力源科技:核电氢能有望构成新增长极,低空经济带来发展新机遇

公交用）、HYPSR-03燃料电池系统样机（112kW）、HYPSR04燃料电池系统样机（70kW）、HYPSR-07燃料电池系统样机（120kW）、HYPSR-06燃料电池系统样机（235kW）在发动机性能、发动机额定输出功率等方面均已通过国家新能源汽车质量监督检验中心的检测。

国富氢能预计亏损持续扩大:毛利率下滑严重,净负债比率飙升

2021年至2023年及2024年前五个月（报告期内），国富氢能营收分别为3.29亿、3.59亿、5.22亿、6428.9万；净亏损分别为7524.9万、9621.8万、7504.3万、9683.6万，累计约为3.43亿；归母净亏损分别为7118.7万、9385.7万、7330.3万、9654.8万；毛利率分别为9.6%、10.9%、17.9%、2.0%。国富氢能表...

氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

产业链配套上,高工氢电产业研究院数据显示,2023年氢燃料电池系统厂商配套超过100辆氢燃料电池汽车的仅有15家,时至2024年上半年,配套超过100辆的仅为6家。目前国内氢燃料电池汽车以重卡等商用车为主。以工信部第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中的氢燃料汽车产品为例,氢燃料卡车申报数量为17款,...

福田汽车:2023年全年国内氢能重卡市场销售3000余辆,公司累计销售...

公司回答表示：2023年全年，国内氢能重卡（18T以上）市场销售3000余辆（上险数）。从国家层面来看，近年来对氢能产业的推动力度明显加大。随着氢能产业的快速发展和技术的不断进步，未来氢能重卡示范项目肯定会加速推进。同时，随着氢能基础设施的不断完善，氢能重卡的应用场景也将不断拓展。公司目前在加氢、用氢、燃料...

报告:2023年氢能供需规模平稳 多元应用场景正加快发展

工业领域,内蒙古、吉林、新疆等地积极开展可再生能源制氢项目建设;交通领域,2023年我国燃料电池汽车推广量超5800辆,累计保有量超1.8万辆,建成加氢站超450座;电力领域,多类型燃料电池发电和热电联供装机规模近2万千瓦。从科技创新看,我国氢能技术创新体系持续完善,制储输用全产业链自主研发水平显著提升。《报告》表示...

《氢能汽车蓝皮书(2023)》正式发布

2024年5月23日,由中汽数据有限公司主办的“《氢能汽车蓝皮书(2023)》发布会暨氢能产业集群发展政策联合研究工作组启动会”在北京成功举办,会议邀请了来自政府部门、科研院所、产业链各环节企业代表参加,共同见证氢能及燃料电池汽车权威智库成果报告发布,共谋氢能与燃料电池汽车产业创新发展新路径(www.e993.com)2024年11月10日。

迈入“氢能时代”:氢能汽车免收高速费

我国氢能高速建设不断加快推进。2023年12月,《共建中国氢能高速行动倡议》发布,该倡议提出,要加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北等五大燃料电池汽车示范应用城市群、共计41个城市为基础的氢能高速网络建设,对高速路网运营车辆和高速加氢站给予政策支持,如减免高速通行费以及优化加氢站的建设和运营成本等。

燃料电池汽车2023年产销均实现高增

????????氢燃料电池正迎来快速发展。中汽协公布的数据显示,2023年,FCV(燃料电池汽车)产销量约为5600辆和5800辆,分别同比增长55.3%、72.0%。其中,2023年12月份FCV产销量约为1300辆和1500辆,分别同比增长98.8%、149.1%,产销均实现较高增速。????????《证券日报》记者了解到,燃料电池技术具有高效、低...

38家、47轮!哪家氢能公司,更受资本市场喜爱?(2023年度复盘)

羚牛氢能成立于2021年,是一家新兴的氢能物流科技企业,通过聚合国内的氢能产业链资源,推广应用氢燃料电池汽车。2、唐锋能源上海唐锋能源科技有限公司3亿元的C轮融资,由金浦智能、前沿投资、东风资管联合领投,陕煤秦岭科创投、上银国际、久奕投资、石雀投资跟投,高瓴创投和朗玛峰创投作为老股东持续追加投资,本轮融资资...

投资者提问:董秘你好,贵公司23年底将生产出200辆氢能汽车投入试...

投资者提问:董秘你好,贵公司23年底将生产出200辆氢能汽车投入试运营,请问进展如何?董秘回答(海马汽车SZ000572):感谢您的提问。公司氢燃料电池汽车领域相关工作正在进行中,与此相关的技术积累、合作沟通、专利申报及示范推广等工作,正在根据节点要求开展。谢谢!