长江上有多少座桥?75年,“桥”见了什么?

长江上首座大型预应力混凝土梁斜拉桥——武汉长江二桥，长江上首座公路悬索桥、当时国内最大跨度悬索桥——西陵长江大桥，国内首座公铁两用斜拉桥——芜湖长江大桥等，都是这个时期极具代表性的桥梁。△安徽芜湖长江大桥这些桥，都是我们根据国内交通建设需要，通过向国外学习和自主研发的方式，解决了建设中的实际难题，...

崇启长江公铁大桥4号主塔第二节塔柱成功浇筑

8月9日10时37分,经过8小时左右的连续施工,崇启长江公铁大桥4号主塔第二节塔柱成功浇筑,标志着这座世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥主塔开始“长个儿”。崇启长江公铁大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层为双向6车...

距离汉南最近的公铁两用长江大桥终于要来了!2025年前开工建设~

至目前,武汉已建成运营有军山、沌口、白沙洲、杨泗港、鹦鹉洲、长江大桥、长江二桥、二七、天兴洲、青山、阳逻共11座长江大桥。目前在建的还有双柳长江大桥与汉南长江大桥。公铁两用军山长江二桥对于汉南有多重要?汉南区由于受到自然地理环境的约束,在交通方面不能做到四通八达,使得与武汉其他区之间联系较少,阻碍到...

总投资76.8亿元!中环线提速?第三座长江桥“开通”,南岸到临港最快...

如今,宜宾城区的长江大桥格局已经初具规模,宜宾长江大桥、盐坪坝长江大桥、临港长江大桥三桥并立,共同构成了宜宾市交通网络的重要骨架。这三座大桥不仅承载着宜宾市民的日常出行需求,更见证了宜宾市的发展与变迁。从各个角度看,临港长江公铁大桥的试通行不仅是宜宾交通史上的重要事件,更是高铁宜宾东站片区发展的新起点。

世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥!常泰长江大桥录安洲专用航道桥合龙

常泰长江大桥全长10.03公里,位于泰州大桥与江阴大桥之间,跨江连接常州与泰州两市。其中,主航道桥采用主跨1176米斜拉桥,为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。跨江大桥分为上下两层,是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。

公铁两用!长江大桥,将又增一座!

公铁两用!长江大桥,将又增一座!1月12日,随着最后一块钢桥面板吊装完成,由中铁大桥局承建的常泰长江大桥工程建设又取得关键突破,位于常州侧的录安洲专用航道桥顺利合龙(www.e993.com)2024年11月9日。常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道,连接江苏常州与泰州两市。大桥除设有主跨为1208米的主航道桥外,还...

皖江上3座在建大桥创出多项“世界之最”!“安徽建造”,在跨江中...

在G3铜陵长江公铁大桥的下游，巢马城际马鞍山长江公铁大桥也在如火如荼地建设。这将是世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。如今，在长江安徽段，已经建成10座长江大桥，3座在建大桥都是公铁两用大桥。每一座长江大桥的建成，都是工程技术领域的突破与...

揭秘宜宾临港长江大桥:世界首座公铁平层大桥上有哪些“黑科技”?

宜宾临港公铁两用长江大桥位于四川省宜宾市东部,连接三江新区与叙州区,全长1742.1米,桥面宽63.9米,主跨522米,在同类型桥梁中,其宽度和跨度均排名世界第一。大桥设计为中间4线时速300公里的高速铁路,两侧为双向6车道城市快速路,最外侧铺设人行道、非机动车道。

现场实拍!马鞍山这座大桥迎来新进展!

11月21日,经过近半个月紧张施工,新建巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥Z3号主塔首件12根斜拉索率先挂设到位,并完成初张拉,标志着这座世界最大跨度三塔斜拉桥开始进入斜拉索施工和钢桁梁悬臂架设的阶段。马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程,含主汊航道桥和副汊航道桥。其中主汊航道桥采用主跨(2×1120...

世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥合龙

天星洲专用航道桥是全长10.03公里的常泰长江大桥的重要组成部分。常泰大桥连接江苏常州与泰州两市,是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。为满足沿线港口、码头运输专用航道通行需求,大桥除主跨1208米的主航道桥外,分别在泰州天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥,与主航道桥一起共同服务长江黄...