蔚来用户运营高级副总裁魏健称自己降薪过来的 看来受了不少委屈

2019年5月，魏健正式加盟蔚来，并出任公司用户运营副总裁，如今他已经在职5年多。有文章称，在公开露面时，魏健曾谈及自己是在蔚来最难的时刻进入的公司，降薪过来的。据了解，蔚来在2019年经历了补贴缩水、部门缩减、ES8自燃召回、国产特斯拉的逼近等困难，不过魏健最终还是坚定地加入了蔚来，他称自己是蔚来的车主，...

蔚来下月或推第三品牌“萤火虫” 传售价20万内 攻低价市场

据相关传媒报道，蔚来将于2024年12月21日举行年度NIODay，并发布第三品牌“萤火虫”，定位为精品小车，售价在10万元至20万元人民币之间，以进军低价位大众市场。萤火虫首款产品据报2025年上半年正式交付，该品牌车型将继续沿袭蔚来的可充电、可换电及可升级的纯电技术。图片来源：蔚来经过多年的发展，由李斌创办的...

蔚来发布九月智能驾驶运营报告 智驾里程再破1亿公里

易车讯日前,蔚来官方发布九月智能驾驶运营报告。2024年9月新增智能驾驶用户20,349名,全域领航辅助NOP+用户数达348,541名,总用户数达598,043名。智能驾驶端云算力新增19.7EOPS,总算力达346.2EOPS。此外,9月用户智驾里程再次突破1亿公里,其中领航辅助里程占比持续攀升,已达76.6%。高速领航换电功能持续迭代升级,本...

蔚来李斌:智能电动汽车公司一定要具备AI研发、运营能力

全球智能汽车产业大会(2024GIV)9月29日在合肥举行,主题为人工智能时代的智能汽车发展。蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并演讲。李斌介绍,蔚来一直坚决投资技术研发,“大家都说我们花钱花得多,花在哪儿?主要花在技术研发上。”他说,去年的研发投入134亿人民币,现在每个季度的研发投入30—40亿人民币。“我们研发的...

蔚来汽车副总裁吴鹏曾说要向用户提供超越期待的体验 实现了吗?

不过在2023年再次露出时,吴鹏对外的头衔又变成了蔚来汽车服务运营负责人,而如今,他经常作为蔚来汽车服务运营副总裁的身份出现在大众面前。可以看出,吴鹏最近几年的职位信息在媒体中有不同展现,可能是媒体对其具体职务披露得不准确,并不代表他真的有啥变化,不过能够看出来,吴鹏在蔚来主要是负责电源管理运营、服务运营...

先进制造2024|智驭未来,智能制造引领产业升级——新桥蔚来第二...

新桥蔚来第二工厂从设计之初就致力于通过近地化物流来提高企业运营效率,打造国内汽车产业链集群智慧中心(www.e993.com)2024年11月11日。蔚来通过积极引导产业链合作伙伴协同落地,构建了一条涵盖芯片、电机、电池、常规零部件和整车制造的智能电动汽车完整产业链,形成了围绕整车与核心零部件研发、智能制造等在合肥进行智能电动汽车产业深度布局的产业集群。

又亏207亿,累计亏损860亿!卖40万一辆的蔚来汽车,还能支撑多久

投资方对新能源汽车取代燃油车的趋势持乐观态度,并对蔚来汽车的换电模式及其未来规模效应充满期待。尽管蔚来汽车目前亏损,但其未来发展潜力巨大。而消费者则更为务实,认为蔚来汽车应先专注于汽车业务,再考虑其他领域的拓展。蔚来面临的挑战蔚来汽车换电站的建设和日常运营成本高昂,是其连续亏损的主要原因之一。尽管换...

蔚来股价上涨2.08%:2024财年财报将揭示未来发展潜力!

2.成本控制和运营效率另外,蔚来需要在财报中展示其在成本控制和运营效率方面的进展。如果蔚能够有效降低成本、提升运营效率,有望改观净亏损的局面,为公司未来的可持续发展奠定基础。四、电动车市场的外部环境分析在关注蔚来的个体表现时,我们也不得不审视整个电动车市场的大环境。近年来,全球范围内对减排和环保的...

蔚来这些高管都是做地产出身?和总裁秦力洪之前就是同事?

蔚来汽车用户运营高级副总裁魏健和秦力洪一样,魏健此前也是位“地产人”。2008年,他和秦力洪同期进入了龙湖地产,历任龙湖集团营销中心总监、北京龙湖地产营销副总经理、龙湖地产西安和天津区域的总经理、龙湖集团商业地产部总经理等职务。2019年5月,魏健从龙湖离开并加盟蔚来,曾先后担任过运营副总裁、营销副总裁,负责...

蔚来首批签约加电合伙人充换电站上线

合作方式一:充电站加盟。由合作伙伴提供场地、电力和施工,蔚来能源提供设备、平台、运营和运维,双方分享服务费收益,充换电站固定收益。合作方式二:合作伙伴负责设备和场地投资,蔚来能源负责选址、建设、运营和运维,合作伙伴固定服务费收益。合作方式三:充换电站保底+分成。合作伙伴负责设备和场地投资,蔚来能源负责选址...