上市两月订单破两万,奔腾小马也能跑得快!

自5月28日奔腾小马正式上市以来,这款车型以其可爱的设计和高性价比迅速在微电市场占据了一席之地,成为新一代潮流用户的热门选择。奔腾小马以2.69万元的亲民起售价,不仅吸引了众多消费者的目光,还在短短两个月内订单量突破了20000台的惊人记录。本次举办的“奔腾小马City一夏”感恩粉丝音乐节上,奔腾小马带来了其...

杏花岭区:三向发力破解“小马拉大车”难题

杏花岭区:三向发力破解“小马拉大车”难题基层是抓落实的“最后一公里”,是为民服务的最前沿,杏花岭区积极探索基层治理的有效路径,着力破解基层治理“小马拉大车”突出问题,推动基层治理精细化管理、高效化服务。健全完善制度体系助力小马“跑得准”该区推广“街乡吹哨、部门报到”做法,打破镇街与部门间的行政壁...

着力破解“小马拉大车”突出问题丨武乡县——让基层干部“包袱...

深入推进党建引领基层治理,通过全面引深乡镇机构改革、推动党建力量下沉、落实“四下基层”制度、加强基层党建共建联建、建立健全工作事项准入制度等措施,既为“马”赋能,让“小马”拉得动、跑得快;又为“车”减负,规定“大车”该拉什么、不该拉什么,让基层干部轻装上阵。

小店区营盘街道:三项“实招” 破解“小马拉大车”难题

“火车跑得快，全靠车头带。”为让政策落地更加平稳，基层干部工作目标更加明确，街道在原有的街道领导包联社区、社区干部包联小区的“单线程”包联模式基础上，推进街道机关领导干部与158名社区干部全部下沉一线包联283个小区。依托小区党建工作的有效开展，推动199名党员干部联系282户离退休党员、困难家庭，点对点开展为...

绍兴:为“大车”减负 给“小马”赋能

为推动解决“小马拉大车”等基层治理问题,2024年以来,绍兴市以“浙里兴村治社”数字化应用为抓手,明确乡镇(街道)与村(社区)权责,理顺工作机制,同时综合运用资源下沉、考核激励等方式,既为“大车”减负,规定该拉什么、不该拉什么,又为“小马”赋能,让其拉得动、跑得快。

【筑梦现代化 共绘新图景】昆明市坚持党建引领,着力破解“小马拉...

为解决这一难题,昆明市深入推进党建引领基层治理,通过“吹哨报到”改革、推动党建力量下沉基层、实行社区工作准入制度、加强社区专职工作者职业体系建设等措施,既为“马”赋能,让“小马”拉得动、跑得快;又为“车”减负,规定“大车”该拉什么、不该拉什么,让基层轻装上阵(www.e993.com)2024年11月16日。

为“马”赋能为“车”减负!云南日报关注昆明着力破解“小马拉大车...

为解决这一难题,昆明市深入推进党建引领基层治理,通过“吹哨报到”改革、推动党建力量下沉基层、实行社区工作准入制度、加强社区专职工作者职业体系建设等措施,既为“马”赋能,让“小马”拉得动、跑得快;又为“车”减负,规定“大车”该拉什么、不该拉什么,让基层轻装上阵。

马斯克也盯上Robotaxi,小马智行怕了吗?

每人Auto:那么目前,小马智行的Robotaxi的进度到哪里了?楼天城:2022年底,小马智行获得了“无人化车外远程阶段”道路测试许可,这是完全自动驾驶的分水岭。目前我们已经可以实现常态化无人化运营,首先这个车肯定是没有司机的,其次是在路上,一天可能至少十几个小时能常态运营。现在想的是,如何能让它更好的在更大范...

微型纯电,五好萌宠,奔腾小马2.69万元起

奔腾小马绝对是一款吃得少跑得快的小车,其百公里最低仅需8.8度电,每公里花费低至五分钱,绝对让你日常行驶无负担。尽管车很小,但在安全方面,奔腾小马可绝不马虎。10个核心刚度环加6处高强钢防撞梁,形成稳固笼式安全车身;100多项严苛测试,铸就“无畏级”安全电池。IP68级高标准防水达到国标要求2倍,涉水不漏电,...