基于现场试验的自动驾驶汽车接受度研究|厚势汽车

所有平均提取方差(AVE)值超过标准值0.50,证实了收敛有效性。每个AVE的平方根(在表4中的对角线上示出)大于相关结构间的相关性,证实了判别有效性。结构的方差膨胀因子(VIF)低于3.0,表明不存在多重共线性(Hair等,2014)。因此,测量模型的信度和效度是充分的。表4体验AV前后的均值(标准差)和零级...