南航公务舱选座也收费

“自我购买之后，将近两个月的时间，公务舱的座位一直都是一半灰色一半收费。”刘邦邦向北京商报记者展示了其航班选座页面，页面上，可供刘邦邦选择的仅有4个橙色收费座位，一个需要花450元。“原来坐东航和大韩航空的航班往返，从来没有遇到过公务舱也要收费的情况。这次看到南航有优惠公务舱的票就买了，但是没想到...

公务舱选座也收费 记者采访后变免费 旅客感叹:南航果然不坑穷人

“自我购买之后，将近两个月的时间，公务舱的座位一直都是一半灰色一半收费。”刘邦邦向北京商报记者展示了其航班选座页面，页面上，可供刘邦邦选择的仅有4个橙色收费座位，一个需要花450元。“原来坐东航和大韩航空的航班往返，从来没有遇到过公务舱也要收费的情况。这次看到南航有优惠公务舱的票就买了，但是没想到...

南航付费选座变形记:公务舱也躲不开

仅有两排8个公务舱座位，一排锁定、一排收费，想在线上值机选座只能花钱。近日，有消费者向北京商报记者反映，南航国际航班的公务舱线上选座也收费，部分航线要花450元、1000元不等。相比于南航，国航、东航和海航的客服均表示其国际航班公务舱线上选座几乎不收费。然而，在北京商报记者就以上情况向南航发送采访提纲...

吃相难看?南航国际航班线上选座仅6%免费 一家三口连座需付费

“只有17个蓝色座位我能选,其余全是黄色或者灰色。”根据南航出境航班座位图例,苏慧提到的蓝色座位属于经济舱免费可选座位,黄色为付费或里程兑换座位,灰色为不可选择座位。航旅纵横显示,苏慧所搭乘的北京-大阪21日航班执飞飞机为空客330-300,双通道大型客机,座位数283个。根据苏慧给记者提供的选座截屏,在19日上午10...

【国航最全飞机座位图】用干货教你如何选座位

靠窗座位:A、L靠走道座位:C、D、H、J头等舱:1-10排公务舱:11-30排上舱:80排开始(如波音747-89L、747-400)经济舱:31排开始空客A330波音747波音777波音787本文转载自微信公众号:国航员工服务中心(CAYGFWZX)如需转载请联系原作者转载...

国航收取选座费被疑变相涨价 是否合法引争议

“法航、港龙、国泰、澳航、亚航等其他航空公司也有类似特殊定制服务,可以通过支付‘选座费’来选择‘大空间座位’或者‘安静区’,但由于这些航空公司更多采用自由定价以参与竞争,因此其机票定价策略本就与国航有所区别,并且其提供的特殊定制服务与国航仅在经济舱部分座位提供‘意义不大’的付费选座服务也属于不同性质...

南航330公务舱初体验!私密舒适俱佳,比国航新版反鱼骨更强悍

商务舱是121这样的排布。其中第1357排是相邻的座位。可以方便的让家人朋友同事互相聊天。剩余座位是单独的,私密性非常好。脚部空间也很充足,感觉要比国航最新的反鱼骨商务舱座椅的脚步空间还要大。娱乐设施也很新,触控都很灵敏,但问题是南航的机上资源不多,电影只有十几部。好在提供了空中WiFi,商务舱客人可以免费使用...

付费选座是花钱买享受,无可厚非

从某种程度上来讲,划分头等舱、经济舱,本身就是一种付费选座的方式。对于航空公司来说,付费选座可以降本增效;而对于乘客来讲,是在花钱选好座,买到精细化、差别化的优质服务。通俗地讲,就是花钱买享受。可见,尽管部分人对于从免费到付费的选座方式还不能接受,但是从长远来看,这种细分的服务对双方都是有利的。

国航北京—奥克兰航线明日开航 公务舱配备180度全平躺座椅

据悉,北京—奥克兰航线的航班号为CA783/784,每周7班。去程于北京时间00:40起飞,奥克兰当地时间18:10到达;回程于奥克兰当地时间20:00起飞,北京时间04:30到达。该航线在运营初期,采用空客A330-200机型执飞,全舱配备个人娱乐系统,公务舱配备180度全平躺座椅,为旅客提供更为舒适的乘机体验。

国航升级头等舱公务舱休息室

为了进一步提高国航的地面服务水准,国航地面服务部对头等舱、公务舱进行了改造,总面积达853平方米,共有265个座位。改造后的头等舱、公务舱休息室在提高休息舒适度的同时,还提供了商务办公和休闲娱乐功能。在商务办公方面,休息室为旅客提供了5台固定电脑和十几个摆放便携电脑的工作台并配有网络联线,同时还有传真服务等...