比亚迪夏、小米SU7 Ultra领衔 2024广州车展重磅新车看点汇总

动力方面,新车采用2.0TDMO平台,混动系统和比亚迪最新的DM5.0同源,同样为P1+P3+P4的电机布置架构,这套以电驱为主的混动系统节油能力十分出色,根据官方申报信息,亏电油耗为8.87L/100km。动力系统综合功率可达550kW,系统最大扭矩可达760N·m,0-100km/h加速时间为4.8s。(3)腾势N9腾势N9是腾势品牌旗下全新的...

小米空调怎么查看耗电量

1.打开小米智能家庭App,并登录自己的小米账号。2.在App首页,找到并点击“设备”选项,进入设备列表页面。3.在设备列表中,找到已连接的小米空调设备,点击进入该设备的详情页。4.在空调详情页中,找到并点击“电量统计”选项。5.此时,你将看到小米空调的用电量统计信息,包括当日用电量、当月用电量以及...

雷军再谈造车:我们想的是守正,踏踏实实做,再把桌子掀了

近日,董明珠有关小米空调的言论引起广泛关注,其质疑小米空调缺乏核心技术,称“小米说自己(空调)第一名,全靠别的厂家做产品,你的技术是什么?”,并指出“谁是第一,消费者心里有杆秤。”“董大姐一批评我们,小米空调反而更火了。”在直播中,雷军称小米空调“真的排第四”,重申没有说过小米空调市场占有率第一。

智能汽车产业143页深度报告:变革已至,百年产业秩序重塑

比亚迪DMi、长城DHT、奇瑞鲲鹏、广汽均采取双电机混联架构;福特、丰田THS、通用第二代Voltec采用功率分流架构;日产e-power&理想采用电动增程架构;大众DQ400E、奔驰EQPower、宝马5代eDrive、长安iDD、吉利领克P2.5、上汽二代EDU均采用单电机P0-P4架构。目前国内混动领先企业均采用混联模式...

《2019年中国农产品电商发展报告》重现农产品B2B电商发展史!

第一是做了一个蔬菜的标准商品数据库,从自然属性、商品属性和服务属性三个维度,把蔬菜从产品变成商品,这样,上下游对于订单中的商品究竟是什么,有了一个统一的认知。第二个是采用APP预售形式,下游客户下订单时已是全额付款、锁定订单,有了足够的量,才能撬动上游的生产组织者进行按需生产。这也就是行业里通常所说...