运20开卖几乎没有竞争对手:美国C17停产了,俄伊尔76已经太落后
大家不买C17运输机这事儿是可以理解的呀,毕竟没几个国家愿意花4亿美元的单价去买一款运输机呢。相比之下,运20在价格方面或许有优势呢,它的生产成本挺低的,大概1.8亿美元上下。从这个价格去考量的话,我们在国际市场上的要价大概不会超过3亿美元啦。超过伊尔76要是没有C17这种先进运...
美国空军29亿美元采购15架C-17战略运输机
合同总价值高达29亿美元。分析人士指出,这份合同的签署将使得波音公司能够继续维持C-17的生产工作。在此之前曾有报道称,美国空军将向波音提供了10多亿美元的资金,用于推进C-17“环球空中霸王Ⅲ”的改进计划。根据双方协议规定,军方将资助波音公司对运输机的武器系统进行改进并对整机实施进一步现代化改装。目前,已有...
印欲17亿美元购美C17运输机 伊尔76或被取代
C17运输机环球网记者梁旭报道美国《防务周刊》报道,印度正与美国进行谈判,打算从美国波音公司购买总价值约17亿美元的C17“环球霸王”(Globemaster)III运输机。报道称,印度和美国打算于2010年完成上述交易,这将是波音公司与印度达成的第二大订单。波音与印度2009年1月以曾达成交易,向印度出售8架反潜巡逻机(P-8...
美军改造C17运输机,摇身变为重型轰炸机,运20能不能行?
抛开JASSM-ER昂贵的价格和美军那拖沓的测试进度不论,如果美国人真的成功把C-17转化为轰炸机,那么中国面临的防区外安全威胁将进一步增加。同时中国解放军对待公海飞行的美国运输机的有关条例和规定也将有所改变——毕竟,中国飞行员怎么知道你是运输机还是轰炸机呢?另一个比较重要的问题是,既然美国人可以这么干,...
空中巨无霸 “环球霸王” C17运输机 究竟有多厉害
C17运输机是由美国波音公司在20世纪八十年代研制,于1991年9月首飞成功,是美国有史以来研究最久和最贵的一款运输机,它的服役时间比我国的运-20早了21年之久。C17运输机的布局和运-20非常相似,采用了大型运输机的常规气动布局。全机长53.04米,翼展51.81米,机身高度16.79米,最大起飞重量为286吨。可以一次性运载三辆...
换桶之后,运20B性能仍不如C17,相比美军大型运输机还差多少?
即便“换桶”版的运20B相比C-17A仍存在差距,可我们能说它无法与美军这型大型运输机比肩吗?当然不能,因为美军自己都认为C-17A“用力过猛”了,一直想研制一款小一些的C-17,也就是C-17FE(www.e993.com)2024年10月10日。实际上,军用运输机并非越大越好,美军有比C-17更大的运输机,比如C-5、C-141等等,但它们的出勤率远远无法和C-17...
美向加沙空投量不如两辆卡车,百架C17携物资援以色列,作秀明显
根据战争研究所获得的信息,C130战术运输机的最大有效载荷约为20吨,但当然,美国空运的物资可能根本不是20吨。美国持续向以色列提供武器和军事力量,一架C17战略运输机可运载77吨物资。一架C17战略运输机就可以搭载,美军在加沙地带的军事行动显而易见,物资袭击是一场全面的政治秀,美国实际上是在幕后阻止停火。这是加沙...
韩国要买巴西C390运输机,被“宇宙大国”青睐,这飞机有啥特点?
尽管巴西官方没有表明购买多少架飞机,但是部分外媒却表示韩国在初期将会花费7100亿韩元也就是大约5.4亿美元左右引进三架KC390。当然这个价格肯定也包括部分配件以及训练等等,另外韩国作为一个力求在军火研发以及出口上取得突破的国家,也希望参与到C390运输机的生产工作当中。可以说韩国购买C390运输机也是希望自己能在日后...
公正客观:运20造价与美国C17相差无几,但性能还差一截
印度C17我国制造的装备一向以物美价廉著称,不过,大型运输机技术我国也才刚刚攻克没多久,因此快速铺开‘白菜化’还有一定的难度。根据目前公开的消息,运-20运输机的造价约合1.8-2亿美元,这个数字应该来说还是比较合理的。而C-17大型运输机是美国现役的主力运输机,现役220多架。在大家的印象中,美制装备一向以售价...
49架C17与12架运20,中美战略投送实力对比的缩影
美国现拥有48架C5战略运输机、220余架C17大型运输机,近300架C130中型运输机的庞大机群。即使是作为主力的49架C17也不足该型号总保有量的四分之一。而中国呢?中国现役的大型运输机数量不到美国C17的一半,共约100架左右,其中70多架是运20和近30架伊尔76。虽然运20的货舱能够装载中国陆军的大型装备,但仍缺乏...