ARJ21更名为C909,中国客机进入家族化时代,多款9X9已在酝酿
使用3.5吨至4.6吨推力发动机的双发支线客机,使用同款发动机的单发/双发商务机,使用ARJ-21同款国产发动机的商务机(ARJ-21也算是一款短腿型的商务机),使用10吨至12吨推力级涡扇发动机的双发干线客机,使用4台10.4吨至18.7吨推力涡扇发动机的4发干线客机……等多款飞机可都还没有获得自己的名字呢。最后ARJ-21的名字...
华夏航空5架飞机加载WiFi系统 乘机体验全新升级
据介绍,华夏航空目前已有5架庞巴迪CRJ900飞机加载有WiFi系统,旅客可以从登机起至下机的全程免费使用客舱WiFi。根据华夏航空的计划,今年年底还将完成6架飞机的WiFi改装,三年内实现全机队WiFi覆盖。以航空网络为基础,构建产业互联新生态“华夏航空会员体系,以用户为中心,关注旅客体验,顺应旅客差异化服务及个性化的需求...
C919如何带飞1.4万亿大飞机产业链?中国商飞营收已破百亿,涉及38家...
2005年,加拿大的庞巴迪(BBD.TO)希望破局,启动单通道客机C系列飞机的研发。但这一项目因多次延误,订单匮乏,尤其是达美航空一笔75架飞机的采购大单被美国政府以倾销之名征收300%关税,最终,庞巴迪放弃干线飞机研发。2017年,其以1加元将C系列飞机有限合作公司(CSALP)50.01%的股权出售给了空中客车。如今,除了俄罗斯联合...
【中航证券军工】深度 | 中国大飞机:中国民机大时代开启
ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号,座级78-90座,航程2225-3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。根据中国工程院院士、中国商飞首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉介绍,...
737MAX坠毁引关注,如何知道自己乘坐的飞机是啥型号?
此外,当你提前选座时,还会具体显示航班的准点率和舱位座椅情况,以及有无餐食等信息。这些信息都能在出行乃至订票前,得到及时的掌握。如果你不喜欢窄体机,可以选择宽体机的航班,但是票价会不一样。常见机型小知识:空客空中客车公司Airbus,是欧洲一家飞机制造、研发公司,1970年12月于法国成立。目前国内各大航...
空客1元收购庞巴迪正式生效 通吃100-500座级市场
“挑战者”公务机加长机身变成了50座的CRJ200支线客机,CRJ200支线客机经过改装由变成了“挑战者”850大型公务机,再加长机身变成70座的CRJ700,继续加长机身变成90座的“机棍”CRJ900,国内华夏航空运营着36架这样的飞机(www.e993.com)2024年10月23日。庞巴迪航空的拳头产品CRJ900如果庞巴迪继续在自己的一亩三分地玩着小型支线航空,闲来还能与对手...
@唐山人,“云上公交”开通啦!全国24座城市想去哪去哪!
从唐山机场获悉,随着唐山机场“云上公交”的开通,我市市民出行获得了更多选择,通达城市由原有13座增加到24座,实现了从家门口就可以飞往拉萨旅行。▼▼▼自从唐山机场通航以来,飞机成了很多唐山市民长途出行的首选。由于目前唐山的直飞航线有限,所以一些城市便需要转机,而“云上公交”很好地解决了这些问题。机场相关...
客机大战:庞巴迪挨闷棍,中俄能学到什么
而另一点,就是外界常常提起的“庞巴迪自身市场选择”,即庞巴迪长期只在公务机市场和支线客机市场推陈出新,而不愿意染指空客和波音所在且地位稳固的大载客量干线客机市场。毕竟庞巴迪公司之前载客量最大的CRJ1000只有104座,而空客最小的型号A318载客量为107座,波音最小的737-600型也有108人。所谓井水不犯河水...
空客1元收购庞巴迪正式生效
“挑战者”公务机加长机身变成了50座的CRJ200支线客机,CRJ200支线客机经过改装由变成了“挑战者”850大型公务机,再加长机身变成70座的CRJ700,继续加长机身变成90座的“机棍”CRJ900,国内华夏航空运营着36架这样的飞机。庞巴迪航空的拳头产品CRJ900如果庞巴迪继续在自己的一亩三分地玩着小型支线航空,闲来还能与对手巴...
天骄航空总裁:运营ARJ21这一年
A:天骄航空当时在决定选型方面是经过比较的,当时有考虑巴航工业的ERJ170、175系列飞机,还有庞巴迪CRJ900飞机。最终我们选择了ARJ21飞机,主要是考虑了飞机的性能、舒适性,还有在国内跟中国商飞的合作前景,也包括飞机的运行安全可靠性,以及成都航空的运行经验等。经过比较以后,最后确定了ARJ21作为天骄航空的运行机型,这个选...