PLUS首次运用了电子怀挡设计,换挡操作更便捷。值得一提的是,大通G50PLUS搭载了上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0车联网系统,并融入诸多腾讯生态,兼具社交、生态、语音识别等多元功能...