长浏快线开建!以后浏阳至黄花机场25分钟,至长沙南站43分钟

据了解，长浏快线将采用“站站停+大站停”公交化灵活运营模式，实现重要站点间快速通达和沿线站点通勤覆盖，其中大站快车模式下，浏阳城区至浏阳经开区11分钟，至黄花机场25分钟，至长沙高铁南站43分钟。长浏快线项目是长株潭都市圈市域（郊）铁路网中的骨架线，也是打造快速磁浮交通的建设示范线。建成后，可实现浏...

湖南这条高铁虽未开工,但两座车站即将运营,主线有望明年建设

黄花机场站位于长沙市长沙县黄花机场T3航站楼南侧地下,站房面积约10.25万平方米,站台规模为2台6线,为全地下车站。据悉,黄花机场站是长沙机场改扩建工程综合交通枢纽重要组成部分,这里集地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4种轨道交通、5条轨道线路于一体,可以实现步行5分钟可轻松换乘;所以黄花机场站号称全国机场“换乘...

观察|浏阳至长沙磁浮开建 “湖南样本”拓展全国想象空间

建成后，浏阳与黄花机场30分钟可达，与长沙主城区1小时可达。首期建设黄花机场至集里段，该段自长沙磁浮东延线终点T3航站楼引出，沿新河南路、金城大道、浏永公路敷设，期间需下穿黄花机场在建跑道、上跨杭长及武深高速。首期建设线路长39.52km，总投资约104.4亿元。此次开工的第一标段，由湖南另一省属国企建投...

长沙这条磁浮快线正式开工!

建成后,可实现浏阳与机场枢纽30分钟可达,与长沙主城区1小时可达,极大缩短长沙市区与浏阳之间的通行时间,进一步推动长株潭都市圈与湘赣边区域协调发展。与此同时,长沙机场磁浮快线已正式更名为S2线,并计划与新建长浏快线贯通运营。届时,浏阳市民可以换乘地铁6号线、4号线、2号线等,直达市中心。在长沙买房卖房,欢迎...

...长沙黄花机场交通干道实现外卡全覆盖,机场巴士、地铁、磁悬浮...

在人行湖南省分行的统一指导、湖南省机场集团的大力配合下,长沙黄花机场多元化支付环境已经建成,覆盖交通出行、外卡刷卡、扫码支付、外币兑换、外卡取现、数字人民币、通讯办理等七大场景。从黄花机场出发的公共交通工具包括磁悬浮、地铁、机场大巴,目前均能受理外卡交易,成为国内涉外支付环境最为丰富的机场之一。

购长沙机场“空铁联运”组合订单产品免费坐磁浮快线

10月9日从长沙机场获悉,长沙机场空铁联运再添新举措,即日起,在同程旅行微信小程序购买长沙机场“空铁联运”组合订单出行产品的旅客,可免费领取长沙机场往/返长沙南站的单程磁浮快线车票一张(www.e993.com)2024年12月19日。积极响应民航局与国铁集团关于推进空铁联运高质量发展的号召,长沙机场聚焦空铁联运“硬联通”与“软联通”的提质扩容,升级打造...

长沙机场T3航站楼已开启全球招商!计划2026年10月投入使用

规划建设的长沙黄花国际机场T3航站楼面积50万㎡,综合交通中心(GTC)面积28.5万㎡,计划于2026年10月投入使用。综合交通中心集成了航空、高铁、磁悬浮、地铁、巴士等多种交通方式,旅客可实现步行5分钟无缝换乘。长沙黄花国际机场T3航站楼商业,由T3航站楼和GTC商业资源组成。

182.75亿!长沙又一条磁浮快线正式开工!

建成后,可实现浏阳与机场枢纽30分钟可达,与长沙主城区1小时可达,极大缩短长沙市区与浏阳之间的通行时间,进一步推动长株潭都市圈与湘赣边区域协调发展。与此同时,长沙机场磁浮快线已正式更名为S2线,并计划与新建长浏快线贯通运营。届时,浏阳市民可以换乘地铁6号线、4号线、2号线等,直达市中心。

长沙机场交通枢纽工程装修全面铺开

据悉,常见的综合交通枢纽采用平面排列式,长沙机场T3航站楼采用垂直布置式,地下分别为高铁和磁悬浮站点、地铁站点、换乘大厅。湖南机场集团相关负责人介绍,将室内各种轨道交通按垂直上下布置施工难度大,但可节约利用土地,还将为旅客带来“零换乘”的便捷出行体验。

全景看长沙磁浮快线

据了解,长沙磁浮快线试运营初期运营时段为9:00——18:00。磁浮高铁站至磁浮机场站计划运营时长19分30秒,行车间隔24分30秒,磁浮高铁站、磁浮机场站停站时间为5分钟,磁浮??梨站停站时间40秒。磁浮高铁站、磁浮机场站首班车为9:00,末班车为18:00;磁浮??梨站往机场方向首班车为9:07,往高铁方向为9:11;...