我市首批9辆无人驾驶快递车投入运营

11月6日，一辆辆带有商丘电商物流产业园标识的无人驾驶快递车从虞城县工业园区驶入，匀速行驶前往虞城县稍岗镇。没有驾驶室的无人驾驶快递车，在道路上显得格外醒目，科技感十足的车厢特别引人注目。　　记者从商丘市运输事业发展中心了解到，虞城县投入运行的9辆无人驾驶快递车为我市首批。每次配送业务开始前，园区...

奎文首辆无人驾驶快递车“上岗”!

在中通快递奎文北公司分拨场地，一切准备就绪后，技术人员正在使用手机APP设置送货指令，随着“发车”按钮的触发，无人配送快递车会按照设定好的路线开始工作。在出发前和即将到达驿站时，它还会打电话通知驿站工作人员做好接车准备，派件员也可以在手机上实时监测车辆上路情况，确保遇到问题能够第一时间解决。上午9点，...

无人驾驶会成为压垮巡游出租车的最后一根稻草吗

本着“没有调查就没有发言权”的原则,笔者和研究助理于9月初在武汉开展了为期五天的调研,期间与将近二十名相关人士进行了交流和访谈,受访者主要是巡游出租车和网约车司机,也有出租车公司管理者,无人驾驶研发人员,以及武汉当地的消费者。同时我们还在萝卜快跑的APP下单体验了8趟无人驾驶的行程,涉及高峰、平峰时段,...

...台车下线、明年上半年发更便宜车型、全自动驾驶无人出租车要落地

4、特斯拉内部预测,在2025年第二季度至第三季度,FSD将比人类更安全;并且,如果HW3车辆可能无法达到无人监督FSD所需的安全级别,「如果真是这样」马斯克指出,「特斯拉将免费用硬件4替换硬件3,至少对购买了FSD的用户来说是这样。」5、预计在2025年会推出「叫车软件」,先面向得克萨斯州和加利福...

物流无人车正在批量上岗 快递员该如何与之“共存”

以下是几种典型的运营模式:1)厂区物流:无人车在工业园区内用于原材料和成品的短途运输,如从仓库到生产线的物料配送,以及成品的入库和出库。这种模式可以减少人工操作,提高物流效率。2)物资配送:无人车可以用于园区内的物资配送,提供更加灵活和高效的配送服务。例如,九识智能参与打造的苏州工业园综合保税区智能网联...

中国无人驾驶时代大幕拉开,双城开启自动驾驶全无人商业运营试点

日前重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策,并向百度发放全国首批无人化示范运营资格,允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务(www.e993.com)2024年11月10日。此次政策落地,标志着重庆、武汉两地居民将在全国首先享受到全无人驾驶出行服务,中国自动驾驶也会迎来高速增长拐点,在全球竞赛中占据领先位置。

北京顺义出台《无人配送车管理实施指南》 美团首次对外披露安全...

无人配送车在公开道路的落地过程中需要确保安全第一,基于此,美团始终坚持“安全第一”的研发理念,建立了完整的安全保障体系。据夏华夏介绍,美团无人配送安全保障体系围绕“三个维度,五大领域,一个要义”展开,从车辆、系统、运营三方面切入确保无人配送安全建设,覆盖被动安全、主动安全、数据安全、网络安全、功能安全...

百度无人驾驶车正式在武汉投入运营,网约车司机“何去何从”?

近日,百度旗下的“萝卜快跑”自动驾驶汽车在武汉已经正式投入运营。据悉,车辆采用7×24小时全天候的运营模式,用户在武汉搭乘萝卜快跑无人驾驶车辆,10公里路程的车费大约只需4-16元,作为对比,普通网约车的营运费一般会在18-30万左右。如此一来,这家萝卜快跑旗下的无人驾驶车型和网约车相比,就会在价格和服务水平...

无人驾驶出租车:在争议漩涡中走向规模化运营

以10公里的路程为例,“萝卜快跑”在武汉的车费为4元-16元,而普通网约车车费为18元-30元。不仅价格便宜,Robotaxi由于没有司机,理论上可以实现24小时运营,在运营时长增加的同时,大大减少了人工雇佣成本。“现在在武汉,萝卜快跑无人车7x24小时运行,每天的全无人行驶里程超过10万公里。”王云鹏在今年5月的Apollo...

...进军 Robotaxi 市场,Verne 无人驾驶出租车服务 2026 年开始运营

IT之家6月26日消息,电动超跑品牌Rimac今日宣布推出名为Verne的Robotaxi无人驾驶出租车服务,将于2026年在克罗地亚首都萨格勒布开启运营。据介绍,Rimac自2017年以来就一直致力于自动驾驶技术的研究。作为克罗地亚复兴计划的一部分,该公司2021年从欧盟获得了2亿欧元(IT之家备注:当前约15.6亿元...