试驾福特新探险者昆仑巅峰版:40万元燃油SUV,态度很“硬”

新探险者昆仑巅峰版一个很巧妙的变化在于车尾保险杠中段可以打开,这里有一个拖挂装置。昆仑巅峰版增加了一个可以拖动自身重量、2.1吨牵引力资质的后拖车钩,并且采用方口接口,而非鹅颈式,这样可以更好隐藏。一个细节是,长安福特用后拖车杠替代了防撞梁,主梁面板厚度3.5mm、重量18.5公斤,可以说安全性拉满。[share....

全新本田CR-V/福特探险者领衔 9月上市新车回顾

理想L8还是40万内标配空气悬挂+CDC可调阻尼避震的六座SUV,配合全自研的底盘控制算法和调教,也为后期OTA留足了升级空间,面对起伏路时抓地性能更好,硬件水平看齐豪华车。空气悬架上下可调节40mm,总调节范围是80mm,在老人小孩上下车时,车速高低变化时,悬架高度都可以进行智能调节。此外,装载模式还能够降低后轴高度50mm,...

福特探险者游历京北草原 领略真正探险精神

值得一提的是,全新福特探险者前悬挂的内倾/后倾角比较明显,为其带来了可观的方向盘的机械回中力矩,意味着全新福特探险者在高速行驶时,不容易因地面的冲击而造成方向盘摆动,稳定性远超笔者期待。究其原因,主要是全新福特探险者采用了全新CD6纵置后驱平台,并“不计成本”地大量采用硼钢、1700Mpa冷猝马氏体钢、铝...

预售价35万元起 长安福特探险者或将于6月16日上市

此外,昊铂HL还搭载最新一代智慧数字底盘,标配空气悬挂及CDC(电磁减震),稳如泰山,畅游浩瀚天地;超级魔毯悬挂融合激光雷达,精准识别颠簸,瞬间调整姿态,让前路皆为坦途。

大切vs探险者,不谈深度越野还真难说

探险者的热销车型就是2.3T，市场优惠后的价格29-32万元，而大切诺基带空气悬挂的车型市场优惠后的售价为42-55万，所以两车基本是各司其职，如果你经常带一家老小出门旅行，轻度越野就能满足，对动力追求不是特别苛刻，那么2.3T的探险者就是最适合的选择。如果你需要经常深度越野，比如西藏的偏远山区，此时你不...

只是换了壳子的比亚迪唐?试驾完后,我发现它并没有那么简单

激烈驾驶时发动机介入后的声音还是比较明显的，不过没有燃油车换挡时的顿挫感(www.e993.com)2024年11月24日。刹车上也得益于四活塞的刹车卡钳和打孔刹车盘，制动系统体验上还是非常出色的。而腾势N8没有配备上腾势N7首发的云辇-A主动式空气悬挂调节，而是采用云辇-C自适应阻尼悬挂实时改变悬挂软硬、底盘平稳和姿态。在城市良好铺装道路上能过滤掉...

国产林肯飞行家和奥迪Q7 你会怎么选

飞行家基于福特集团最新的CD6后驱平台打造,采用纵置发动机,因此拥有了后驱车的优异车身比例,可以达到50:50的完美车身配重。除最低配外均采用适时四驱技术,前双叉臂独立悬架后多连杆式独立悬架,AirGlide空气悬挂和CD悬架自适应系统,从底盘结构和配置上看,飞行家是十分注重乘坐感受的车辆。

林肯飞行家和航海家有什么区别?

一、林肯Aviator(飞行家)基于福特全新后置驱动一体化结构(Ford'sNewRear-DriveUnibodyArchitecture)后驱平台开发,这是该后驱平台上下来的第一款豪华SUV,全新福特探险者是该平台第一款普通品牌SUV。林肯航海家(Nautilus)是福特缩减平台计划之前前置前驱平台开发的SUV,其四驱系统是偏前驱的四驱,与搭载偏后驱四驱的...

酌贪泉而觉爽,处涸辙以犹欢—2024 北京车展横评|两万字_腾讯新闻

小鹏汽车此次带来了大七座MPVX9以及陆空飞行汽车。小鹏X9是全球唯一标配后轮转向的MPV车型,还全系标配了智能双腔空气悬挂系统、800V碳化硅平台以及前后一体式铝压铸等核心技术,集智能、空间、驾控、安全、舒适等诸多优点于一身,可以说综合实力在线。而AI天玑系统全球首发,也将标志着小鹏汽车全面进入AI时代。

岚图梦想家/新款比亚迪唐EV等 5月上市新车盘点

太平洋汽车网新车频道受新冠疫情等众多不确定因素的影响,纵使2022北京车展无奈宣布延期举办,但车企的新车发布节奏却不会因此轻易改动。5月份依然不乏岚图梦想家(参数丨图片)(询底价|查参配)、新款比亚迪唐EV、新款福特探险者等重磅车型上市,话不多说,让我们一起先睹为快!