市值缩水6400亿,又一超级巨头爆雷!

截止11月14日收盘,今年以来波音股价已累计下跌超47%,市值蒸发约895亿美元(6468.5亿元)。全球最大的飞机制造商之一,波音如何陨落至此?业内人士普遍认为,1997年波音与麦道的合并,是波音内部崩坏最重要的转折点。在冷战结束后的十年里,51家美国国防和航空航天承包商逐渐合并成了5家大公司,其中就包括波音和麦道。

大手笔订单作废?300亿美元订单被中国取缔,波音市值缩水4000亿

一、300亿美元订单被中国取缔，总市值蒸发超过4000亿要问制作飞机赚不赚钱，作为“百年老店”的波音公司肯定有话语权。在2017年的时候，波音公司的飞机还没有出现事故。波音公司就凭借其当年收入945亿美元，成功登上世界前五百强的前几十宝座。波音公司生产的客机不仅仅在美国大受欢迎，甚至还能销售到海外，有150个...

彻底傻眼!被中国取消300亿美元订单,波音公司市值缩水4000亿

失去了中国300亿美元的订单之后,波音公司的股价迅速下跌,从2023年四季度中国东方航空宣布采购100架C919客机之后,波音公司的股票一路下滑,时至今日,波音公司的股价已经下跌超过35%,市值缩水4000亿人民币,这在美国股市一路飙涨的大环境之下,波音公司的股价却跌到了近十年的历史新低。当然对于波音公司来说,更大的苦头...

空客股价飙升市值9811亿创历史新高,A320紧俏,商飞C919发起挑战

空客股价涨至158欧元,市值1253亿欧元,约合9811亿人民币,创下历史新高。空中客车公司也发现其短期商业抱负受到了一个简单的想法的阻碍:其A320机型太受欢迎了:心怀不满的波音客户将不得不等待数年换新。而跳到另一边的技术障碍是巨大的。飞行员和工程师都接受过一种类型的培训,而且长达数年的铁定合同很难打破。

三天市值蒸发4300亿美元!黄仁勋疯狂减持 英伟达神话碎了吗

截至美东时间6月24日美股收盘,英伟达股价报118.11美元/股,市值2.91万亿美元,较此前3.33万亿美元登顶全球市值第一时,已跌去4300亿美元。有媒体统计称,英伟达只在“全球第一股”宝座上坐了一天,就“跌落神坛”了。不过,对于一家季度营收刚达到260亿美元的芯片公司而言,这样的表现,属实疯狂。

中国银行:130亿收购美国航司空客飞机!

旗下全资子公司与美国的边疆航空订立协议,购买边疆航空15架空客A320NEO飞机,并将飞机回租予航空公司(www.e993.com)2024年11月27日。该15架A320NEO飞机计划于2025年和2026年交付。A320NEO目录价格超过1亿美元,15架A320NEO飞机的目录价格估计在18亿美元左右,约合人民币130亿元。当然,实际交易价格要比这个要低。

市值超1500亿美元的波音,美股盘前一度跌超9%

刚刚,市值超1500亿美元(折合人民币超过1万亿元)的波音,美股盘前一度跌超9%。截至发稿,股价仍然下跌超8%。1月8日下午时分,波音股价在德国TradegateExchange早盘交易中较上周五收盘下跌7.5%。消息面上,美国联邦航空管理局发布命令,要求所有由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737MAX9型飞机暂时停飞,并接...

...2024第25周 (6/21):18日英伟达登顶全球市值第一(3.3353万亿美元)

这是一个值得载入史册的日子,当天微软市值3.3173万亿美元,苹果市值3.2859万亿美元,美股头三家公司市值合计9.94万亿美元,折合72.26万亿人民币,三家公司总市值已经超越了A股流动总市值66.84万亿,如果加上谷歌,四家公司总市值88万亿人民币,超越了全部A股总市值87万亿。

波音两难:一年亏损22亿美元,2024年要业绩还是要安全?

空客前三季度总收入为381.19亿欧元(约合411亿美元),净利润为25.68亿欧元(约合27.7亿美元)。空客此前预计2023年全年净利润达到43亿欧元(约合46.8亿美元)。此外,2023年空中客车公司交付了735架商用飞机,而波音公司仅有528架。尽管如此,波音仍是“大而不倒”的。

2024全球市值100强上市公司排行榜发布

100强公司市值最高为31260亿美元,最低为1410亿美元。与去年同期(2023年3月31日)相比,全球市值100强上市公司的股票总市值一年里增长了27%,达到398710亿美元。在过去一年中,100强公司中市值增长最快的10家公司是:英伟达+225%,优步+151%,博通+130%,礼来+126%,Meta+125%,AMD+85%,通用电气+84%,亚马逊+77%...