荣威i6 max 的智能科技系统好用吗

全速域自适应巡航智能化程度高,有两种模式,ICA模式在市区频繁并线时好用,TJA模式下车辆可掌控转向系统并根据限速自行控制车速,跟车距离三级可调,过弯方向角度控制得体,制动感受良好。在智能语音方面,14.3英寸中控大屏搭载互联网汽车智能系统HW2.0Venus1.0,采用基于AliOS2.0的斑马智行解决方案,嵌入联发科MTK...

荣威D7 DHM世界冠军版将于11月8日上市

在内部配置上,新车预计将配备了双12.3英寸液晶屏,内部将使用斑马智行互联系统。动力方面,新车搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,电动机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。传动系统匹配单挡DHT变速箱,CLTC纯电续航里程125km,CLTC综合续航1400km。

荣威i5

中控台部分搭载了10.1寸悬浮曲面中控液晶屏,屏幕采用竖式设计,并搭载了最新的斑马互联系统,支持车载娱乐、语音交互、车联网等主流功能。荣威i5的车长4676mm,车身宽度达到了1838mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的...

自主紧凑型suv荣威RX5 老司机 十年不用大修

内饰方面,全新荣威rx5采用了环抱座舱,大量皮质进行包裹和缝线处理,在做工用料方面,新车也是下足了功夫,大面积的软质材料包裹,质感非常不错,同时配备了10.4寸的悬浮曲面中控液晶屏,内置更多智能的互联功能,并且还采用了2.5d全贴合式玻璃面板,在做工用料上也是相当的细致,在科技配置方面,该车搭载了斑马3.0系统,在人机交...

荣威rx5max斑马系统无法登陆是怎么回事

荣威rx5max斑马系统无法登陆的原因可能有网络连接问题或者斑马系统的版本问题。荣威在智能化发展路上起步较早,几年前推出的荣威RX5凭借斑马智行系统被称为“互联网汽车”。如今,斑马智行升级到3.0系统,并搭载全新的HMI交互系统,荣威RX5MAX车上使用了更多科技配置,注重用户体验。

荣威斑马系统怎么升级?

荣威斑马系统是一种互联网汽车智能系统,它可以通过全球最大的OTA空中升级进行免费升级更新,升级过程大约需要10-15分钟(www.e993.com)2024年11月11日。升级后的斑马智能系统3.0针对导航、语音、娱乐三大基础功能进行了优化,同时升级了AI引擎车机导航。升级后的导航基于全新高德星云AI引擎深度定制,首次实现了与手机高德一致的算路能力,新增了多路径动态...

荣威斑马智行怎么使用

1.语音控制:你可以直接对斑马智行系统说出你的需求,比如“导航到某某某”、“打电话给某某某”等。2.触摸屏操作:在触摸屏上点击相应的图标或按钮来实现各种功能,如导航、音乐、电话等。3.手势控制:部分车型支持手势控制,通过特定的手势可以实现某些功能,例如切换歌曲、调整音量等。

智舱界的黄埔军校,为何开启二次创业?

作为新上任的掌门人,留给戴玮的好消息是,斑马智行这家公司有着极为高光的时刻,因为做出了业内最早的互联网车机系统,一度被视为国内智能座舱行业的黄埔军校;而坏消息是,上一次真正意义上的高光时刻,大概出现在8年前。“元宝(戴玮花名)在我们内部,属于是专打逆风局的角色”,斑马智行的首席产品官蔡明如此评价道。

从引领者到跟风者,荣威陨落谁之过?

国内混动汽车的风向，始于比亚迪DM-i，而智能车机的鼻祖，正是荣威。2014年，上汽以各自45％的对等股比与阿里巴巴合作打造了斑马网络，2016年下半年，在彼时担任上汽乘用车总经理王晓秋主导下，搭载斑马系统的荣威RX5上市。RX5号称“全球首款互联网汽车”，该款车出问世前，市面上还没有语音控制的车机系统，这一宣传...

荣威ei6与荣威i6的不同

科技配置方面,除了i6搭载的互联系统和“你好,斑马”的语音控制功能外,还增加了自动泊车功能以及TSR速度标识识别功能。荣威ei6的自动泊车功能可以通过手机端的APP对车辆进行遥控,也是一大亮点。除了一系列新增功能外,ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警以及IHC智能大灯控制等配置也让ei6在配置上占据不小的...