还一上车就关自动启停?48v混动加持,体验新款S60的收放自如
打开网易新闻查看精彩图片启停上讲究响应快速,启动时就需要快速和平顺兼顾了。尤其是当你在第一排等红灯时,绿灯起步肯定不想输给旁边的“对手”,而这台S60的起步表现也很耐思,不像燃油发动机在起步时要经过一段加速才能达到最佳状态,有了48V混动系统的加入,这台车在起步时就可以更快进入全速冲刺状态,快速且平顺。
22款s60为什么取消启停键
22款s60取消启停键可能是为了采用更先进的技术来控制车辆。自动启停功能要么每次上车点火后手动关闭,要么在自定义驾驶模式内将其关闭。此外,22款全新沃尔沃S60还配置了双叉臂前悬架和多连杆式后独立悬架,整体更轻量化,专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术使得在行驶过程中可以感受到绵中带韧的底盘质感,过弯支撑力强,...
沃尔沃S60到底怎么样 自动(AT)变速箱
方向盘加热、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
33万怎么选?沃尔沃S60或是大众辉昂?读完你就知晓了
毕竟2.0T190马力,平时家用绝对够了,咱不是赛车手,换档很平顺,基本感觉不到升档或降档,市区时需要频繁启停,这样的话对于车辆的起步要求就更高了。行车感觉精准,上手很好,6080码。车架很有自信,整体偏硬,转向准确,指向清晰,再加上变速系统的反应会很灵活,还是比较容易感受到驾驶的乐趣。再次打开辉昂整体外观,...
沃尔沃这回要凭操控叫板BBA了!赛道试驾新款S60 B5
同时,48V混动系统还能在车辆刹车时,回收动能,进一步提升车辆的燃油经济性。就具体试驾感受而言,增加48V混动系统后,新款S60在起步时变得更加平顺,自动启停在工作时也没有出现过突兀的震动,存在感非常低。对于那些认为自动启停“烦人”,上车就喜欢把这个功能关掉的朋友来说,新款S60在这方面的表现绝对能让他们满意。
半“自动”的体验! 沃尔沃S60L科技试驾
在这枚按键旁边还有其他三枚按键,中间的是一枚自动启停按键,打开后停车会自动熄火,启动时再点火(www.e993.com)2024年7月27日。在北京这种拥堵的地方,频繁的启动发动机很惹人烦,所以在后来的驾驶过程中,我们直接关掉了自动启停。另外我们相关的工程师处了解到,自动启停对发动机并没有想象中那么大的伤害,在汽车的使用年限内无须特别在意。右侧的...
安全是主旋律 沃尔沃S60 T5长期测试
左侧的菜单涵盖了车辆大部分的控制功能,不过这里要吐槽一下,自动启停的控制也在这个触控菜单内,对于我这种不爱使用启停功能的人来说,每次启动车辆后都要左滑菜单再关闭,如果有个实体按键就会好很多。右侧的菜单涵盖了一些设置功能,使用的频率相对会低一些。
如何干翻奥迪A4L 这款车给出了一张满意的答卷
自动启停2017款MKZ配备自动启停,但是和大多数车不同的是2017款MKZ自动启停能够检测交通信号灯,当红灯倒数到3-4秒时便启动发动机,巧妙地避开了启动就走时的顿挫,因此2017款MKZ的自动启停也更加地实用,而且很有科技感。由于摄像头的存在,MKZ也能读取道路限速标识并显示到仪表盘上。
马上能买到的8种汽车创新
左手按下后排中控前部的开关,同样带有桃木装饰的折叠小桌板会悄悄弹出来,右手通过后门的电动调节按钮让副驾驶座椅向前收起,同时副驾驶椅背上的液晶屏幕也在调整最佳观看角度。这时,你的“老板位”缓缓向前移动并将靠背放倒、下沉,副驾驶后面的脚踏板也同步打开。你就可以以一种完全躺下的姿势在旅途中好好睡一觉。