电车eps灯亮是什么故障

1.电池电量低:如果电池电量过低,EPS系统可能无法正常工作。2.EPS系统故障:可能是转向系统出现故障或损坏,需要检查维修。3.传感器故障:EPS系统依赖于各种传感器提供数据以进行精确的转向控制,任何传感器的故障都可能导致EPS灯亮。4.软件问题:EPS系统可能存在软件错误或者系统更新后的问题,需要进行诊断和修复。

上汽MG ES5上市,一口价再叠加增换购,9.99万元起

像MGES5采用了五连杆独立后悬架,并配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统,可以在弯道中拿捏更好的动态平衡。至于质心高度,仅仅540mm,前后轴荷比也接近50:50,这幅底盘在骨子里就偏于运动化。但“好素质”还不够,MGES5要把“稳”进行到底,具体搭载了一套“晕车舒缓系统”,可有效减轻30%晕动感。坐电车,不...

大众汽车插电混动系统常见故障汇总

（如出现EPC故障灯亮，问题也有可能与动力系统有关，EPS是发动机管理系统或电控单元）飞轮异响在大众汽车里比较常见，多见于装备DQ200（七档干式双离合变速箱）的燃油车；其使用的双质量飞轮在离合器里，离合器需要通过风冷散热，涉水驾驶的时候容易生锈，生锈之后会持续不断地异响。大众汽车的插电混动系列虽然使用的是...

特斯拉为什么要“干掉”保险丝和继电器?

对于双电源设计(包括双电源输入和双电源输出)的单路开路故障,安全性方面,半导体设计和保险丝是一样的,但对于单路短路故障,半导体器件的保护动作速度远高于保险丝,所以也就更安全,这在上篇文章“干掉保险丝和继电器,自动驾驶才能更安全”里有详细说明,在此不再赘述。控制和执行的融合。淡化了配电盒的物理概念,FBCM...

万字阐述特斯拉为什么要“干掉”保险丝和继电器

由于配电盒里面全部都是电气件,没有电子部分,没有通信,这就导致无论保险丝还是继电器,全部都是没有故障诊断的,控制也是开环的。配电盒对整车来讲就是一个黑盒子,无法监控,无法诊断,只要你没有发现故障,那就没有故障。所以如果你在路上发现一辆车的大灯只亮了一个,那真的有可能是驾驶员根本不知道有一个灯坏...