连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5市,全长258公里,公交化运营...
广州地铁集团董事长刘智成表示:近年来大湾区铁路枢纽布局日趋完善,城际铁路逐渐成网运营,运输能力和服务水平大大提升。莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞城际“四线”贯通运营,为珠三角城际轨道“一横两纵”骨干网高品质成网运营奠定坚实基础。“预计到2035年,大湾区轨道交通运营规模达7500公里。”刘智成介绍,其中...
穿越广东5座城市的“湾区大号地铁”来了,将采用公交化运营
即将开通的4条城际线路由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。在城际的铁路化以外,2023年以来,广深港高铁不断推进“地铁化”,分别在2023年8月和2024年1月推出“灵活行”和“计次票”、“定期票”。从香港西九龙站往返深圳福田站和深圳北站,即日可免费改乘三次...
广州地铁集团接管莞惠城际,铁路将实现“公交化”运营
广东省人大代表、广州地铁集团总经理刘智成在省十四届人大二次会议上确认了广州地铁集团接管莞惠城际的消息,并表示下一步还将与广佛南环、佛莞城际实现贯通运营。广东城际公司将接管莞惠城际根据公开信息,广东城际公司是广州地铁集团的全资子公司,而莞惠城际由珠三角城际公司建设。珠三角城际公司成立于2010年,目前...
城际铁路“地铁化”运营 给生活及城市群发展带来哪些可能?
未来珠三角“四线贯通运营”,惠州可以直接前往东莞、广州、佛山、肇庆几座邻近城市(央广网发广州地铁供图)各类通勤方式边界的融合,首先提升了普通乘客的出行体验。黄荧发现,城际铁路越来越“地铁化”“公交化”,想要去邻近的城市选择很多:一头从地铁站进,另一头从城际铁路出,无论买票还是换乘,很多地方已实现无缝...
视频|抢先试乘广佛南环!大湾区四条城际铁路即将贯通运营
备受关注的广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“四线贯通”运营。据悉,“四线贯通”后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60...
小交路列车上线 城际轨道公交化
仅仅2天之后,广珠城际铁路全线贯通运营,珠海人在“家门口”就能坐上更为快捷、方便的高铁,从此不用再到广州换乘(www.e993.com)2024年10月23日。从没有一根铁轨,到货运铁路、高铁在同一年先后开通,珠海在轨道交通1.0时代实现了从无到有的飞跃,如果从1904年最早提出建设广珠铁路的设想算起,前后历经百年。
今日开通运营,全国最长跨市“地铁”来了!
“这便于珠三角城际公交化运营。”广州地铁集团有限公司生产总监、广东城际铁路运营有限公司董事长朱士友说,为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通后珠三角城际铁路全面启用“站站停+大站快车(只停大站、小站不停)”公交化运营模式,随到随走,便捷选乘、快速到达,旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷,出行时间和...
一线串联五城,“城际地铁化”连接湾区,广州辐射加强
此后,珠三角城际的管理权移交至广州地铁,这是近年来广东省持续推进铁路建设运营投资体制改革的一个里程碑。2021年,广州地铁在广清、广州东环城际铁路积极探索城际铁路公交化运营模式。2024年1月,广州地铁在城际运营再次取得突破:实现莞惠、佛肇2条城际线路割接及运营管理。如今“四线”正式贯通运营。
轨道上的大湾区再创新:城际铁路“地铁化”助力同城经济腾飞
首先,地铁化甚至公交化的行车班次,能够有效提升乘客选择城际铁路出行的意愿。城际铁路的很大一部分潜在受众是上下班通勤的群体,而这部分群体对于准时的要求较高。倘若城际铁路还参考以往国铁干线的运营间隔,错过一班车就要再等一小时乃至更久,对于上班族来说显然是不可接受的。由此可见,缩短城际列车班次间隔将对刺激出行...
推动地铁城际一体化 居民持一张票通行四市
推动地铁城际一体化运营管理引人瞩目的是,珠江口西岸都市圈将打造成为“轨道上的都市圈”,构建“一横三纵”的高速铁路格局,一体化推进城市轨道建设,包括加强都市圈城市轨道统筹规划和互联互通,强化与广州南沙区域轨道线网衔接。推动澳珠城市轨道线网联通工程建设;推动珠机城际公交化运营,与城市公共交通做好融合衔接,实...