荣威D7插混王者,满油满电轻松玩转2200公里

我们就来聊聊一款在极热马拉松2000公里插混续航大挑战中表现惊艳的车型——荣威D7,以及它背后的DMH超级混动系统。二、荣威D7吉尼斯世界纪录挑战今年10月,荣威D7再次向吉尼斯世界纪录发起了挑战,以满电满油的状态下,行驶了超过2208.719公里,创下了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的新纪录。这...

油电混合动力汽车哪些好?

末款车型：荣威550Plug-in荣威550Plug-in在外观上保持了常规动力版本550的经典设计，仅在细节上透露出其插电式混合动力的身份。内饰方面，整体造型同样沿用常规动力版本，但针对插电式混合动力的需求进行了诸多细节优化。动力方面，荣威550Plug-in拥有出色的续航能力和综合工况表现，展现出插电式混合动力车型的独...

荣威eRX5-1.5T-AT前驱互联网超越旗舰版插电式油电混合(国Ⅵ)

款式名称荣威eRX5-1.5T-AT前驱互联网超越旗舰版插电式油电混合(国Ⅵ)出厂时间2020车型年款201907排放标准国Ⅵ车身参数车体形式两厢长/宽/高(mm)4554/1855/1719前/后轮距(mm)1574/1593前/后悬长度(mm)968/886轴距(mm)2700风阻系数(cd)整备质量(kg)1771最大总质...

上汽荣威混动MPV将上市,7座,侧滑门,车长5016mm,纯电续航95km

荣威iMAX8是上汽荣威品牌旗下的一款中大型MPV，此前已经推出了燃油版和纯电动版。目前燃油版的月均销量在200台左右，电动版的月均销量在30台左右。近日，上汽荣威发布了搭载插电混动动力系统的荣威iMAX8DMH车型的最新消息，新车将会在11月正式上市。混动版的荣威iMAX8DMH外观整体造型和燃油版基本一致，前脸使用...

表现再创纪录,荣威D7 DMH世界冠军版剑指“混动之王”

荣威D7DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,正式摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号,登上“全球最低油耗的混动B级车”王座。在气温低至-8℃的深秋,从兰州出发,途经嘉峪关、敦煌、吐鲁番,终达乌鲁木齐,在充斥着戈壁滩、雪地、山地等...

极限续航突破2200km,荣威D7/IMAX 8 DMH双车上市

而荣威D7DMH则选择用吉尼斯世界纪录来证明其续航能力(www.e993.com)2024年11月22日。凭借2208.719km的行驶里程与2.49L/100km的平均油耗,D7DMH打破了此前由奇瑞风云T10保持的"插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离"世界纪录,也因此新车被命名为"世界冠军版"。此外,新车的CLTC纯电续航为125km。而在...

油电混合车推荐排行榜前十名

油电混合车推荐排行榜前十名以下为您带来一份精心挑选的排行榜,满足您对性能与节能的双重追求。位列榜首的秦新能源,以其帅气的外观和出色的中控屏设计,让您在驾驶过程中尽享加速强劲的快感。接下来是秦PLUS,操控精准,油耗低,实用配置让驾驶更加便捷。

荣威D7混动:长续航低油耗,汽车界新宠儿

近日,上汽荣威D7DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,成功摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号,不仅展示了其卓越的性能,更彰显了中国自主品牌在混动技术领域的深厚积淀与创新能力。

荣威D7 DMH HPEV,2208公里续航佳作

插电式混合动力电动车(PHEV)再创佳绩,荣威D7(参数|询价|图片)DMH创造了新的吉尼斯世界纪录,成为行驶距离最长的插电式混合动力汽车。这款轿车在四天内环绕中国行驶了2208公里,未加油或充电。这使得荣威D7DMH与比亚迪、吉利和奇瑞等品牌的车型齐名,这些品牌的PHEV车型都能在一箱油的情况下行驶超过2000公里。

瞄准公商务出行 图解荣威e950插电混动

就以上海为例,在插电混动这一消费者接受度最高的细分市场中,荣威e550与比亚迪秦在紧凑型车市场中站稳了脚跟,比亚迪唐则默默地耕耘在SUV市场。但对于有商务接待需要的买家来说,目前市场中还是缺少一款开着有里有面且又能享受政策红利的中国品牌插电混动中型车。而荣威e950的出现,正好可以填补了市场空缺。