赛力斯站上华为肩膀
对此交易,塞力斯方面则表示“本次投资入股引望公司标志着塞力斯与华为升级为‘业务+股权’合作模式,开启双方合作从1到N可持续发展的新起点,塞力斯将坚定支持华为引望成为汽车产业智能化开放平台,力争三年计划实现‘问界’年产销百万量级目标,带动华为引望百万台套供应。”掏钱买商标、增资子公司、收购华为引望股权等...
华为余承东揭秘:享界挂问界标,售价飙涨5~7万!
尽管华为参与制造汽车,未来的发展趋势依然暗藏变数。问界之所以能够推动塞力斯盈利,但整体新能源车企的盈亏状态却并不乐观。余承东表示,华为车BU目前还是未能盈利的项目,而引望在过去两年的营收依然显示为亏损状态。不过,良好的迹象是,引望已经渡过艰难时期,2024年上半年净利润有望达到22.31亿元。目前,华为只与四...
115亿!赛力斯入股华为引望
8月25日晚间,赛力斯发布公告称,2024年8月23日,赛力斯汽车有限公司以支付现金的方式购买华为深圳引望智能科技有限公司10%股权,交易金额为115亿元。01—塞力斯2024年半年财报8月25日,塞力斯集团发布了2024年半年报,根据数据显示,塞力斯上半年应收650.44亿元,同比增长489.58%;归属于上市公司股东的净利润16.25亿元。
赛力斯:115 亿元入股华为引望,公司已作出充足稳健的筹资安排...
IT之家9月20日消息,赛力斯在今晚披露《重大资产购买报告书(草案)》。据IT之家报道,8月25日,赛力斯发布公告,公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10.00%股权,交易价格为115亿元。2024年1月10日,华为技术签署了《深圳引望智...
华为旗下引望智能获得塞力斯115亿元战略投资
引望智能是华为旗下从事汽车智能驾驶系统及部件开发的公司,致力于成为服务汽车产业的开放平台。公司日前获得塞力斯115亿元战略投资,本次交易完成后,赛力斯汽车将取得引望智能10%的股权。免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。举报正常...
每天净赚3亿,华为上半年销售收入4175亿:友商集体沉默了
01华为2024年上半年销售收入达4175亿人民币,同比增长34.3%,净利润率13.2%,每天净赚3亿(www.e993.com)2024年10月6日。02其中,华为手机及与赛力斯合作的问界汽车业务成为业绩增长的主要驱动力。03与此同时,华为在昇腾计算业务、华为云、数字能源业务等部门也支撑业绩回暖。04友商们在华为业绩发布后集体沉默,意识到华为在关键技术领域的优势难...
华为上半年销售收入达4175亿,日赚3亿!友商纷纷沉默不语
在车BU业务方面,7月初赛力斯花费25亿元购买了华为手中的问界商标,8月23日塞力斯购买了华为引望10%的股份,花费高达115亿元,而华为也从长安获得了115亿元。另外,往年华为通常会在8月上旬发布业绩预告,然而今年直至8月底才发布完整报告,这可能是因为上半年的利润过高,华为在考虑如何优化财报,避免过于高调的展示。由...
卖一辆车亏3万?华为智能车业务概览
从华为与四家车企合作的智选车型的定位来看,与赛力斯合作的问界主要聚焦SUV系列;与奇瑞合作的智界定位中档和中高档,覆盖轿车和SUV;与北汽蓝谷合作的享界主打行政高端用户,宜商宜家;与江淮合作的尊界则定位于百万级豪华车型,对标迈巴赫、劳斯莱斯。余承东此前表示目前还不具备20万以下车型的成本能力...
拿出7倍的半年利润入股华为引望 赛力斯真的值吗?
115亿元的投资并非小数目,这是赛力斯2024年上半年16.25亿元归母净利润的七倍,也接近上半年138.9亿元期末现金余额的八成。如此重金投入,对赛力斯来说,真的值吗?01员工入职签约主体已是引望智能尽快已经是上千亿的估值,但成立于2024年1月的引望智能是一个尚未填充的空壳,华为车BU业务并未装入。
内卷时代的车厂舆论战:芜湖经销商压货7亿跳楼事件剑指华为?
不说该经销商有没有实力的问题,芜湖这么一个小城,新能源汽车销量只有1.46万辆,先扣掉比亚迪的大约30%也就5000辆,华为鸿蒙智行的车除了享界S9以外,还有与塞力斯开发的问界M5、M7、M9和与奇瑞开发的智界S7,其中奇瑞就出自芜湖,智界S7相当于主场销售,不敢想象享界S9居然能压货给一个经销商2500多辆,这只能说明...