“复兴号”开跑京津城际 一、二等座票没涨价
据记者了解,京津城际列车,“复兴号”一等座、二等座票价与“和谐号”一样,没有涨价,“商务座”票价每张174元。混编重联车组首开目前,在京广线上,也有三对“复兴号”标准动车组在运行,分别是北京西至石家庄两对,G9061/G9062次,G9063/G9064次;北京西至广州南1对,G65/G68次。昨天上午,北京西站发往广州...
我们与复兴号一起加速奔跑
而目前这款CR400AF-BS型复兴号智能动车组在旅客乘车舒适度方面进行了优化,每节二等座和一等座车厢都设置了大件行李存放处,让旅客出行更加便捷。此外,在车内设计方面,CR400AF-BS型复兴号动车组对列车工作人员照顾有加,比如乘务员专座更宽,并增加了折叠式小桌板,让列车工作人员就餐和办公更加方便舒适。????“高铁...
新型CR200J复兴号又上新,这次是“高原版”
“高原版”CR200J型复兴号动力车为六轴功率达7200千瓦大功率确保动车可以在30‰的上坡道轻松起步同时,全列每一节车都安装了停放制动装置可以保证在大坡道安全停车同时橡胶密封件、车体开闭装置等也采用了特殊材料具备抗紫外线、耐低温老化的性能全车有商务座、一等座和二等座商务区座椅采用大曲...
全国铁路今迎大调图 京沪高铁“复兴号”正式提速
目前,246名司机已经取得了“复兴号”动车组列车驾驶资格。9月21日调图后,上海铁路局每天图定开行动车组将达656对,数量约占全国动车组总数的1/3。据媒体报道,“复兴号”的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,车座椅间距一等座增加了10公分,二等座增加了3公分;列车还实行了wifi全覆盖,每排座位增加到了6个电源...
复兴号“S级”没看够?主播带你再看一遍~
二等座为“2+3”布局座椅排数由18排增加到19排△二等座一等座采用“2+2”布局△一等座增设优选一等座席使用“贝壳式”电动座椅前后排座椅间距进一步拉大座椅可180度旋转靠背和腿部角度可独立调节两排座椅中间增加小桌板旋转座椅后可以开启“会客模式”...
“升级版”复兴号今起上线京沪高铁 增加二等座席位 推出优选一等...
8辆编组列车定员数量增至619人,增幅约7.5%,其中二等座席增加38人;17辆编组列车定员数量增至1347人,增幅约5%,其中二等座席增加61人(www.e993.com)2024年9月22日。????据介绍,为了满足旅客出行多样化需求,铁路部门将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席。优选一等座席使用贝壳式电动座椅,座椅可180度旋转。
“复兴号”在京沪高铁线双向首发 中国标准占84%
上午11时05分,记者在上海虹桥站搭乘的G124次列车准时发车。今天的G124次列车8节编组,其中两头的司机室共有10个商务座,1号车厢为一等座,其余7节车厢为二等座。“复兴号”容量更大,8节编组可载客576名,比“和谐号”CRH380A多载客20名。虽然“复兴号”跑出过420公里的试验时速,但在京沪高铁线依然保持最高300...
优选一等座来了!票价多少?明起复兴号智能动车组技术提升版列车将...
记者从12306网站查询得知,提升版列车车次在页面上会显示二等座、一等座、优选一等座、商务座等四种座席。票价方面,由于京沪高铁采用灵活的浮动票价机制,所以不同车次,各席位票价会略有不同,但总体上优选一等座的票价介于一等座和商务座之间,比如:从上海虹桥站至北京南站的G108次列车(07:27发车),优选一等...
复兴号上新,优选一等座来啦!
6月15日,复兴号智能动车组技术提升版列车在京沪高铁上线运行,京沪高铁运营服务品质将进一步提升。图为复兴号动车组。目前,中国铁路北京局集团有限公司配属了5列17辆编组CR400AF-BS型复兴号动车组,定员1347人,设有二等座席、一等座席、优选一等座席、商务座座席。动车组通过采用轻量化、降噪等技术,设备集成、...
升级版复兴号动车组明起将上线京沪高铁,增设优选一等座席
新京报讯(记者裴剑飞)记者从国铁集团获悉,日前,复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化,6月15日将在京沪高铁上线运行。据了解新车型的定员数量将增加,其中17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,还可使用专区...