世界十大内燃机车:动力与速度的传奇之旅

澳大利亚XRN型内燃机车XRN型内燃机车是澳大利亚铁路运输的重要力量。据澳大利亚铁路行业的分析,它在长距离运输和重载运输方面具有优势。在澳大利亚广袤的内陆地区,XRN型内燃机车经常参与矿产资源和农产品的运输,促进了澳大利亚的经济发展。阿根廷GT46MAC型内燃机车GT46MAC型内燃机车在阿根廷的铁路运输中占据重要...

国内首台大功率新能源改造机车上线

近日,长江日报记者在位于山东省梁山县的梁山港看到,武汉锦华盛铁路机车有限公司(下称“武汉锦华盛”)新改造的新能源机车上线运行。据悉,这是国内首台大功率新能源改造机车。武汉锦华盛是一家主营铁路运输和设备维护的民营企业。一年前,公司承接梁山港机车牵引服务,使用的火车头是东风4B内燃机车。“烧柴油,能耗高,...

龙拱港接轨站新建铁轨顺利进行压载试验

6月17日上午，龙拱港接轨站新建7股、9股、11股道，在轰鸣欢快的内燃机车来回几十次穿梭下，顺利完成轨道压载试验。标志着龙拱港站提前具备来车条件。龙拱港站自开工建设以来共铺设新轨3.75Km，填土7.2万方，新建3条到发线、1条机待线、1条安全线，新建的7道、9道、11道三条到发线完成挂网电气化，正式接...

【迎峰度夏进行时】烈日下的钢铁洪流

凌晨三点,巴图塔的夜色还浓得化不开,内燃机车已经开始了紧张的装车作业,巨大的装车设备轰鸣作响,煤炭如黑色的瀑布般倾泻而下。内燃机车乘务员武慧婷介绍道:“装车对位过程中,机车要保持0.7公里每小时的速度,确保每一吨煤都能安稳地‘登上’列车,以54个C80车辆为例,平均一辆车需要90秒,算上中间作业时间,总共...

换上“绿色心脏” 国内首台大功率新能源改造机车上线

改造后的机车外观与普通内燃机车无异,只是在车底悬挂了一部方正的变流柜。步入车内,一人来高的电池舱分布在两侧,中间留出工作通道;驾驶台上,不见各种操作拉杆,只有简洁的操作面板和按键。这样的变化赢得司机们的欢迎。机车驾驶员黎强说,以往,内燃机车启动后,噪音大,还伴随油烟,载重后提速到30公里/时需要2至3分...

宁东铁路电气化改造项目加速推进

12月24日,在位于灵武市宁东镇清水营站的宁东铁路电气化改造项目施工现场,机械轰鸣,数辆大型轨道车来回穿梭,一派繁忙景象(www.e993.com)2024年11月27日。宁夏宁东铁路有限公司主要担负宁东能源化工基地的煤炭、化工产品、有色金属等物资运输重任,运营里程300公里,开设车站30个,衔接专用线39条。然而,宁东铁路目前仍使用内燃机车牵引,与周边铁路协调性低...

13年后欧盟或再无引擎轰鸣,我国禁售燃油车是否可行?专家回应

《证券日报》记者观察到，虽然大众汽车集团还未公布具体燃油车退出时间表，但其旗下品牌正在加快电动化脚步。其中，奥迪品牌于2021年提出了“Vorsprung2030”战略，并确定了2026年不再推出内燃机新车型、2033年起停止所有内燃机车型生产的目标；宾利品牌更加激进，其计划自2025年起仅推出电动车型、2030年起停止内燃机车型...

方大九钢新购GK1C0048内燃机车点火试车成功

近日,方大九钢新购的GK1C0048内燃机车顺利点火试车成功。8月3日,该公司运输站老区机车维修库内,GK1C0048内燃机车已加油、加水,开机前的各项准备工作已检查确认无误。随着“启机”指令的下达,司机启动机车,柴油机随即发出低沉而有规律的轰鸣声,GK1C0048机车试车成功,现场顿时爆发出一阵欢呼声。GK1C机车是一款液力传...

坐上蒸汽机车,穿越时光轨道

1997年,长春机务段的蒸汽机车全部被内燃机车取代,因燃料改成了柴油,机车组人员变为司机、副司机两人,而此时的孙鹏军也早已晋级副司机,“对于机车组人员来说,内燃机车相对干净,另一个明显变化就是冬天不冷了,夏天有风扇了。”后来,综合性能更强的电力机车开始大规模发展,2004年,孙鹏军考取了电力机车司机证,用他的...

致敬!那些暑运中的铁路守护者

内燃机车里的7分钟“必须穿长袖长裤,女同志把头发塞到安全帽里,机车里面很烫,不要碰到任何部件。”记者不敢怠慢,全副武装,跟着手拿红外热成像仪的王大辉迈进了狭窄的东风4D型0119内燃机车。1秒钟,机车部件的巨大轰鸣把其他声音瞬间“屏蔽”;1分钟,身上开始快速渗出汗珠;...