EV晨报 | 欧盟对华电动汽车临时关税正式开征;商务部:距离终裁还有...

本次政策惠及荣威新能源多款车型的非营运车主,包括荣威D5XDMH、荣威D7EV、荣威D7DMH及荣威iMAX8EV的车主,并且宣布新老车主同享。荣威推出“三电终身质保”服务,保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块,并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等,针对非营运车辆的新能源车主提供三电终身质保服务,...

荣威iMAX8 EV好开真不是吹的,11月热销最高直降2.17万

本站采集了荣威iMAX8EV的真实成交价,荣威iMAX8EV近一个月全国新车现金最高直降2.17万,最大折扣达到9.25折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。从下图可知荣威iMAX8EV的销量走势,荣威iMAX8EV近一个月的销量为29辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量...

探店荣威iMAX8 DMH新陆尊,主打安全和舒适

没错,荣威iMAX8其实是由别克GL8班底打造的,共用供应商体系。今天我就以iMAX8燃油版车主的角度,来看一下荣威iMAX8DMH新陆尊能给到我怎样的惊喜。外观设计造型并没有太大的变化,换上了EV版的双色花瓣轮毂,比我的燃油版好看。但马吉斯的轮胎差点意思(实际胎噪表现还不错),我的燃油版好歹是米其林静音胎啊。但...

指标即将到手,新能源MPV却挑花了眼?荣威iMAX8 EV就是终点

底盘和操控方面,荣威iMAX8EV也有着一套全明星阵容,皆为提供更好的舒适驾乘体验。例如,采埃孚高级MPV滤震系统、第三代博世BD-EPS高级转向系统、大陆集成式线控制动系统MKC1,以及全面的隔音降噪技术,让荣威iMAX8EV在科技技术的加持下,无时不刻让车内成员舒心惬意。编辑总结:腾势D9、岚图梦想家以及极氪00...

腾势D9、极氪009和荣威iMAX8 EV,谁能治好我对纯电MPV的精神内耗

正因如此，纯电行驶的极氪009，路噪相对明显。加上板正的前脸设计，迎风面较大的极氪009在高速行驶时，还是能听到一定的风噪。腾势D9EV的车主表示，风噪控制还算不错，但路噪也是稍微明显了一些。荣威iMAX8EV的一位成都车主对此表示，“乘坐舒适感非常高，而且高速时隔音效果非常好，车内很安静”。或许，连...

上汽乘用车郑州二工厂投产 荣威iMAX8 EV下线即交付

8月24日上午，上汽集团乘用车郑州分公司30万产能整车第二工厂投产暨荣威iMAX8EV纯电动商务车量产下线仪式在第二工厂车间正式举行(www.e993.com)2024年11月28日。河南省、郑州市一大波领导莅临工厂活动现场，并且此次工厂下线并交付的荣威iMAX8EV车型，也入选郑州市党政机关单位公务用车，显示出河南地方对上汽乘用车工厂的重视与支持。上汽集团乘...

荣威iMAX8 EV魔方电池“黑科技”揭秘

8月10日，来自上汽创新研发总院捷能公司的电池技术专家们进行了一场电池解析直播课，生动地展示了魔方电池的安全之道。荣威iMAX8EV预计8月下旬正式上市，陪伴用户开启豪华MPV出行新时代。五重防护，“零燃科技”无惧针刺挑战动力电池安全被誉为新能源汽车的生命线，一旦电芯发生热失控，会因为热量不断聚集，引燃...

荣威iMAX8 EV购车解析 为年轻而生

荣威iMAX8EV搭载了总功率为180KW,总扭矩为350N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。配置方面,荣威iMAX8EV配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。今天介绍的这款荣威iMAX8EV不仅...

比GL8要强,荣威iMAX8 EV防撞梁拆解

这辆车荣威iMAX8(参数丨图片)纯电版的防撞梁如何?我们今天把它拆开,从前后防撞梁开始,跟大家详细聊一聊。前防撞梁单层冲压钢板拆开前保险杠,内部有一根单层冲压钢板防撞梁,厚度达到了1.86毫米,宽度覆盖车头的69.40%。防撞梁与保险杠之间,没有行人保护泡沫。这辆车有快充和慢充接口,都在车头位置,插充电枪...

电动化浪潮之下,荣威iMAX8 EV为何如此出彩?

而随着“新四化”的开展,不少消费者在多重考虑下也更加偏向于电动车型。在这样的大环境之下,上汽荣威也为消费者们带来了更好的出行选择,纯电动版MPV车型——荣威iMAX8EV,让我们来一起看一下它的综合表现吧!作为荣威新能源在MPV市场排兵布阵的利器,荣威iMAX8EV以业内首款纯电MPV出道,抢先布局高端MPV出行市场...