K238深圳东至太原,全程运行38个小时,比从深圳去趟东北还远

全程硬座273、硬卧463、软卧826。这对列车,由太原铁路局开行。按理来说,作为不差钱的煤局,太原跟深圳之间,怎么也得升级为大直特才行啊!在普铁时代,整个山西人想去往广东,就靠乘坐这唯一仅有的一趟列车,却要忍受38个小时的煎熬。这么多年过去了,这对列车还依然是K开头,路权等级最低的慢车。感觉财大气粗的煤...

成都至西安普通列车遇冷,K字头车硬座变卧铺

K880次列车中午12点55分从成都出发，至晚7点50左右到阳平关站时，定员66人的3至6号硬卧车厢每节车不到20名乘客，6号车仅有9人。7、8号车虽然乘客稍多一些，但所有的中上铺均为空位，因为不少购买了中上铺的乘客看到下铺无人，也都换到了下铺。图为一节硬卧车厢内，仅有的几名乘客正坐在侧座休息。在...

K开头的是绿皮车吗

k开头的是绿皮车。K开头的是迅速旅客列车，也常被大家称为“列车”、“绿皮车”。K开头的火车最大车速是120千米/钟头，是全部火车之中速率比较慢的一种火车，停靠的网站一般是地市级核心、关键的县市级核心。别的英文字母开头的车以T开头的火车，一般指尤其迅速旅客列车，最大车速是140千米/钟头，停车站点一般...

这趟湖南慢火车回来啦!那些K字开头的“绿皮”记忆,曾打动过多少人...

令大家竖起大拇指的是,这81对慢火车,不仅仅是“时光机”,还是“食光机”。小慢车上,樱桃、蕨菜、折耳根、鲜活的牛羊应有尽有。图/郭立亮原来,这种没有空调、只有硬座、逢站就停的绿皮火车,为沿线的菜农、果农、居民和学生提供服务,车厢里都是农家出产的山货。火车票价最低2元,几十年没变过,却为不少身...

火车c开头的是什么车,火车c开头的是什么车一等座

1.1IntercityEMUtrains城际动车组列车,英文代号为C,俗称C字头列车,是中国铁路的一种列车等级,用于运行距离较短的列车2一般情况下,运行城际列车里程较短,基本不超过200公里,行车时间少,一般2小时内穿过市区;C城际特快列车D动车组Z直达特快列车K跨局特快列车N局特快列车L临时增加列车G高速列车不...

中国没有硬座的一列火车, 夕发朝至一站直达, 堪比移动宾馆

这辆十分特别的列车叫做k53,有的人认为k开头的不都是一个样子吗?但这样车却跟普通的k开头列车是不一样的,他在同程软件上评分要比飞机还要高出许多,这辆车每一个车厢都是卧铺车间,也只有硬软卧之分,只要坐过这辆车的朋友们都说它堪比飞机(www.e993.com)2024年12月18日。这辆车一直在北京和沈阳之间奔走,中间是不停车的,说到这里,相信很...

z和k开头的火车哪个快?

Z开头的火车比K开头的火车快。Z字头列车为直达特快旅客列车,可以简称为直特,字母Z便是"直"字的汉语拼音的简写。火车的最高时速可以达到160公里,除了在起点站、终点站,还会在一小部分大站停靠,所以整体站点是相对较少的。而且此类列车为空调列车,大部分都为全列软席,只有少部分列车会加挂硬卧与硬座。

“广州-深圳西”7趟k字头火车两种票价,乘客起诉广铁公司

根据12306官网查询,目前,“广州-深圳西”每天往返分别有7趟K字开头火车,其中三趟火车硬座(包括无座)票价为24.5元、硬卧票价为70.5元、软卧票价为108.5元(注:有一趟火车例外,其软卧票价为114.5元);四趟火车硬座(包括无座)票价为65.5元、硬卧票价143.5元、软卧票价218.5元,二者票价确实相差较大。

中国最“舒服”的火车,电视机充电座样样齐全,乘客睡醒就到站

主要的行驶点就是北京到沈阳,这列火车和其它K开头的火车最大的不同就是它的配置从里到外都比普通高铁还要好,让每个坐过此列火车的人都称赞它的舒适,如今,这辆列车已经行驶了65个年头。为了满足乘客的需求,这里的卧铺也被分成了高级卧铺和普通卧铺,不论是价格还是外观都有一定的差别。

中国首列全卧铺火车,全程727公里一站到达,乘客一觉睡到终点

k53次列车重塑了以往人们对K开头列车的印象。车内非常干净整洁,还有电视机等娱乐设施,这是以往K发列车所没有的。全程727公里。列车不会在路上停靠,乘客可以直接前往目的地。这在当时也算是一种进步。要知道当时的火车路线一般都是有停靠点的,火车从一个地方到另一个地方需要停好几次,所以乘客到达目的地也需要很...