“空挡轰油门”能除积碳吗?维修工透露“实话”,除积碳还能养车
一般起步后到1500转,就需要从一档换到二挡了,随后升档一般都在两千转以上。平常的正常行进中任何档位下的转速尽量都不要低于2000,或许超越4000,在超出了这个规模时,我们就要及时进行相关的地降、升档了。因为一般的发动机在两千到四千转的时候能发挥其最大的优势,假如转速过低,就会让燃油焚烧不充分,然后导...
猛轰“油门”可以清积碳吗?维修工透露简单一招,除积碳效果佳
万一再赶上一辆带有断油保护的车,N挡或P挡状态下,发动机转速只要超过3000转直接断油,别说持续20分钟了,20秒估计都够呛。大脚轰油门这种方法,最好是在高速公路上进行。猛轰油门这种方法对于附着在喷油嘴上的积碳还是有些效果的,不过想要彻底除掉积碳重灾区(燃烧室、进气歧管和气门)处的积碳,就有点捉襟见...
...CGI挂N挡等红灯,绿灯后挂D挡车没反应,轰油不走不进挡,挂回P挡...
如果您的2011款北京奔驰C200CGI在挂N挡等红灯后,绿灯亮起后挂D挡没有反应,无法前进,需要轰油门才能前进,挂回P挡后车辆闯动了一下,但转速很高,达到3000转才能达到40码的速度,并且速度上不去,同时发动机故障灯亮起,且P2767故障码出现,这可能是变速箱阀体损坏故障。需要拆开油底壳检查阀体,一般是阀体内油道磨损...
尾气检测为何必须踩到4千转?真的有必要吗?检车员说出实情
我们都知道停在原地轰油门都是挂空挡或者P挡,车子没有负载,所以转速提升很快。一瞬间就能达到4000转以上,长时间在红线高转速下,发动机工作负荷会非常大,温度很高,冷却系统容易跟不上,出现开锅、拉缸等现象。另外,如果车刚启动就大力轰油门,发动机的磨损会是平时的好几倍,甚至还有自然风险,因为大脚轰油门之后瞬间收油...
年检,检测尾气,为啥安全员总是大力轰油门
因为停在原地轰油门都是挂空挡或者P挡,发动机不需要带着车子跑,是没有负载的,所以转速起来得特别快。如果长时间在红线高转速下,发动机工作负荷会非常大,内部温度很高,冷却系统甚至跟不上,容易出现开锅、拉缸等现象。另外,如果冷车时候刚启动就原地大力轰油门,发动机的磨损会是平时的好几倍。
D、P、R三挡行天下?自动挡汽车这样开全错了!
很多人认为,在P档启动汽车之后,挂挡会经过R档,会有反冲的冲击,损伤变速箱,其实虽然P到D要经过R,但是形成冲击是没有依据的,变速箱的档位真正起作用,是需要在这个档位上停留一定时间的,快速通过不会生效!4、停车后直接挂入P档当你挂入P档之后,抬起脚刹,如果地面不平就会出现车辆逸动,P档的锁止功能使得变速箱...
自动挡车等红灯时到底应该挂N挡还是D挡?
NO.3行驶中自由切换挡位在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。NO.4驻车挂P挡很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。但实际上,P挡的确可作为手制动的辅助...
开自动挡汽车,不懂这5大驾驶技巧,白花了这么多钱
4、关于“N”档、“P”和“R”等档的使用技巧首选,我们说“R”档:前面说了,有的人性子比较急,车子起步时喜欢猛踩油门,不好;同样,到家后倒车入库,车子都没停稳就挂倒挡,这也是很伤车的。其次是“N”和“P”档:在市区行车,经常会遇到堵车或红绿灯,这时如果等待时间很短(半分钟以内),则可以踩住刹车不...
4种错误操作,可能会影响爱车寿命,有多少人了解么?
4、冷车轰油门与空档滑行虽然说现在的车辆,已经告别了原地热车的情况,但是我们也一定要注意,如果在冷车情况下猛踩油门的话,会导致车辆发动机出现严重的磨损,在我国北方冬季的时候,冷车启动后最好怠速行驶1-2公里,再切换成正常驾驶模式。另外,很多老司机认为空挡滑行可以省油,其实不然,尤其自动挡车型,空挡滑行对变速...
自动挡汽车你真的会开吗?等红灯时,到底应该挂N档还是D档?
4、行驶中自由切换挡位在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。5、要懂得收油无论是自动挡车还是手动挡车,在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市区开自动挡车和开手动挡车,其油门控制的方法是完全不相同的。无论多快或多慢,开手动...