7万元自主品牌三厢家轿对比测试
操控方面,挡杆的行程短促,入挡比较顺滑,虽不如悦翔的挡位来得清晰准确,也算是一台能带来好感的变速箱。转向比例很均匀,但方向盘直径偏大,位置也有些偏移,所以开起来有些不够协调。另外,底盘应对路面的帖服感觉不够,辗过坑洼时悬挂一弹一跳的动作让人感觉会有些不安定。总的来说,V3菱悦的动力是众车中最出...
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采访长安悦翔使用者,它的做工和保值率怎么样?先听听车主怎么说
空间还行,只要不是那种胖的人还是不会挤的。就是第二排家属腿部空间些许小,终究是小型车也就这样了。豪华版以上后座可以全部放倒,相当棒。后尾箱空间一般用不到,感觉也不小。总体而言这款车舒适度还是颇高的。悬挂有些硬,过减速带跳动稍大。空调可以用,大致半分钟上下就有效果了,整体舒适型可以的。整体的...
对象的人生第一台小型车,悦翔、威驰还是飞度?
另外,悦翔的后尾箱的顶部的角度是很大,故此就算装入好多矿泉水、时钟什么的也还是小case的。看上去给人一种威武不屈的感觉,十分靠谱。动力方面,悦翔的动力输出并不弱,它的最佳状态下最大功率冲破了107匹,而且配有5挡手动变速箱,所以说悦翔不论加速抑或起步,都是很棒的,而且发动机缸体是悦翔的又一特征,材...
长安全新悦翔正式亮相:超罕见变速箱加持
长安全新悦翔正式亮相:超罕见变速箱加持在今天的重庆车展上,长安汽车旗下的全新悦翔正式亮相,作为换代产品,新车的尺寸、外形以及内饰均有调整,可谓是一次脱胎换骨的变化。外形方面,新车采用了长安最新的家族化设计风格,“蝶翼式”前进气格栅和多边形透镜大灯组相连,营造出了不俗的档次感。
6.79万买台高“颜值”的自动挡车,长安悦翔的产品力怎么样?
后排座椅虽然不支持比例放倒,但后备箱的开口很大,进深空间也比较可观,依然能够满足常规的使用需求(www.e993.com)2024年10月17日。动力方面,该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率78.5kW(107Ps),最大扭矩145N·m,与之匹配的是5挡湿式双离合变速箱。悬架方面,悦翔采用了小型车主流的前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。
长安全新一代悦翔上市 售价4.99万元起
车身侧面采用了双段式腰线,相较老款车型显得不再单调。全新悦翔长宽高分别为4390/1725/1490mm,轴距为2535mm,相较老款车型有所增加。车尾造型简洁明快,尾灯采用了细长型设计,并没有引入LED光源。牌照框设计在后备箱上,新车全系标配有倒车影像。车内同样采用了长安最新的家族式设计,中控面板采用了阶梯式造型,配...
“开不烂”的小型车 长安汽车悦翔解读
铝合金轮毂的轮廓方面,悦翔采用了长安汽车家族式外形,前进气格栅非常的抢眼,前大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是比较到位的铝合金轮毂的轮廓,宽C柱的传统得以延续。车尾则是令人觉得既熟悉又简洁,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更挺好看了。
感受“三好”青年的务实与用心 长安第三代悦翔
外观方面,长安第三代悦翔采用最新长安家族式造型。“蝶翼式”前脸搭配多边形前大灯组以及LED日间行车灯,底部雾灯带有镀铬装饰,整体看起来十分时尚。车身侧面采用双腰线的设计,通过腰线的穿插交错,拉长了整车的视觉效果。尾部设计较为简约,后尾箱上的小尾翼十分动感,尾灯组内部采用LED光源,点亮后辨识度极高。
长安悦翔进行全车隔音降噪,博亚隔音值得信赖-昆明发烧友
NO3、尾箱隔音处理,尾箱为2层隔音减震处理,首先减震然后再进行吸音处理。行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,...