苹果钢壳电池爆炸?魅族前副总裁李楠怒怼:先扔掉你的华为耳机!

科技这行变得那叫一个快呀，前儿个还风光无限呢，眼巴前儿就可能啥都不是喽。魅族走下坡路，在一定程度上也显露出咱国产手机品牌碰上那些国际大腕儿时的难处。李楠呢，在这当间儿可是从最得意的时候一直到最后离开，这一路下来，他对这行的发展可就看得透透的喽。也许就因为有这样的经历，所以李楠一听到苹果...

魅族高管“拉踩”华为,苹果16为何成为国产制造的“甩锅”对象?

魅族前高管的“火上浇油”最近，苹果的iPhone16Pro电池“爆炸”的视频在网络上引发了一阵热议。这一事件让很多人开始讨论苹果的安全性与创新之间的取舍。有人指责苹果为了追求轻量化而忽略了安全问题，也有一些人认为这很可能只是个别现象。到底何以至此？接下来我们来看看这次“爆炸门”的风波是如何发展的。电池技...

星纪魅族“造车”,终究与华为/小米不同

在联合创立星纪魅族之前,苏静就是星纪时代的联合创始人、CFO,曾主导收购魅族。其早期工作经历多为基金公司高管和投资领域。资本市场消息显示,星纪魅族原打算2024Q2港股上市。毕竟发力AI是要烧钱的。上市后,若能稀释吉利系的印记,也有利于开拓更多外部客户。

从手机眼镜到汽车,星纪魅族要跟华为小米抢市场

她曾以联合创始人身份参与创办星纪时代,并担任首席财务官(CFO),期间主导收购了魅族科技。紧接着,前小鹏汽车核心高管廖清红加入星纪魅族,他曾在华为与360任职。发布会现场,星纪魅族还着重介绍了其进军汽车产业的首款车型——与领克基于Z10联合推出的电竞定制版Z10STARBUFF。新车最大的特点是,在领克Z10标准版车型上...

魅族前高管李楠:华为三折叠寓意“一波三折”,政商市场损失一半

而在不久之前,魅族前副总裁李楠表示:大家别着急,十一后华为三折我估计可以原价。我就不刷脸了,因为据说这次华为主力的政商市场,损失了一半。因为matext三折叠,寓意一波三折,仕途多舛。李楠这种从文字寓意角度去解读华为三折叠手机,引发了不少网友的不满。

魅族还有多少魅力?

事实上,吉利李书福和沈子瑜当初决定收购魅族,就是要利用现成的手机技术,做自己的智能座舱,把手机和车机一把抓(www.e993.com)2024年11月14日。我们在星纪魅族的管理层介绍中发现了很多蛛丝马迹。比如首席运营官廖清红,曾经在华为、360、小鹏汽车都工作过,最高做到华为软件研发副总裁、360高级副总裁、小鹏汽车CHO,按智能化领域来看属于是横跨了三个领...

星纪魅族逆袭小米华为:五大黑科技新品震撼登场!

近日，星纪魅族以五款革新性黑科技新品在手机市场发声，意图与小米、华为一较高下。科技领域的竞争愈发激烈，星纪魅族此番动作背后，是其母公司吉利的收购，使其成为新一代市场竞争者。回顾魅族的历史，吉利收购的契机无疑为它注入了新的活力，不仅提供了资金支持，还让魅族在技术和管理上焕发新生。进入星纪时代，魅族...

魅族要大力造车!华为有对手了?

基本可以肯定,吉利星愿的价格也只会在这个范围内,倘若因为引入FlymeAuto而让新车的价格超出竞争对手的水平,可以预见,吉利星愿很难从五菱缤果、比亚迪海豚等车型的手中抢到太多市场份额。从目前的情况来看,在应用华为鸿蒙座舱的车型中,最便宜的还是15万左右的几何G6、几何M6。也就是说,如果「无界智行」能够实现价格...

魅族首选车要交付了,华为、小米会紧张吗?

说起手机厂商下场造车,华为和小米都是成功的典范。尤其是华为,目前的江湖地位可以说好多老牌资深车企都难以抗衡。小米也不甘示弱,其首款车小米SU7(参数丨图片)的亮相,凭借与小米系统的深度整合,同样引起了市场的关注。然而,这场科技巨头的“造车竞赛”即将增添新选手——魅族,它的加入是否会让华为和小米感到紧张?

魅族MX的野望:左手对标华为,右手迎战小米

但沈子瑜认为,汽车是在公司基因里的,星纪魅族对汽车的理解应该比华为好,因为李书福董事长有30年的造车经验。的确,相比于有能力赋能车企的华为相比,魅族的优势在于背靠头部车企赋能,造车经验必然是优势。此外,软硬件上的储备,星纪魅族和亿咖通也不掉队。