国企招聘操作工,五险一金+包吃住,初中以上可报!月入7500-8500

国企招聘操作工,五险一金+包吃住,初中以上可报!月入7500-8500奇瑞汽车(鄂尔多斯)股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。世界500强企业,公司以打造"国际品牌"为战略目标,经过十七年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为...

奇瑞汽车申请CheryGPT商标

天眼查知识产权信息显示,近日,奇瑞汽车股份有限公司申请注册两枚“CheryGPT”商标,国际分类为科学仪器、网站服务,当前商标状态均为等待实质审查。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月,法定代表人为尹同跃,注册资本约54.7亿元,由奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司、立讯有限公司...

国企如何深化体制机制改革?与华为合作、向华为学习

汽车行业属于传统产业,其中新能源汽车又属于战略新兴产业,汽车行业有众多国资央企,也有民营企业。中国汽车行业的发展经验对其他传统产业转型升级,国资央企进军战略新兴产业具有极强的借鉴价值。研究汽车行业离不开华为,华为不仅给汽车行业带来数字化、智能化技术,更是从体制机制、产业生态、合作模式乃至对国有企业内在的...

中国新能源车企十强榜

一方面,埃安、长安、奇瑞等都在不断推出更高端车型,另一方面,比亚迪、吉利都在积极布局汽车出海,用行动证明中国新能源汽车会引领全球产业发展。5、拼突破规模瓶颈、车型盈利、持续投入能力。2024年新能源赛道进入下半场,对前沿技术研发和车型创新投入要求更高,重视规模效应、降本增效、维持较高的毛利率是车企可持续发...

奇瑞汽车尹同跃:建议将锂钴镍列为国家战略储备资源,引导国企参与...

随着中国新能源汽车竞争力日渐提升,越来越多的车企已将目光投向海外。2023年全国两会期间,全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃针对中国车企出海、新能源车动力电池核心矿产资源海外战略布局等提交了《关于加速推进与有关国家开展关税和自贸协议谈判,支持中国车企走出去的建议》《关于动力电池核心矿产资源海外战略布局的...

为什么国企汽车厂除了长安、奇瑞自研技术很成功,其他都依赖合资

长安的发展历程和奇瑞大同小异，虽然也是国企，虽然也有长安福特、长安铃木（已退出中国）长安林肯等合资品牌，但这些品牌加起来都没有一款长安CS系列SUV卖的多，完全是因为长安品牌的奠基人:徐平，奇瑞尹同跃安徽老乡和合工大汽车系校友，这两位能人，让中国自主汽车品牌发展到了一个新巅峰(www.e993.com)2024年11月26日。全国十几家国企汽车厂...

国企招聘在行动!奇瑞集团走进万通汽车开展校园招聘会

万通汽车与奇瑞汽车合作十余年，双方已共同设立校企合作定向班并建立奇瑞·万通校企实训基地，万通每年都会有大批优秀毕业生进入奇瑞汽车实习工作。这批已预约奇瑞正式工学子会在奇瑞汽车各个不同的工作岗位上不断成长，他们将面对新的环境、新的责任和新的生活方式，投入全新的人生旅途之中。未来，相信在万通汽车与奇瑞...

纠偏奇瑞混改误区:国资不等于国管 市场化不等于放弃国企责任|汽车...

曹鹤认为,相对社会资本,国有资本对于企业短期效益容忍度较高,注重企业长期发展。因此,这符合国企混改维稳的初衷,但这绝不代表此次入股掌握股权的是地方政府或山东省相关国有资本。2奇瑞未来市场化运营,但不失国企责任采访中中国企业改革与发展研究会副会长李锦向汽车预言家表示,国企混改的核心不是股份,而是改变企业...

奇瑞刷新,传统地方国企如何用爆款抢占用户心智

“赋能智能电动汽车组织和个人成长”汽车已经够好看了,配置啥都有,为何一直销量平平?以稳先行的地方国企,面对新势力猛烈冲击,如何守住自己的一亩三分地?奇瑞副总经理王琅在蓝皮书论坛以“刷新”为主题,特别在产品、盈利模式、组织上进行了阐释,汽车人参考觉得很有启发。

奇瑞模式为国企混改“破题” 创新求变抢占竞争新赛道

12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(简称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。在当前国企改革大背景下,奇瑞增资扩股项目的成功,是汽车行业国企“混改”的一次重大突破,不仅为“奇瑞2025战略”插上了...