只有想不到没有做不到,轻客王者福特全顺传奇级的超级能力

为了进一步发挥江铃福特轻客宿营车的市场影响力,促进宿营车改装文化的交流与发展,江铃福特启动了“2024江铃福特轻客宿营车改装大赛”,参赛作品都是基于江铃福顺、福特新全顺和江铃福特全顺T8,由专业改装厂改装而成的高品质原厂宿营车。江铃福顺宿营车性价比高,8AT短轴低顶可下地库,可用于日常通勤,更是可以带着家人...

福特全顺低顶短轴

总的来说,福特全顺低顶短轴车型是一款适合在城市环境中使用的轻型客车,兼具良好的通行性和装载能力。

2017款 福特全顺 自动 低轴低顶版多功能商用车 7.5万公里保养项目...

2017款福特全顺自动低轴低顶版多功能商用车在行驶3.5万公里后,需要进行日常维修和基础保养。日常维修项目包括变速箱油保养,费用为305元;转向助力油保养,费用为204元;空气滤清器保养,费用为103元;清洗节气门体保养,费用为150元;四轮定位保养,费用为400元;更换前刹车片保养,费用为654元;清洗空调风道保养,费用为260元...

2017款 福特全顺 手动 低顶短轴距多功能商用车柴油国四 8万公里...

2017款福特全顺手动低顶短轴距多功能商用车柴油国四行驶8万公里后的保养项目和价格如下:基础保养项目:清洗节气门体保养,费用为150元。四轮定位保养,费用为400元。更换前刹车盘保养,费用为1247元。更换前刹车片保养,费用为654元。更换后刹车片保养,费用为441元。清洗空调风道保养,费用为260元。更换前/后...

洋务派请转身,上汽大通新途V70对比福特全顺V362

▲福特全顺V362和新途V70一样,全顺V362也有长轴/短轴/高顶/低顶以及多种座位布局版本可供选择,但车身尺寸还是要略逊一筹。车内座椅用料和车体包裹的材质看上去也差点儿意思。用料区别加上视觉带来的情绪落差,也加固了大家对它“踏实”的固有印象。在动力、空间、舒适性层面,指导价更低的新途V70反而提供了更高...

福特全顺的终结者,轻客性价比的革命者!

相比之下，福特全顺依然沿用多年前的老技术，无论是发动机、变速箱还是底盘设计，都显得力不从心，难以与新途V70相抗衡(www.e993.com)2024年11月22日。空间优势，商用与家用的完美平衡在空间利用率上，新途V70同样展现出了其强大的竞争力。车厢设计方正，内部容积远超同级车型。短轴低顶车型的内部容积高达6.5m??，而长轴中顶车型更是达到了...

能放下双人床的B型房车 2023款福特新全顺小野牛升顶房车

2023款福特新全顺小野牛升顶房车最大的特色在于它采用了升顶结构,额外拓展睡眠空间。升顶结构配备整体式复合结构加强顶,组合硬质壁板和X型电动液压支撑臂,保证了可靠性和稳定性。内部设计为一张舒适的2×1.31m双人床,并带有灯光及通风窗,舒适度有保障。2023款福特新全顺小野牛升顶房车是一款标准的B型房车。相较于传统...

动力强,空间不大,福特全顺简改露营车,6座轻客打造床车自驾游

大家好,我是老杳,一个理想主义者。轻客改装露营车已经很普遍,其中福特全顺是代表车型,关于老全顺改装床车的案例已经说过很多期了,常见的全顺以中轴中顶居多,今天看一款牛人用短轴低顶小全顺打造的宿营车,改装虽简但一样可以长途自驾游。这是一台老款全顺,柴油2.8T排量,手动5挡,4门6座,短轴低顶,不怕限高,纯...

江铃福特全顺和上汽大通新途V80对比,内卷下的“新轻客”很不一般

其中,高价值宽体轻客,上汽大通MAXUS新途V80,更是主打高品质和实用性,外观、性能、动力、智能化配置等均有全面升级,更加贴近年轻用户的多元化,个性化用车需求,因此不存在江铃福特全顺和上汽大通MAXUS新途V80对比上的纠结。并且上汽大通MAXUS新途V80购车可享现金优惠6000元;动力总成终身质保或保险补贴1000元;2年8万免息或...

江铃福特全顺和上汽大通新途V80对比,与其纠结,不如体验不一样的...

用户对轻客的需求也日益多样化和个性化,“场景化造车”在轻客市场也时常被提起。在国内商用轻型客车领域,江铃与上汽大通MAXUS都备受关注,因此江铃福特全顺和上汽大通MAXUS新途V80也时常被用户拿来进行对比。而随着上汽大通MAXUS新途V802024年新款即将面世,一向注重创新的风格,让用户越发期待它的新标准。