为停止内卷式恶性竞争,明天有一个行业内部会议!这意味着什么?

就在明天，中国光伏行业协会一场关于“防止行业内卷式恶性竞争”的座谈会，将在上海举行。中国光伏行业协会在会议通知中表示，“当前主流产品价格已明显低于生产成本，行业已陷入低于成本价竞争的恶性局面”，所以有必要“共同研讨有序化解供需失衡、出清过剩产能”。上海，兼容并蓄，海纳百川。赶碳号真希望，与会各方能...

反“内卷”意味着企业更成熟

“内卷”是近几年来网上最流行的词汇之一，通常被用来形容非理性的内部竞争和无意义的内耗。那么，“内卷”为何会如此盛行呢？客观地看，随着人口红利和城市化红利趋势的变化，一些行业想一直保持超高速增长，已经不太现实。一家企业如果想要延续以往增速，可能就要以争夺竞争对手的市场份额为代价。以新能源汽车行业为例...

内卷是恶意竞争!魏建军:长城不怕跌出前十

在本次直播中,魏建军指出:“现在内卷不是卷的概念,应该是恶意竞争,无底线的低于成本价卖车,从法律的角度讲,低于成本是不允许的。为什么称为恶意竞争,因为根本不相信他们的财务是真实的,就靠资本造车。这样就扰乱了我们这么好的一个电动车时代,大家都亏钱,这是不可持续发展。”谈及长城汽车销量不佳,魏建军表示:...

吴晓波对话汤道生:“内卷”到大家都亏损,那就是不健康竞争

不增长的市场,就很容易“内卷”,很多人认为,“内卷”说明行业竞争激烈。但是我们要警惕,过度“内卷”会影响产业长期发展。这些年我们看到,很多行业都出现了不太理性的“价格战”,企业利润迅速下降,甚至亏损,最终变成了一个“零和游戏”。长期如此会影响企业生存、限制对创新的投资、消解发展后劲,最终把产业带进“死...

家电内卷式恶性竞争到底是谁的错?

存在于家电等多个行业的“内卷式”恶性竞争，这2年来不只是引发行业内部的企业和商家“全民共愤”，还在今年已经引起了国内最高领导层的重视，并提出通过“行业自律”等手段解决，并提出“市场优胜劣汰机制”加快落后和低效产能的退出。接下来一段时间内，上至国家层面，中至行业协会，下至厂商群体，最为重要的工作和...

??“内卷式”恶性竞争,绝不是中国消费的“终局之战”

坦诚地说,从整个人类历史维度来看,包括价格竞争在内,当前中国电商行业的内卷并不特殊,卷不是恶性竞争的借口(www.e993.com)2024年11月8日。在中国电商的每一个发展阶段,低价都是整个零售业态演化的一种结果。内卷式恶行竞争,并非消费的终局之战。拿低价来说,消费者需要的低价,本质是少花钱多办事情、办好事情。

滕泰:“内卷式恶性竞争” 拼到底是死路一条|首席对策

在这种情况下,大部分企业的竞争手段是打价格战,拼成本、拼价格,这就是所谓的恶性的内卷式竞争,一直拼到大家都不赚钱了为止,这个非常伤害企业,对市场也是不利的。那么怎么去摆脱这种竞争?从以前围绕生产函数去拼成本、拼价格、拼投入产出成正比的这种生产关系,到拼创新。创新函数,它的投入产出是不成正比的,有...

“内卷式”恶性竞争当休矣

内卷译自英语“involution”,本是学术名词,用来描述“没有发展的增长”“非理性的内部竞争”等现象。很多人认为,人类学家格尔茨在其著作《农业的内卷化》中最早提出了这一概念,用来形容一种“很辛苦又很不经济”的模式。不久前,中央政治局会议强调,要强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争。这是中央政治局会议首次...

捞舆|破解“内卷式”竞争的钥匙在哪里?

概言之,“内卷”就是“低效的重复”。显然,“内卷”不是一个积极正向的词汇。行业的内卷式竞争,其实是一种低效竞争、无效竞争。看似企业投入了不少资源,付出了很多努力,但最终的产出却并不与之成正比。造成资源浪费不说,也不会带来行业的进步。在产业界,内卷式竞争比较突出的是新能源车行业。得益于技术进步与...

被中央点名!“内卷式”恶性竞争怎么防?

在行业层面,应鼓励和引导同业协会发挥作用,在行业内部通过自组织的方式,遏制恶性竞争行为。近日,浙江省水泥协会就公开发出倡议,抵制“内卷式”恶性竞争。“上半年水泥产销价全面下滑,市场下行和内卷明显……”该协会在倡议中提出,要严防低价倾销抛售扰乱市场等违法行为,避免市场踩踏,共同营造公平稳定的市场环境。