煤炭行业:煤价反弹预期大 周期弹性逐渐强于红利逻辑
01.煤炭分析师称,目前动力煤价格为850元/吨左右,炼焦煤跌破1700元/吨。伴随供需及宏观预期改善,煤价反弹预期较大,周期弹性回归,2024年9月份以后,煤炭行业周期弹性逐渐强于红利逻辑。
大型煤企集体下调长协价 煤价大概率将跌破600元/吨
高位库存是导致旺季煤价下行的重要原因。中银证券分析师唐倩认为,本周港口库存再次攀升创新高,日耗量表现低迷,从锚地船舶和沿海货运指数看采购热情继续明显下降,基本面再次明显转差,8月份后电厂会更加不急于采购煤炭,旺季煤价大概率将会跌破600元/吨。最新一期的秦皇岛煤炭网的数据显示,本报告期(2018年7月25日至2018...
煤价淡季连续四周反弹,重视煤炭股布局
国际能源价格方面,特朗普当选或难以对油气煤价格产生大影响,哈里斯接替拜登后,特朗普当选不确定性提高,即使当选,在页岩油企业成本限制及营利诉求下,叠加OPEC或减产对冲,预计布油很难跌破70美元,据煤油价格联动测算,动力煤也很难跌破800元。当前国内煤价逐渐回归维持相对高位窄幅震荡,煤炭逐渐向合理可持续高盈利转型,高股息...
动力煤价跌破600元大关 全国煤交会力推中长协
《经济参考报》记者11月30日获悉,环渤海动力煤价格指数报收于599元/吨,环比下行2元/吨,已经连续四期下行,跌破600元/吨关口。业内人士认为,已经明确将于今年12月1日起开始执行的中长期电煤合同是煤市降温的主要原因之一。据了解,与往年不同,在发改委的推动下,目前大型的煤企、电企和钢企均已签订或即将签订...
主产地煤价再跌谷底 近期或止跌企稳
3月23日,最新一期中国太原煤炭交易价格指数为79.98点,较上期下跌0.22点,首次跌破80点,创该指数公布以来新低。下游采购需求大幅低于去年同期水平,是导致指数下跌的主要原因。主产地煤价再跌谷底的同时,港口煤价与去年谷底仅差4元/吨。3月18日,环渤海动力煤价格指数报收于482元/吨,创下年内“十连跌”,累计下跌43...
煤价如期跌破850元/吨,下步转入短暂调整期,之后继续下行!
到目前为止,煤炭市场走势还都在我们的预判轨道上行驶着,照此发展,在煤价跌破850元/吨(5500K,FOB)后,会转入短暂调整期,之后将继续下行(www.e993.com)2024年10月19日。2024年3月21日,港口煤价参考如下:5500大卡:850元/吨5000大卡:738元/吨4500大卡:650元/吨2024年3月22日,港口煤价参考如下:...
单月跌幅近100元,港口5500K煤价即将跌破850元/吨!还会跌吗?
在这一轮尚未结束的降价回合里,看着月近百元的降幅,港口开始有贸易商觉得本轮降价也该差不多了,除此原因外,今天降幅缩窄也有一部分是因为,虽然长远来看,从需求端市场前景还是很渺茫,但就目前港口和产地的价格来看,煤价倒挂问题开始日趋严重,不同发运地到港煤价倒挂在50—70元/吨左右,贸易商对降价抵触心理较强...
煤价拐点何时出现?
目前来看,煤价跌破上半年的最低点(817元/吨)几乎是不可能的,跌破830元/吨难度也很大。随着供应的减少,贸易商发运回落,环渤海港口库存持续下降;叠加电厂开展阶段性补库,以及非电行业备煤的开始,煤价存在止跌反弹可能。而一旦需求拉起,优质市场煤供不应求,煤价就会出现止跌反弹。具体煤价涨幅有多大?取决于...
煤价延续小幅下跌 港口煤价即将跌破1000元
连日来,港口煤价持续小幅下跌,时至今日,港口5500大卡煤价也跌到1003元/吨,即将跌破千元关口。10月25日港口煤炭交易价格参考如下:5500大卡:1003元/吨(-3)5000大卡:877元/吨(-3)4500大卡:737元/吨(-3)2023年10月25日0点起(黄骅港)特低灰品种1132(-32)元/吨...
北港跌破850元!魏桥明起再降价!阴跌行情还要持续多久?今日动力煤...
北港煤价自5月达到今年最高点后持续阴跌,目前港口5500大卡煤价已跌破850元/吨。截至今日,港口CCI指数5500卡收845元,5000卡收744元,4500卡收644元,环比昨日下跌3元/吨。但同比去年仍分别高出16元、26元、24元。港存方面,截止8月14日环渤海九港库存2489.9万吨,日环比增加3.4万吨,较去年同期增加112万吨...