疑着陆擦机尾波音飞机抵达后无排班 航班停飞待查
通过专业飞行软件查询得知,21日执飞该航线的波音B787-9飞机编号为B-1243,于当日12时53分抵达广州。不过,自当天抵达广州后,该架飞机便没有再安排其他飞行任务。
南航一架波音飞机疑着陆“擦机尾”,飞行员停飞接受调查
南航一架波音飞机疑着陆“擦机尾”,飞行员停飞接受调查10月21日,南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥至广州白云,降落白云机场时出现了疑似“擦机尾”事故。24日,记者从多位业内知情人士处了解到,事发后,当事的波音787-9飞机被报告机尾有擦伤。知情人士称,“该航班在着陆中发生了弹跳,副驾驶慌张中拉了反推”造...
南航客机落地 “擦机尾” 致损,飞行员停飞,资深机长析原因
在进入跑道之前,飞机高度略高,机组稍微调整了推杆。进跑道后,飞机下沉速度较快,左侧教员随即操作拉杆。飞机着地后,副驾驶拉出反推,此时飞机轻微跳动,弹起高度约为3英尺。机组继续向后拉杆,飞机再次着陆。副驾驶继续拉出反推,飞机正常减速。机务人员检查后发现,机尾有擦伤痕迹,后机身下部的蒙皮有较大范围的擦...
什么情况下,飞行员会被停飞?
现代快报讯(记者刘伟娟)10月21日,南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥—广州白云降落白云机场时疑似出现“擦机尾事故”,导致飞机后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。据贵州媒体报道,当事航班的飞行员已停飞接受调查。网络截图现代快报记者了解到,该飞机在10月21日中午12点53分抵达白云机场后便没有执行...
南航擦尾事故飞行员停飞接受调查
知情人士认为,这次事故“本可以避免”,是一次“人为因素”造成的事故。据了解,当事航班的副驾驶“年龄接近30岁”,曾飞了多年由E190型小飞机执飞的航班,当时正在进行实飞训练,机长由一位教员担任。此次事故的正式调查报告还未完成,当事航班的飞行员正在停飞接受调查。
南航一客机落地时疑发生“擦机尾”事故,当事航班飞行员停飞接受...
潇湘晨报此前报道,经查询,执行该航班的飞机机型为波音787-9,机龄为6.4年,飞机编号为B1243(www.e993.com)2024年10月27日。在执行完从上海虹桥至广州白云航班任务后,截至目前,该飞机没有再执行过任何飞行任务。潇湘晨报记者注意到,网友发帖中提到,此起事故疑为副驾驶提出练习无指引盲降引发。“飞机在副驾驶人工操纵下建立02L跑道盲降,五边进近期...
南航客机落地“擦机尾”受损,飞行员已被停飞 资深机长:机尾擦刮...
机组继续向后拉杆,随后飞机再次接地。副驾驶继续拉出反推,飞机正常减速。机务人员检查发现,机尾有擦刮痕迹,后机身下部蒙皮有较大面积擦伤。目视可见机身蒙皮有一条裂纹,散货舱内部结构发现多处隔框断裂。10月24日,华商报大风新闻记者多次联系南航方面,均未获有效答复。南航客服表示,查询不到该航班是否发生“擦...
一飞机紧急折返,全球首例!一查发现15架飞机有问题
一查发现15架飞机有问题9月3日,据《南方都市报》报道,从国泰航空公司获悉,2日凌晨前往苏黎世的CX383航班折返香港,经检查发现,客机出现空客A350型号全球首例引擎零部件故障。据南都援引媒体报道,9月2日,凌晨从香港前往苏黎世的国泰航空航班CX383起飞后不久,飞机引擎警告灯亮起,怀疑引擎起火,飞机折返香港机场降落。
欧洲监管机构要求停飞并检查波音737 MAX 9
据新华社北京1月7日电在美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞波音737MAX9型客机以进行安全检查后,欧洲航空安全局决定采取同样措施。路透社7日援引欧洲航空安全局的消息报道说,这一航空安全监管机构已采纳美国联邦航空管理局针对波音737MAX9型客机的紧急适航指令。
多地发通知:11月起核酸检测收费!部分地区乘火车飞机不查核酸证明
通知表示,鉴于合肥市已无社会面新增病例,根据国务院联防联控机制相关规定,自10月31日起,自新桥机场乘坐飞机离肥旅客,合肥新桥机场不再查验核酸检测阴性证明,但继续查验安康码和行程码。不过机场方面也提醒,尽管合肥出港不查核酸报告,但有些目的地机场仍需查验,请出港旅客在购票时咨询该航空公司,做好相应准备...