保费大幅上涨,十年未出险也涨500元,车主被逼只买交强了
燃油车不仅要忍受油价的不断上涨,还要多交车船税和养路费,今年就连保险费用都在普遍大幅上涨了,燃油车主真的太难受了。最近有报道,一位北京燃油车车主,连续两年都没有出险了,但是今年的保费却上涨了一千多元,按照以往的正常情况来看,保费是要逐年下降的,可今年的保费却反常了,随即有业内人士透露到,这是...
9月19日综合改革实施 车险现在买还是改后买?
以一辆五座普通家用小轿车为例,第一年交强险保费为950元,在未发生赔付的情况下,次年保费原本最多可以优惠到665元。此次改革后,最多可以优惠到475元。业内人士表示,交强险是国家法定强制保险,机动车上路必须投保交强险。虽然改革后交强险的优惠力度变大了,但如果车主的交强险在改革实施前到期了,或者买的新车在...
“交强险”又改了?费用不再是950元?车主不可思议:改得好!
从“一刀切“到“因车施策“,交强险改革迈出公平一步长期以来,我国交强险费率一直实行全国统一的标准。不论是老司机还是新手上路,不管是平安大师还是事故频发户,缴纳的费用都是一个数——950元。这种“一视同仁“的做法,虽然简单易行,却忽视了车主的实际驾驶行为和风险差异。而今,交强险费率改革正式启动,采...
续保提价,不给续保,新能源车主慌了
《通知》要求,各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,重申交强险不得拒保,商业险"愿保尽保"。"只有交强险的话额度太低了。"交强险规定,财产损失赔付额度最高2000元。西翼威曾和一台比亚迪海豚发生过轻微剐蹭,保险定损却超过6500元。而和一台宝马5系燃油车轻微剐蹭,却只赔付了1600元...
4.2米厢货保费近1.5万,新能源快递车投保难续保更难
据多家媒体报道,今年以来,多地已感受到新能源物流车保费上涨,有的保险机构不定时地拒保,导致购保难,甚至出现了买保险除了要排队找关系外,还要给保险员红包或返利,单买交强险不卖等等行业乱象。究其原因,影响定价的本质还是风险,业内表示新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍,从而限制了险司的积极性。根据中...
曝某新势力遭保险公司“拒保”
哪吒汽车的主要车型价格在10-20万元区间,相应的保费(包括车损险、三者险200万元、乘客险和交强险等)正常应在4000-5000元之间(www.e993.com)2024年9月21日。显然,该车主的保费报价明显过高。
产改赋能高质量发展,协商共议网约车难题,扬州市政协界别协商活动...
市银保监局保险科相关负责人说,网约车车险中,交强险是统一的。相关的商业险,保险公司和司机可以自行协商。价格居高不下的主要原因是赔付率太高,保险公司压力比较大。2023年,家用汽车的赔付率在60%,出租车达151%,而网约车则高达268%。网约车的保险,和上游政策、车辆价值、出险次数相关,定价比较复杂,扬州的保险...
新能源车险定价难,咋办?
销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000—8000元。据车主反映,高配版的SU7MAX算上交强险,保费超过8000元,其中商业险超6700元。这一费用略高于同等价位的燃油车。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,保费上涨也比较快。有车主反映,去年明明没...
小常识:交强险交费475和665元是怎么回事
调整后最高保费:950×1.3=1235元;调整后最低保费:950×(1-0.5)=475元。如图所示,针对A地区青海,海南而言,如果是一年车辆未出险,最低是665元,如果3年之中是0起交通事故,交强险的车费降低到50%,交强险的保费则是475元。以上就是交强险交费475和665元是怎么回事的有关内容,希望能够帮助到您!
网约车以“家用车”投保,保险公司不管赔
事故发生后,小王在4S店进行维修,共花费4.7万元,并向自己投保的乙保险公司申请理赔。甲保险公司在机动车交通事故责任强制保险范围内支付理赔款2000元。乙保险公司向小王支付保险理赔款后依法取得了代位求偿权,并向法院起诉要求小李支付乙保险公司垫付的车辆维修费4.5万元,甲保险公司在保险责任范围内承担赔偿责任。