运城12座大桥畅联黄河金三角

禹门口大桥(现G108京昆线)曾是西北地区跨径最大、结构最复杂的斜拉桥;永济高铁黄河大桥是我国高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大的桥梁,被称为“高铁黄河第一桥”;绿地南村黄河大桥是全国最长的公路钢构连续梁特大桥……“最长、最高、最大”纪录不断被刷新,彰显新时代中国桥梁建设的雄厚实力。畅通无阻加快区域...

骑行1000多公里看长江大桥的陕西75岁老兵启程重游武汉:想带家人...

不久前，75岁的陕西西安蓝田县退伍老兵陈有银瞒着家人，独自骑行1000多公里，到湖北武汉看老连长说过的“万里长江第一桥”。29天骑行和平安回家的经历，感动了无数网友。遗憾的是，后来他得知自己当时看到的长江大桥，并不是老连长说的那座桥。数日前，武汉文旅部门邀请陈有银全家于国庆节到武汉旅游，帮他圆梦。9...

西延高铁富平特大桥门式墩首榀钢梁吊装完成

西延高铁富平特大桥位于富平县,全长29.19公里,是西延高铁全线最长的桥梁,其中848号至850号墩采用门式墩跨越咸铜铁路。“门式墩墩身为大型钢模拼装施工,钢梁共3榀,每榀长度30米,重130.9吨,需采用500吨大型履带吊进行钢梁吊装施工。”中铁四局六公司西延高铁站前2标项目党支部书记高建华介绍,施工期间,咸铜铁路营业线...

有梦想谁都了不起!陕西75岁老农骑行29天跨越一千多公里到武汉看...

更让陈有银没想到的是，武汉在长江之上竟然建了十多座长江大桥。他至今没弄清楚，他看到的第一座长江大桥，究竟是哪一座。在他的描述中，那是一座足足有五层楼高的钢架大桥。站在桥上，他看到宽广的江面上，一艘艘大船缓缓驶来。在他的家乡，从来不曾看到这么壮观的景象。大桥足够壮观，不过稍稍有些可惜的是，...

西延高铁富平特大桥跨京昆高速出入口连续梁合龙

西延高铁富平特大桥地处陕西省富平县境内,全长36.5公里,是全线最长桥梁。此次合龙的跨京昆高速公路出入口连续梁设计为(60+100+60)米,合龙段长2米、宽12.6米,共浇筑混凝土约26立方米。该连续梁上跨京昆高速出入口,施工周期长、交通压力大,是西延高铁全线关键控制性工程,也是西延高铁富平特大桥架梁及铺轨的核心通道...

陕西“米”字型高铁:2条线+4座站,刷新进度!

西延高铁富平特大桥工程位于渭南市富平县,大桥全长29.192公里,是西延高铁全线最长的桥梁(www.e993.com)2024年11月8日。跨石川河连续梁是该工程中最长的连续梁和重点控制性工程之一,梁体全长276.5米,于2023年9月开工建设,历时12个月顺利合龙,设计采用挂篮悬臂现浇法施工。西延高铁富平特大桥工程预计11月下旬完成全部线下建设工作。

西延高铁最长桥梁最长连续梁合龙

西延高铁富平特大桥工程位于渭南市富平县,大桥全长29.192公里,是西延高铁全线最长的桥梁。跨石川河连续梁是该工程中最长的连续梁,梁体全长276.5米,设计采用挂篮悬臂现浇法施工。据介绍,跨石川河连续梁上跨石川河,石川河是渭河下游较大的一级支流。项目具有地质环境复杂、安全风险高、精度要求高、施工技术难度大等特...

对话陕西76岁“出逃爷爷”陈有银:种地一生,我关掉手机偷偷骑行数...

在武汉看到的第一座大桥就让陈有银震惊到了，这应该就是连长说的多美、多好的大桥吧。他一层一层地数，一座足足有五层的钢架大桥，十分壮观。可惜人不能上去。这个上午陈有银在附近逛来逛去，还琢磨了好一会这五层分别是干什么用的，如果是方便军人站岗守桥，也不需要盖这么高呀。他的这个猜想被路人否定了，他...

陕西东庄水利枢纽泾河大桥副拱最重吊装节段吊装成功

5月31日,陕西东庄水利枢纽工程泾河大桥副拱最重吊装节段吊装成功,标志着泾河大桥副拱吊装施工进入收官之战,为副拱顺利合龙和主梁的安装奠定了良好基础。泾河大桥全长284米,是一座中承式空间Y型钢箱拱桥,其平面和立面均呈Y型结构,桥梁结构设计新颖,在国内尚属首例。该桥摒弃了传统的二维拱肋结构形式,创新地采用...

陕西大桥垮塌已确认38人遇难 搜救与善后持续进行

8月2日从陕西省商洛市传来消息,7月19日晚上8点40分左右,丹宁高速水阳段的一座公路桥梁遭遇突发山洪而发生单侧部分垮塌。灾情发生后,陕西省与商洛市迅速动员多方面力量,投入到紧急救援和事故处理工作中。据统计,到8月2日下午6时,事故已导致25辆车坠河,确认38人遇难,另有24人失踪,1人成功获救。