中国智能网联汽车领域迎来首批强制性国家标准
近日,工业和信息化部组织制定的《汽车整车信息安全技术要求》、《汽车软件升级通用技术要求》和《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将于2026年1月1日起开始实施。这三项强制性国家标准由工信部自2019年起陆续启动制定,旨在提升智能网联汽车产...
三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布(附图解)
三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布(附图解)近日,工业和信息化部组织制定的GB44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月...
事关智能网联汽车安全这些事,武汉拟立法明确责任
管理人应当立即采取停车措施,迅速报警,并视情况派人员到现场进行处置;不配备驾驶人或者随车安全员的智能网联汽车发生车辆故障或者其他影响道路交通安全的情况时,车辆所有人、管理人应当采取相应措施降低车辆运行风险,或者配合公安机关交通管理部门对车辆进行应急处置。
李克强院士:智能网联汽车成为全球汽车产业发展战略方向
李克强院士在演讲中还对中国智能网联汽车和车路云一体化做出分析和展望,他认为,智能网联汽车是自动驾驶汽车发展的新阶段,是自动驾驶汽车的“中国方案”,发展智能网联汽车亦已成为全球汽车产业发展的战略方向。“智能网联汽车是将单车自动驾驶和网联式汽车融为一体的新产品、新模式、新生态。”他表示,智能网联汽车已成为...
业内首批!三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布:对提升智能...
推动智能网联汽车关键零部件及系统开发,突破车载智能计算平台、高精度地图与定位、车辆与车外其他设备间的无线通信(V2X)等核心技术;如雄安新区通过车路云网一体化的智能网联城市级规划、建设与运营,实现了数字道路、智能网联、智慧交通的新高地,减少整体城市管理成本。
“车路云一体化”是智能网联车产业发展的关键
“车路云一体化”即“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”融合协同发展,是实现自动驾驶的重要路径之一(www.e993.com)2024年9月8日。今年,我国提出开展智能网联汽车准入和上路通行试点,并于近期公布了首批20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市(联合体),重点推进相关基础设施建设。在专家看来,这是从网络、云侧为智能车赋能。从中央...
中国联通赋能沈阳市“车路云一体化”应用
日前,以“车路协同新质赋能”为主题的第四届沈阳智能网联汽车大会举办,获得全国首批“车路云一体化”应用试点的20个城市代表齐聚一堂,共同探讨智能网联汽车产业高质量发展。中国联通作为参会的独家通信运营商,与沈阳市人民政府签署战略合作协议,在车辆智能网联领域开启战略合作。同时,中国联通(沈阳)车辆智能网联研究院正...
三项智能网联汽车强制性国家标准发布
三项智能网联汽车强制性国家标准发布[汽车之家资讯]近日,工业和信息化部组织制定的GB44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年...
“追赶者”杭州:为智能网联汽车立法,强化区域、产业协同
目前各个城市都有自己的思路。21世纪经济报道记者发现,作为“数字经济第一城”的杭州,发展智能网联汽车上的重点是强化区域、产业协同,同时立法保障创新。此前,杭州成为全国首个为智能网联汽车立法的省会城市。近期,杭州—桐乡—德清联合体被列入首批“车路云一体化”试点城市后,三地借发展智能网联汽车机遇,计划加速信息...
为聪明车建好智慧路
资料显示,目前我国已建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超1.2亿公里,各地智能化路侧单元(RSU)部署超8700套,多地开展云控基础平台建设。今年5月,北京发布“车路云一体化”新型基础设施建设项目招标公告,项目投资额...