创始版ES8在这里下线,溯源蔚来“梦开始的地方”F0南京工厂
本次活动的举办场地是蔚来南京试制中心,位于栖霞区的这个试制基地曾完成过创始版ES8的试制和下线,因此大家亲切的称之为“梦开始的地方”。F0试制基地占地面积达528亩,配备了全铝的整车试制产线,蔚来所有车型的白车身试制工作也是在这里完成。重回F0工厂,从白车身技术展厅的参观中了解蔚来的车身制造工艺,一起开启具有科...
蔚来ES8 2018款 创始版怎么样,好不好
总体来说,蔚来ES8创始版是一款非常棒的车型。它的外观颜值高,空间大,动力充沛,配置丰富,驾驶舒适性也较好。但是,细节处理还有待提高,悬挂偏硬,减震不到位,这些都需要注意。如果您正在寻找一款外观、空间、动力等方面表现不错的车型,蔚来ES8创始版绝对是一个不错的选择。蔚来ES8创始版是一款外观颜值高、空间大、动...
18款蔚来es8创始版配置
18款蔚来es8创始版配置当你坐进2020款蔚来ES8车内,你会注意到它的整体设计和布局保持了与18款创始版一致,但材质的升级成为了重点。蔚来ES8指导价:49.8-59.8万去看车查成交价原本的亮色镀铬装饰被深色镀铬所取代,为车内增添了低调奢华的氛围。门板上,Napapie占据了大片空间,不过只有创始版可以享受这一豪华配...
豪华车的心买菜车的命,蔚来ES8实测续航178公里,未来在哪里?
ES8是一部全尺寸7座SUV,高功率电四驱,空气悬挂,这是为家庭郊游或自驾游准备的配置。因此,必须要保障足够的续航能力。以ES8现在的续航能力,原先的定位根本就无法实现。目前,ES8只能充当一款市内代步车。可如果只用于市内代步,又何必买一款昂贵的SUV呢?2017年12月,蔚来ES8正式上市,首批10000台创始版车型被预定完毕。
蔚来汽车创始人李斌的长期主义
2017年12月,成立三年多后,蔚来迎来了本品牌的第一款量产车——中大型纯电SUV蔚来ES8,推出基准版和创始版两种车型,指导价分别为44.8万元和54.8万元。ES8作为蔚来的第一款量产车,提供车体和电池分离的换电分期购买模式,采用2+3+2座椅布局,车长超过5米,轴距超过3米。在当时,纯电蔚来ES8所在的细分市场,并...
蔚来汽车是哪个国家的 蔚来汽车怎么样
据蔚来官方公布的售价数据来看,蔚来基准版补贴前售价为44.8万价格,创始版补贴前价格为54.8万元,由于新车为纯电动中大型7座SUV,可以享受国家和地方的新能源补贴以及减免购置税政策,所以补贴后价格分别为(基准版)37.54万和(创始版)47.54万(www.e993.com)2024年10月17日。2、续航里程...
艾铁成“孕育”乐道的42个月
2018年,成为蔚来ES8创始版第107号车主,艾铁成最初的购买决定是出于对老战友的支持,这种源于内心的价值认同,也为后续他开启和乐道的故事迈下了伏笔。当时,艾铁成还是某德系豪华品牌的狂热粉丝。他与蔚来的初次接触,仍带着传统燃油车主的“刻板印象”,直到某一天在上海外滩对蔚来ES8的试驾体验,彻底改变了他的偏见。
李斌放下“面子”,蔚来释放“里子”|钛度车库
艾铁成与蔚来的渊源已久,他是蔚来第107号用户,是蔚来ES8首批创始版车主。公开资料显示,艾铁成毕业于天津大学,先后任职于宝洁、洲际酒店集团、迪士尼等企业,2021年2月加入蔚来,任高级副总裁。据艾铁成自己表示,他从2015年就开始跟蔚来有接触,作为车主,他对蔚来的品牌、文化和体验有着深刻的体会,因此当2020年...
蔚来的故事,让李斌讲完了?
以2018年交付的初代ES8为例,这款车的白车身铝合金含量高达96.4%,抗扭刚度为44140Nm/deg,达到了中国汽车品牌的天花板级别。要知道,今年3月上市的理想MEGA,其抗扭刚度也才达到了44000Nm/deg,铝合金含量更是没法比。第一代蔚来ES8这直接带来的结果,就是蔚来在成本控制上的失控。从宏观上看,9月美股IPO...
“唱衰期”结束,蔚来又稳了?
值得一提的是,在5月9日与媒体的沟通会上,乐道品牌负责人艾铁成提前亮相。据了解,他于2021年2月加入蔚来,任高级副总裁职位,并且还是蔚来ES8首批创始版车主。艾铁成曾在保洁、洲际酒店任职,加盟蔚来汽车前,是上海迪士尼度假区市场部副总裁、管理委员会成员,领导和管理度假区的市场部、用户增长、数字营销、创意开发以及...