上汽大众下一个40年:不讲情怀,用产品力说话!

2025年,AUDI专属新能源工厂即将投产,2025年,AUDI首款电动产品即将推出。目前,上汽奥迪终端采用全直营模式,为奥迪品牌注入新的生命力。驾值观“前两天,我们店有两位开着老普桑来办过户的客户,一黑一白,停在店门口的时候,仍然有好多路人都掏出手机拍照。我当时就想,干脆哪天我们店搞辆普桑来当展车吸引客流。”培...

40年!上汽大众从嘉定再出发!

自1983年中国首辆桑塔纳轿车在安亭诞生以来,桑塔纳轿车的国产化进程,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实基础。从公商务用车到私家车,桑塔纳轿车热销几十年,承载几代人集体记忆,成为上汽大众一张特殊名片。得益于桑塔纳无可替代的基石作用,上汽大众加快新产品推出步伐,大众品牌帕萨特、Polo、朗逸、途观、凌渡、途昂...

从桑塔纳到ID家族:上汽大众40年的国民记忆

1983年，上汽大众迎来了其发展历程中的重要里程碑——第一辆桑塔纳轿车的下线。尽管这辆车当年的生产依赖于进口部件的组装，但它却标志着中国汽车国产化进程的先声。早期，中国市场仅能为桑塔纳提供收音机、铭牌、天线，其它几乎所有零部件都要依靠进口——包括看上去没什么技术含量的方向盘。历史资料记载，当时国内有一...

上汽大众的12月10日,让人想起2003年元旦的华为

1983年,上汽大众上海总装车间内,七位工人师傅靠着葫芦吊、锉刀、榔头等工具加班加点,耗时一周拼装出首辆国产桑塔纳,首台桑塔纳轿车驶下安亭工厂的生产线,标志着中国汽车工业迈入新阶段。这款千挑万选的车型,不仅承载了中德合资合作的开端,更成为中国家庭轿车时代的象征。从CKD组装到国产化体系的建立,上汽大众通过“桑...

40年前,上汽大众相信自己会卖出2800万辆车吗?

无论是技术、管理还是车型和品牌信仰,上汽大众都是其中的佼佼者。因此,自从中国第一辆合资汽车桑塔纳在1983年下线开始,上汽大众便开启了开挂般的发展之路。首款车型桑塔纳,在国内汽车市场连续22年夺得销冠,累计销量超600万辆;帕萨特5年间销量近40万辆,成为中型轿车市场的常青树;朗逸上市4年单车销量突破100万辆;途观...

从桑塔纳到智能汽车 上汽大众40周年打造新时代新科技朋友圈(上)

40年前,当第一辆在国产桑塔纳诞生于上海安亭的上汽大众(原上海大众)工厂时,许多国外记者断言,这是一个失败的实验,这次大众与上汽的合作或许是一个错误的选择(www.e993.com)2024年12月19日。然而时光飞逝,时间来到2024年,与40年前的境遇截然不同,上汽大众已成为中德合作共赢创新发展的典范。作为

上汽大众四十年:从行业开拓者到转型领跑者

纵观四十年的发展,上汽大众的成功离不开“品质至上”的信条。从桑塔纳到帕萨特,再到ID.3,这一传统贯穿始终。以安亭生产基地为例,这个上汽大众的发源地近年来完成了从传统燃油车到新能源车型的全方位转型。安亭不仅是企业的电动化生产中心,更成为智能制造和研发创新的核心枢纽。通过严格的品质管理体系,安亭基地出产的...

上汽大众合资期将延长至二〇四〇年

本报讯(记者周渊见习记者郭凡熙)上汽大众昨天举办40周年“共出众启新篇”活动,开启合资合作新征程。记者从现场获悉,未来2到3年,上汽大众将推出多款基于全新混动平台以及纯电动平台的产品,它们都将拥有智慧的车载“大脑”,搭载高效安全的新三电系统和城市NOA功能,以及全新设计的交互界面和AI大语言模型助力的智能座舱。

上汽大众四十年:从行业开拓者到转型领跑者 -汽车头条|行业频道

纵观四十年的发展,上汽大众的成功离不开“品质至上”的信条。从桑塔纳到帕萨特,再到ID.3,这一传统贯穿始终。以安亭生产基地为例,这个上汽大众的发源地近年来完成了从传统燃油车到新能源车型的全方位转型。安亭不仅是企业的电动化生产中心,更成为智能制造和研发创新的核心枢纽。通过严格的品质管理体系,安亭基地出产的...

桑塔纳2023年停产了吗

桑塔纳车型已于2023年彻底停止生产。这款曾风靡一时的汽车，在2023年3月结束了其21款新车型的生产线，目前仅余少量存货在经销商处供销售。回溯历史，桑塔纳自1982年中国从德国引进100套散装件在上海汽车厂进行试装起，便开启了它在中国市场的传奇之旅。1985年3月，上海大众汽车有限公司正式成立，桑塔纳轿车也由此开始...