广汽重新拥抱华为,知情人士透露非鸿蒙智行模式|钛度车库

外界更为熟悉的是鸿蒙智行模式，也就是诸如与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界、以及与江淮合作的尊界的模式，华为会把控从设计端到整车研产销的整个流程。早在2021年7月，华为HI模式的首款车型极狐阿尔法SHI版刚刚亮相不久，广汽就官宣旗下埃安品牌将联合华为开发“AH8车型”项目，定位...

华为鸿蒙智行累计交付50万辆车

鸿蒙智行为华为智能汽车生态品牌，由华为智选车业务模式升级而来，目前这一模式华为汽车合作伙伴包括赛力斯、北汽、江淮、奇瑞汽车，分别合作打造了问界、享界、尊界、智界智能汽车品牌。（财联社记者张屹鹏）

华为合作品牌“尊界”亮相 车BU独立会影响鸿蒙智行吗?

华为鸿蒙智行的前身是“智选车”。2021年4月,华为终端有限公司(下称“华为终端”)与赛力斯(601127.SH)首先达成合作关系,发展出智选车模式,双方合作打造了问界品牌。在问界获得成功之后,智选车合作伙伴扩大至四家扩容,新的合作方分别为奇瑞汽车、北汽集团和江淮汽车(600418.SH)。

四界联袂强势登场,华为技术赋能,鸿蒙智行重塑汽车行业新格局

鸿蒙智行与赛力斯、北汽、奇瑞、江淮等车企建立了深度的合作关系,以“智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车控、智能全场景”六大核心技术深度赋能汽车行业,共同推出了多款优秀的智能汽车产品。这种合作不仅实现了技术上的共享和优化,还共同打造了一个全新的智能汽车生态。在这个生态中,车企、供应商、服务商...

鸿蒙智行官宣!“远超迈巴赫、劳斯莱斯”

据了解,鸿蒙智行旗下共有“四界”,分别是华为和赛力斯合作的问界,和奇瑞合作的智界,和北汽合作的享界以及和江淮汽车合作的尊界。其中,问界是目前鸿蒙智行的销量主力军,问界M9的均价达到50万元/辆,而尊界所处的价格区间更高,将填补华为系汽车在“百万级豪车”领域的空白。

集齐“四界”还不够!华为注册“仙界”“天界”等商标持续布局智能车

问界系华为与赛力斯联手推出;智界是华为与奇瑞的合作结晶;享界是华为与北汽合作成果;尊界则来自华为与江淮的合作(www.e993.com)2024年12月19日。近日,尊界于广州车展亮相,华为旗下的“四界”——问界、智界、享界、尊界首次齐聚鸿蒙智行展台,意味着华为成功集齐“四界”。其中,最早问世的问界品牌,已经成为了当下中国智能汽车品牌中的领...

华为上新十余款全场景智慧产品“鸿蒙智行”32个月交付50万辆车

鸿蒙智行集齐“四界”盛典上，由华为和江淮汽车联合打造的首款车型——尊界S800正式亮相，预计售价100万-150万元。至此，鸿蒙智行家族已集齐“四界”。分别是：华为与赛力斯联手推出的问界，华为与奇瑞合作的智界，华为与北汽推出的享界，以及华为与江淮汽车联合打造的尊界。在智驾方面，尊界S800按照L3智能驾驶...

华为鸿蒙智行销售车型明年将翻倍,推新车问界M8|36氪独家

有华为员工是问界M9与理想L9的双料车主，其近期在内部社区发表了一篇数几千字文章，详细比较了两款车的软件等产品体验，引起了大量关注，同时也引起公司高层重视，“华为正加急提升鸿蒙智行的软件能力”。赛力斯总裁何利扬也曾公开表示，“在问界M9的用户投诉中，我们发现确实太智能了一点，很多功能还不知道怎么用。

华为鸿蒙智行:全产业链布局的先行者

智驾技术的普惠:与多家车企深入合作华为鸿蒙智行的智驾技术普惠战略,旨在将高端智能驾驶技术带给更广泛的用户群体。华为与多家车企合作,凭借其在ICT领域的技术优势,为合作伙伴提供了一系列智能出行解决方案,包括智能驾驶系统、智能网联、智能座舱等。华为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯(130.160,-6.42,-4.70%)、江...

华为鸿蒙智行四大合作车企,为何北汽蓝谷还在亏损?

截至今年上半年,在华为鸿蒙智行合作的四家车企中,“问界”的合作商赛力斯连续亏损4年后,在2024年一季度扭亏,上半年实现净利润16.25亿元;“尊界”的合作商江淮汽车近5年来,除了2022年亏损外,其余都是盈利,但江淮汽车今年上半年是首次实现扣非后净利润盈利;“智界”的合作商奇瑞没有上市,尚未公开净利润数据。